Diesel-ашишта vs Benzin-чиња

[Banzai]

И полесно е да положиш за возачка, дека не ти гаси на тргање.

[Cuore Sportivo]

Па затоа Лошко беше толку врзан со Корсата, док не му ја купиле нон стоп паѓал со бензинците на автошколата , немал осет на ГАС

[marmlad]

и Wankel има победувано и тоа на Ле Ман, па ги зборат како неиздржливи, недолготрајни... со пари све се праи, дури и од дизел тркачка кола

[MecheTo]

Точно е дека Ванкел неможи да издржи колку,линиски,боксер или v мотор.

[marmlad]

Ама може да издржи 24 часа цедење. Па да зеам моиве коли да ги цедам 24 часа, клиповите ке излетаат низ блок

[MecheTo]

Ако зборуваш за на трки сите мотори издржуваат,пошо не сите тркачки коли возат Ванкел мотор.
Ако зборуваш за обични(секојдневни)коли,пак ке речам дека и другите мотори издржуваат.Примери има милиони,ако не ти текнуваат ке ти набројам.

[ficomk]

не ми е јасно зашто цело време се форсира муабетот дека кај турбодизелите има само едно кратко бум,и толку.у реалност на мојава тракторка со 75 коња после 2000 па до 4000 си тегне по сите прописи

[mmm121]

Е Фичо ама на бензин можеш до 6000 да вртиш.... Додуша еднаш годишно се случува ама тоа е...

[ficomk]

има некој правила како се мерат меѓузабрзувања?баш сакам у наредна прилика да снимам,па здравје ако ја чипнам после пак

[Deni]

60-100 во 4та

80-120 во 5та

Снимај и обртомер, зошто некои коли имаат висока 5та (1.6 тди, 1.2 тди...)

Затоа најбитно ти е првото мерење во 4та.

[LosiPatista]

vo praksa sekoe vozenje ti e meguzabrzuvanje. sekogas gi koristis tie 1500-4000rpm, ili uste pocesto 1500-2800rpm, kade sto dizelot ima izobilstvo na snaga. Benzinecot ne moze da se vozi komforno, nikogas nema snaga, pa ni vo visokite vrtezi povtorno nema snaga, samo golema galama. Dizelot vozi dinamicno vo rangot 1500-3000, odnosno dokolku se menuva brzina na 3000rpm, kolata veke iskoristuva 80% od svojot potencijal, i realno nema potreba poveke da se gazi. Vo ovoj rang motorot voopsto ne se maci, i potrosuvackata e okolu 5 litri, bucnosta e mala. Za da moze benzinecot da odrzuva cekor so vakvoto tempo na dizelot mora da se gazi na 6000rpm, potrosuvackata ripa na 10, motorot rika.

[filipv]

vo praksa sekoe vozenje ti e meguzabrzuvanje. sekogas gi koristis tie 1500-4000rpm, ili uste pocesto 1500-2800rpm,

сабајле ме носеа на работа со шкода суперб со 1.4 тси мотор. Шоферот НИКАД не крена над 2500 рпм, а баш го загледав обртомерот. Цело време беше во опсегот 1500-2500 рпм (и трошеше според таблата околу 10 л/100 км). Во ТОЈ опсег дизелот доминира.

[marjanot]

[Simo - Carrier159]

Баш ме занима како би трошел суперб со 1.4 тди

[Deni]

Поголема потрошња од 3.0 Тди.