Diesel-ашишта vs Benzin-чиња

[Chlink]

Како сакаш. Цело време некој равенки сили вртежи се спомињаат да се избега од единствениот факт кој што сите луѓе добр го знаат и за даго знаат не им треба ниту средно школо. Дизелот да се мери со бензинецот му треба многу поголем мотор.

[LosiPatista]

Tocno 1.85 pati pogolem motor spored FIA.

[Simo - Carrier159]

Не ќе да е тој однос со FIA WTCC такмичењето.

[Deni]

Исто како што различен принцип на работа има ванкел од 2000цц, ото бензинец од 2000цц, дизел од 2000цц и млазен мотор од 2000цц, електромотор од 2000цц и нормално е д ане се споредува по кубикажа.

Мери се со 1.3 225кс атмосферец во RX8 по кубикажа.

Све е наменски. Само дизелот и наменски со иста кубикажа да сака да постигне тоа што го постигнува бензинецот нема да може.

Petrol has bigger power/liter ratio. But, who gives a damn?

Значи тоа е како да се тепаш со девојчиња помали и пошто силата ти е тука некаде да викаш дека е ок споредбата.

Не. Исто како што се различни принципите на работа, така и се различни и мерењата. Тоа што ото и дизел се НА ИЗГЛЕД слични не ги прави слични, па да може така да си зададеш арбитрарна линија како да ги мериш.

Тоа е исто како да земеш сијалица, и бојлер и мериш кој подобро усисава. Различни принципи на работа. Комплетно различни. Кубикажата кај едниот, нема никаква допирна точка со кубикажата во другиот.

[Chlink]

Ве пикнаа некако. Да може некоја реклама да се истера. Делат праат раменки. Фактот дека треба поголем мотор станува. Ги инвадилизираат едните за да можат другите да играат. Ама секаде неможетдаго прават тоа затоа ве нема секаде.


@Deni

Кубикажа една има. Оваа вашата вселенскаваљда не е.

Мотор си е мотор. Имаш два блока исти со цилиндри. Дај им еден на петролејциве дај им друг на нафташиве. Нека тера секој со своја технологија и нека извади најдобро.

[caki]

Dizel e za kombajn i traktor definitivno,, CCCCCC koja slika pred tebe IMT 530 polni dizel a poazdi nego auto od 60.000 eur isto taka ceka prvo da napuni traktorov ili kombajn pa posle on  

[LosiPatista]

^^
besceneto! Posebno ako prethodno si se trkal so benzinec koj e posilen na hartija, i poskap, i so go pobedil!

[velestrumf]

^^
besceneto! Posebno ako prethodno si se trkal so benzinec koj e posilen na hartija, i poskap, i so go pobedil!

Откако зема Hyundai почна да ги согледуваш работите а?

[LosiPatista]

otkako go kupiv prviot dizel, potocno otkako se vozev so prviot dizel, pred nekoi si 20tina godini.

[velestrumf]

Ouch... Сегашните дизели се многу, многу, многу, многу, многу, многу, многу (ај да го кажеме) поцивилизирани од тие од пред 20ина години

[LosiPatista]

Ne bas. 1.9TD vo Citroen ZX i Xantia bese pravo vozacko zadovolstvo. Isto taka 1.9 TDi motorite na W si go gradea imeto. Kako slag na tortata TD(s) motorite na BMW so seta svojata prefinetost. Za mene devedesettite godini bea presvrtot. Potrebno bese samo edno vozenje.

[filipv]

Мотор си е мотор. Имаш два блока исти со цилиндри. Дај им еден на петролејциве дај им друг на нафташиве. Нека тера секој со своја технологија и нека извади најдобро.

И повторно и повторно и повторно...

Според оваа „„„„логика““““ најбољи се уствари двотактни бензинци пошто со иста кубикажа вадат дупло повеќе снага од четиритактни бензинци. Така е или не, господа „бензинец со истакубикажа ќе биде увек појак крај на муабетот“?

Не знам што треба.... господ да се симне и да ви каже „омммммм чеда мои, мотори со различни концепции на работа не се споредуваат според кубикажа омммм“. Мада и тогаш не знам дали стварно ќе сфатите, или просто од страв од божја казна ќе престанете со овие глупаво, глупави споредби на бенз вс дизел со иста кубикажа.

[velestrumf]

Не знам што треба.... господ да се симне и да ви каже „омммммм чеда мои, мотори со различни концепции на работа не се споредуваат според кубикажа омммм“. Мада и тогаш не знам дали стварно ќе сфатите, или просто од страв од божја казна ќе престанете со овие глупаво, глупави споредби на бенз вс дизел. со иста кубикажа.

There, I fixed it.

P.S. Не знаев дека Господ вежба јога

[Deni]

^^

[Simo - Carrier159]

Мотор си е мотор. Имаш два блока исти со цилиндри. Дај им еден на петролејциве дај им друг на нафташиве. Нека тера секој со своја технологија и нека извади најдобро.

И повторно и повторно и повторно...

Според оваа „„„„логика““““ најбољи се уствари двотактни бензинци пошто со иста кубикажа вадат дупло повеќе снага од четиритактни бензинци. Така е или не, господа „бензинец со истакубикажа ќе биде увек појак крај на муабетот“?

Само уште турбо ти фали во прикаскава, и да бидат најдобри. Инаку стварно се најдобри...