Diesel-ашишта vs Benzin-чиња

[onak]

pa toa e poentata, ja vozi 200kmh a motorot raboti na niski 3500rpm, a skoro i da ne se slusa.

tolku odi volvoto? koi specifikacii gi ima?

btw ti sveti sijalicka.

свети за аирбег. и не оди толку, иде бајаги повеке. тоа е она што ти го зборев погоре... КРУЗЊЕ НЕ Е СТИСКАЊЕ ДО ДАСКА...за стискање до даска постои термин кој иде вака:

“стискање до даска“

крузање е уживање во поголема брзина. крузање е возење на висока брзина но не на максимумот туку на лимит на кој не си напат ти а колата дефинитивно НЕ... со педал до доле не е крузање. научи се еднаш више...

[LosiPatista]

epa so dizel e

[MecheTo]

Онак ти на 180 имаш 4000врт,а видеото од ЛП на 200 има 3700врт,така колку ти Волвото шо си го возел на максимум кога си го снимал видеото,толку и х личноста на видеото од Лп ја возел колата на максимум.

[LosiPatista]

Онак ти на 180 имаш 4000врт,а видеото од ЛП на 200 има 3550врт,така колку ти Волвото шо си го возел на максимум кога си го снимал видеото,толку и х личноста на видеото од Лп ја возел колата на максимум.

a ja mislam deka onako do kraj stega

[Filip_90]

а не дизел, па покрај ушуте и бубрезите да ми ги раздрма.

глупости

Може кога рече дизел, мислеше на трактор кој нема апсорбери на вибрации и удари, и нема звучна изолација, и седиштето ти е одма позади моторот, т.е врз мењачот и диференцијалот.

Зборев за дизел соодветен на бензинец кој е бучен на 140. Конкретно Jazz vs C3. Или тешко е да се чиитаат пораките, туку само да се вади од контекст тоа што ви е по ќејф?

И тоа ке ти раздрма бубрези?
Ги читам сите пораки од почеток до крај.

[Auto]

Цело време споредбата е ТУРБОдизел со бензинец. И тоа ТУРБОдизел од 2000кубика па нагоре а обични бензинци од 1400 кубика. Бучеле на автопат бензинците. НОРМАЛНО.
На 1.4 бензин со 80коња на 150км веќе му е душата при крај, а го споредувате со 2.0 ТУРБОдизел со над 150 коња. Напрајте една РЕАЛНА споредба.
Стварно ретко кој од дизелашиве објективно ги гледа работите.

[Simo - Carrier159]

Тоа е зошто упорно си бараат изговор за погрешниот избор на мотор

[LosiPatista]

Moze dizel so 150ks (remapiran na 193ks) vs benzinec so fabricki 240? Dvete Astri, dvete Turbo:

[Deni]

Најслабо ТДи. Без задолжителен ремап.

[filipv]

Predimenzioniranosta na dizelot, toa e kvalitet sto direktno go osekas vo vozenjeto.

точно во центарот

[Filip_90]

Цело време споредбата е ТУРБОдизел со бензинец. И тоа ТУРБОдизел од 2000кубика па нагоре а обични бензинци од 1400 кубика. Бучеле на автопат бензинците. НОРМАЛНО.
На 1.4 бензин со 80коња на 150км веќе му е душата при крај, а го споредувате со 2.0 ТУРБОдизел со над 150 коња. Напрајте една РЕАЛНА споредба.
Стварно ретко кој од дизелашиве објективно ги гледа работите.

Да да, и обратно
Реално гледано од моја страна:
1.турбо бензин
2.турбо дизел
3.атмосверски бензин
.
.
.
4.атмосверски дизел

[filipv]

aман со тоа турбо аман со тие кубици АМАН

аб вс ад е еквивалентно на тб вс тд... сфаќате или не? глеаме само коњажа и цена и толку

[Cuore Sportivo]

Зафатнина и аспирација. Тоа се мерните вредности во автомобилскиот свет.

[onak]

Онак ти на 180 имаш 4000врт,а видеото од ЛП на 200 има 3700врт,така колку ти Волвото шо си го возел на максимум кога си го снимал видеото,толку и х личноста на видеото од Лп ја возел колата на максимум.

освен една работа... во 5-та возев тука... имав намера да го продувам катализаторот затоа идев степен подоле...

[filipv]

Зафатнина и аспирација. Тоа се мерните вредности во автомобилскиот свет.

епа ај двотактни хахаха глупости ц ц ц