Diesel-ашишта vs Benzin-чиња

[mmm121]

Дени нема во фокусот 1.4. Има 1.6 со 85 кс

[Chlink]

А па чудно, само у Грција имам видено толку многу 1.6 ки алфа ромео 156. Нигде ги нема ко у Грција, кај нас една само имам видено. А ќе кажеш само јаки коли возат.

[mmm121]

 тоа е политика на увозникот кој модел ке го форсира. Кај нас се повеке 1.8 бидејки се сите од увоз.

[Chlink]

Изгледа ека тоа ќе е. Кај нас има 2.0 повеќе ако не се лажам од увоз. 1.8 поретки се. Иначе кај нас највеќе на ново се купуваа 1.9 јтд и нешто помалку 2.4

[Simo - Carrier159]

Си тргаш на семафор, и си мењаш нормално... На колку ќе мењаш? За бензин јас би рекол под 3000 е нормално, 4000 веќе е брзање. Кај дизел 2500 е нормално, 3000 би било брзање.

Е сега рачунај со суперчарџд корвета, или Туарег В10 ТДи, имаш преку 100кс, на 2000рпм, така да немора над 2000 да качуваш. Ама за смртници како нас... Погорното.

Кај овие нормално од семафор без брзање си тргаш во 3-та.

[Tischläufer]

Кај Мечка S350 4matic само стискаш гас, качува на 1800-2000 вртежи и тера докај 120 без никаков проблем.

[Cuore Sportivo]

Сега грекос ги продава тие коли без пари. Све је проклето што поштено није зараџено

[Stratro]

Си тргаш на семафор, и си мењаш нормално... На колку ќе мењаш? За бензин јас би рекол под 3000 е нормално, 4000 веќе е брзање. Кај дизел 2500 е нормално, 3000 би било брзање.

Е сега рачунај со суперчарџд корвета, или Туарег В10 ТДи, имаш преку 100кс, на 2000рпм, така да немора над 2000 да качуваш. Ама за смртници како нас... Погорното.

Кај овие нормално од семафор без брзање си тргаш во 3-та.

4 ta.

[Simo - Carrier159]

малку го „јава“ квачилото на тргнување, со 3-та помазно ќе тргне, па сеа нека оди до 230...

[mmm121]

Не е за нормална употреба .... се мачи кога тргнува

[Tome-Colt]

^ и така више нема место на партизанска за поише

[cuoresportivo159]

Go izgubija i posledniot argument...

http://auto.blog.rs/blog/auto/vesti/2012/05/24/stvoren-benzinac-stedljiviji-od-dizelasa

[Deni]

И самите пишале во текстот, Мерцедес го тестира ова веќе со декади.

Само си погрешил една ствар. И тоа голема. Всушност читаш што е поентата? Тоа не е бензински мотор, туку дизел. Само што работи на бензин. Соодветно компресијата од дизелот треба да ја постигне. Што значи тоа?

Тоа значи ист звук како дизел, иста сила како дизел, иста потрошња како дизел, исти обртаи (до 4500-5000) како дизел, иста изработка како дизел... само место дизел - бензин.

Така да, аргументот дали го изгубиле дизелите - незнам. Освен ако заради силење збориме дека бла-бла бензин, реално овој мотор нема допирни точки со обичен бензинец, а е 99% ист со дизел.

Do your own math.

[Chlink]

Се е супер само чим иде на бензин бензинец е. А за звукот не знам ама највероватнo ќе бие ист како кај нафташите.

[cuoresportivo159]

Se e toa jasno,ama za edno ne bidi siguren...

"Mercedes-Benz do not specify the RPM at which these specified maxima are reached."