Гласање

Choose your destiny!

Бензин
241 (58.5%)
Дизел
171 (41.5%)

Вкупно гласови: 412

Автор Тема: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња  (Прочитано 2547593 пати)

Отсутен filipv

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 7511
  • и сега?
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #5010 на: 25 Февруари 2013, 19:05:57 pm »
Чудно зашто 90% од новите Такси возила низ градов се бензинци...

?

Отсутен Cuore Sportivo

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 17676
  • Alfa155 & AlfaGT
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #5011 на: 25 Февруари 2013, 19:07:34 pm »
Поевтино !

Бизнис дефинишн: инкам - оуткам = профит.


Сигурно израчунале дека со тракторски погон ќе немале ни за леб.


Поздрав

Cuore Sportivo :D

Отсутен filipv

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 7511
  • и сега?
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #5012 на: 25 Февруари 2013, 19:09:17 pm »
Прашалникот беше „од кај тоа дека 90% од новите такси возила биле бензинци“. Онолку колку што сум (слабо) информиран последната голема нарачка на такси возила се рено флуенс дци

Отсутен Cuore Sportivo

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 17676
  • Alfa155 & AlfaGT
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #5013 на: 25 Февруари 2013, 19:22:45 pm »
Па мислев на...... легалните.  ;)

Отсутен Tischläufer

  • Le Diesel
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 34462
  • Таков е животот... јебига
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #5014 на: 25 Февруари 2013, 20:10:32 pm »
Vo Praga novite taksi vozila na bivsata drzavna taksi kompqnija se Opel Zafira so fabricki TNG, start/stop i benzinski rezervoari od samo 20 litra. Sovrseno vozilo za taxi

Отсутен LosiPatista

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 12136
  • Duh sa TDI-jom
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #5015 на: 26 Февруари 2013, 21:01:12 pm »
"The addition of a turbocharger or supercharger to the engine greatly assists in increasing fuel economy and power output, mitigating the fuel-air intake speed limit mentioned above for a given engine displacement. Boost pressures can be higher on diesels than on petrol engines, due to the latter's susceptibility to knock, and the higher compression ratio allows a diesel engine to be more efficient than a comparable spark ignition engine. Because the burned gases are expanded further in a diesel engine cylinder, the exhaust gas is cooler, meaning turbochargers require less cooling, and can be more reliable, than with spark-ignition engines.
With a diesel, boost pressure is essentially unlimited. It is literally possible to run as much boost as the engine will physically stand before breaking apart."

Torsion Beam - The Only Axle You Will Ever Need

Отсутен ace-106

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 3468
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #5016 на: 26 Февруари 2013, 23:17:07 pm »
Ах златно дизелче...                      ;D ;D ;D

Отсутен Simo - Carrier159

  • Сам свој мајстор
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 44959
  • Il Moderatore
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #5017 на: 26 Февруари 2013, 23:22:49 pm »
Си го смeни дизелчето за косилица а? :)
Alfa Romeo 159TBi
Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v
VW e-up!

Auto ko i svaka Alfa automatski nevalja. Da je najbolji auto na svijetu - opet nevalja jer je Alfa.
Da Alfa nevalja će ti potvrdit SVI koji nikad nisu vozili istu. Jer da valja onda bi je vozili. A kako nisu - nevalja.

Отсутен ace-106

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 3468
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #5018 на: 26 Февруари 2013, 23:26:38 pm »
Да,и од што патам по дизелот поминав 150km овие 2 дена.   :)

Отсутен Chlink

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 8540
  • alfa 156 1.8 t.s & alfa 159 2.4 jtdm
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #5019 на: 26 Февруари 2013, 23:51:26 pm »
Едно не ми е јасно кај дизелашиве. Како може да сметаат дека е погрешно да мериш по кубикажа? Абе луѓе, имаш блок со цилиндри, 2000 кубика, од тоа без разлика дали ќе направиш дизел или бензинец ја вадиш моќта. А не силата ми ја рачуна од 2000 кубика мотор со моторче од 1400. Да не е трагично смешно ќе е. Па после се иде даље.

Еве ќе земеме два мотори од по 2000 кубика без ништо на нив и ќе почнеме од почеток, кој посилен мотор ќе направи. Така се рачунало и така треба да се рачуна. Ама пошто дизелите не можат да се мерат со иста рака го занемаруваат фактот дека од поголем мотор мора истата коњажа да ја извадат и се курчат со торкот кој е нус појава.

Отсутен Deni

  • Photo & Light
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 55239
  • Махер
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #5020 на: 26 Февруари 2013, 23:58:43 pm »
Исто како што различен принцип на работа има ванкел од 2000цц, ото бензинец од 2000цц, дизел од 2000цц и млазен мотор од 2000цц, електромотор од 2000цц и нормално е д ане се споредува по кубикажа.

Мери се со 1.3 225кс атмосферец во RX8 по кубикажа.

Отсутен LosiPatista

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 12136
  • Duh sa TDI-jom
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #5021 на: 27 Февруари 2013, 00:00:01 am »
Petrol has bigger power/liter ratio. But, who gives a damn?

Torsion Beam - The Only Axle You Will Ever Need

Отсутен Bugar

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 5710
  • Почесен кинез.
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #5022 на: 27 Февруари 2013, 00:02:23 am »
Vo Praga novite taksi vozila na bivsata drzavna taksi kompqnija se Opel Zafira so fabricki TNG, start/stop i benzinski rezervoari od samo 20 litra. Sovrseno vozilo za taxi

TNG fabricki ???? Bravo bravo. Da ne se so CNG isto ?

Отсутен Chlink

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 8540
  • alfa 156 1.8 t.s & alfa 159 2.4 jtdm
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #5023 на: 27 Февруари 2013, 00:03:18 am »
Исто како што различен принцип на работа има ванкел од 2000цц, ото бензинец од 2000цц, дизел од 2000цц и млазен мотор од 2000цц, електромотор од 2000цц и нормално е д ане се споредува по кубикажа.

Мери се со 1.3 225кс атмосферец во RX8 по кубикажа.

Све е наменски. Само дизелот и наменски со иста кубикажа да сака да постигне тоа што го постигнува бензинецот нема да може.

Petrol has bigger power/liter ratio. But, who gives a damn?

Значи тоа е како да се тепаш со девојчиња помали и пошто силата ти е тука некаде да викаш дека е ок споредбата.


Отсутен LosiPatista

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 12136
  • Duh sa TDI-jom
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #5024 на: 27 Февруари 2013, 00:04:08 am »
znaci sega kosilicte se mali devojchinja? ok ;D

Torsion Beam - The Only Axle You Will Ever Need