Diesel-ашишта vs Benzin-чиња

[velestrumf]

http://www.evo.co.uk/carreviews/evocarreviews/220434/audi_r8_v12_tdi.html

[Simo - Carrier159]

[LosiPatista]

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

http://www.evo.co.uk/carreviews/evocarreviews/220434/audi_r8_v12_tdi.html

New power generation
A 200mph supercar powered by the devil’s own fuel? Could a sworn petrolhead ever love the Audi R8 V12 TDI?

[velestrumf]

New power generation
A 200mph supercar powered by the devil’s own fuel? Could a sworn petrolhead ever love the Audi R8 V12 TDI?

Probably not.

[Deni]

[edonos]

Ух и те како би го сакал,за дејли кар..

[mmm121]

V12 си е V12 па макар и на зејтин да оди

[Simo - Carrier159]

Mazada ме изненади доста пријатно:

http://listino.omniauto.it/mazda/mazda6-4porte-berlina-3-vol.-2013/2.0-Skyactiv-G-6MT-165-cv-Evolve/7165753

6l комбинирано, 7,7l градска, 5l отворен пат. 9 секунди до 100, 215 km/ч

Овој мотор е фантастично нешто. Во Mazda 3 има да биде уште поекономичен и подобар перформер. Секоја чест!

[Deni]

А тек битурбо V12.  


@Simo. Mazdava ustvari saka da ja ladi smesata so samoto gorivo za da postigne pogolema kompresija. A uste odma da se odlucele za Atkinsonov ciklus ke zastedele mnogu mislenje i potrosuvacka. Ili toa, ili da se koristi samo visoko oktansko gorivo koe nema da se pali na taa temperatura.
Resenieto e okej, dobro e sto razmisluvaat vo taa nasoka, ama deka ke ima nekoe drasticno podobruvanje nad prosecniot benzinec ne mi se veruva Posebno me izraduva postavuvanje na 4-2-1 fabricka izduvna grana za pobraz evakuacija na gasovite i dodatno razladuvanje.

[Banzai]

Спортекс, апропо твојот претходен квалитетен пост.

Што би избрал, Р8 V10 бензин или овој со V12 дизел?

Знаеш R8 за што се купува, знаеш дека за да го купиш најверојатно си твојот газда од Германија, а не Банзаи од Скопје (во однос на примањата и финансиските можности) Да не кажеш дизел ради потрошувачката, дека имаш само 300 евра плата

Иначе се откажаа од дизел во R8 во меѓувреме, од 2008ма ви се вестите.

[mmm121]

Mazada ме изненади доста пријатно:

http://listino.omniauto.it/mazda/mazda6-4porte-berlina-3-vol.-2013/2.0-Skyactiv-G-6MT-165-cv-Evolve/7165753

6l комбинирано, 7,7l градска, 5l отворен пат. 9 секунди до 100, 215 km/ч

Овој мотор е фантастично нешто. Во Mazda 3 има да биде уште поекономичен и подобар перформер. Секоја чест!

не верувам, 6ката има подобра аеродинамика. На отворено ке биде поекономична 6ка, а во град 3ка. На крајот исти к**ац

[LosiPatista]

V12 си е V12 па макар и на зејтин да оди

sigurno moze i na zejtin da raboti.

[LosiPatista]

Mazada ме изненади доста пријатно:

http://listino.omniauto.it/mazda/mazda6-4porte-berlina-3-vol.-2013/2.0-Skyactiv-G-6MT-165-cv-Evolve/7165753

6l комбинирано, 7,7l градска, 5l отворен пат. 9 секунди до 100, 215 km/ч

Овој мотор е фантастично нешто. Во Mazda 3 има да биде уште поекономичен и подобар перформер. Секоја чест!

cifrive za ptrosuvacka  se mnogu slicni so onie od mojata 1.4 kosilica. Nisto spektakularno

[Simo - Carrier159]

Канадскиот mazda сајт вели 7,1(7,5 за мануелниот) градска, и 5l екстраурбана потрошувачка за Mazda 3 со SKYACTIV  моторот.
Перформансите се многу солидни за 2 литарски хеч. (иако ова не е хеч, може да претпоставам дека ќе бидат многу блиски и на хечот)
http://www.guideautoweb.com/en/articles/16195/

[velestrumf]

Иначе се откажаа од дизел во R8 во меѓувреме, од 2008ма ви се вестите.

Море се кладам дека не се откажале, туку чекаат поповолен момент