Гласање

Choose your destiny!

Бензин
241 (58.5%)
Дизел
171 (41.5%)

Вкупно гласови: 412

Автор Тема: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња  (Прочитано 2540898 пати)

Отсутен onak

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 15993
  • сељаторе ин ил селандроре!!
    • КАНО еко системи
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #5475 на: 23 Март 2013, 22:42:05 pm »
 ;D ;D ;D ;D ;D
www.kano.com.mk
www.parno.com.mk
www.kanosistemi.com.mk
www.evtinogreenje.com.mk
https://www.facebook.com/kano.eko.sistemi
кликни на било кој, нема да утнеш, сите водат на исто место, во исто време

Отсутен nekojtamu

  • Редовен
  • ***
  • Пораки: 1165
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #5476 на: 23 Март 2013, 22:50:46 pm »
Фаланга, спаркот 0.8 или 1.0 ти е? Прашувам затоа што луѓе зборат дека поголемиот мотор помалку трошел.

Отсутен Tischläufer

  • Le Diesel
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 34462
  • Таков е животот... јебига
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #5477 на: 23 Март 2013, 22:51:42 pm »
0,8. Иначе ретко спаркови со 1,0. Ама Матиз со 1.0 трошел исто како спаркот 0,8 како што слушам.

Отсутен kimi makedonski

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 3415
  • Хюндай Тюсон
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #5478 на: 23 Март 2013, 22:53:00 pm »
и 1.0 кај мене знае да потроши над 8

Отсутен Deni

  • Photo & Light
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 55239
  • Махер
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #5479 на: 24 Март 2013, 01:46:01 am »
Ова моторче во крузер со 9 брзини полу-аутоматик, како S класа караван двесед позади предни седишта моторчето. Напред под хауба - багажник.

Милина.



After a easy full pull earlier that day, the 60 ton Leopard 2 tank was challenged to pull the max weight of the sled, all 21 tonnes of it!
The 48 liter, V12 turbodiesel engine producing 1500hp and 4700nm had no problem with it.

Отсутен bramovsk

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 4117
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #5480 на: 24 Март 2013, 06:56:41 am »
Се си има свое место. Дизел машините не се развиени за автомобиле, морале догли години да ги прилагодуваат и пак не ги бива :D

Diesel engines are manufactured in two-stroke and four-stroke versions. They were originally used as a more efficient replacement for stationary steam engines. Since the 1910s they have been used in submarines and ships.

Отсутен filipv

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 7511
  • и сега?
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #5481 на: 24 Март 2013, 07:10:51 am »
Се си има свое место. Дизел машините не се развиени за автомобиле, морале догли години да ги прилагодуваат и пак не ги бива :D

Diesel engines are manufactured in two-stroke and four-stroke versions. They were originally used as a more efficient replacement for stationary steam engines. Since the 1910s they have been used in submarines and ships.

тенковите од почеток биле бензинци. дизел - текнови се јавуваат дури пред крајот на втората светска војна.

оригиналната апликација на бензинците биле автобуси и камиони.

Отсутен LosiPatista

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 12136
  • Duh sa TDI-jom
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #5482 на: 24 Март 2013, 07:17:05 am »
tenkovite na germancite bile benzinci. rusite imale dizeli. toa bilo resavacko za ishodot na vojnata.

Torsion Beam - The Only Axle You Will Ever Need

Отсутен bramovsk

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 4117
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #5483 на: 24 Март 2013, 07:21:54 am »
Па не реков дека прво биле ставени во тенкови, пишува фино бродови и подморници, онаму каде што требало да ги заменат парните машини.

Отсутен filipv

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 7511
  • и сега?
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #5484 на: 24 Март 2013, 07:36:23 am »
tenkovite na germancite bile benzinci. rusite imale dizeli. toa bilo resavacko za ishodot na vojnata.

да не идеме офтопик, но покрај дизелот, подеднакво важно било и независниото вешање кај рускиот т-34 кој му давал феноменални теренски карактеристики, многу подобри од конкуренцијта

Отсутен LosiPatista

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 12136
  • Duh sa TDI-jom
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #5485 на: 24 Март 2013, 08:05:40 am »
i okolopot bil podobar i topot bil pomoken. no najvazno od se, germanskite benzinski motori zamrznale vo ruskata zima, odzemajki go momentot na blitzkrieg.

Torsion Beam - The Only Axle You Will Ever Need

Отсутен LosiPatista

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 12136
  • Duh sa TDI-jom
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #5486 на: 24 Март 2013, 08:50:18 am »



 



Torsion Beam - The Only Axle You Will Ever Need

Отсутен Simo - Carrier159

  • Сам свој мајстор
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 44959
  • Il Moderatore
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #5487 на: 24 Март 2013, 08:54:33 am »
Интересна работа, ниту една од овие машини нема звучна изолација врз нив :) A секој божји дизел има пластичен капак врз целиот мотор со тврд сунѓер, изолација на самата хауба, заштита под моторот со дебел филц за апсорпција на звук...
Интересно..
Alfa Romeo 159TBi
Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v
VW e-up!

Auto ko i svaka Alfa automatski nevalja. Da je najbolji auto na svijetu - opet nevalja jer je Alfa.
Da Alfa nevalja će ti potvrdit SVI koji nikad nisu vozili istu. Jer da valja onda bi je vozili. A kako nisu - nevalja.

Отсутен LosiPatista

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 12136
  • Duh sa TDI-jom
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #5488 на: 24 Март 2013, 09:02:57 am »
toa ne e interesno. vo benzincite se stedi maksimalno, se stedi vo samiot motor koj e 2-3 pati ponezen, vo izolacija koja ja ima 2-3 pati pomalku, vo suspenzijata koja kaj dizelot izdruva pogolema masa, kaj pogonskite osovini, menjacot zamaecot koi kaj dizelot se 2-3 pati pocvrsti, idzuvniot sistem...

Se kaj dizelot e pocvrsto, pomasivno i pozdravo.

Torsion Beam - The Only Axle You Will Ever Need

Отсутен bramovsk

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 4117
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #5489 на: 24 Март 2013, 09:16:21 am »
Демек производителиве на дизели поклон ги даваат овие квалитетни додавки, а тие со бензинците ги крадат оти се глупи што не купуваат дизлеи.