Diesel-ашишта vs Benzin-чиња

[LosiPatista]

1.9 SDI
(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

СДИ има многу убава крива на торк. Од лер до 3700 рпм  го имаш максимумот од моторот и менуваш брзина. Моторот цело време е 'во зелено', троши минимално, не се мачи, испорачува максимален торк, и може така до бесконечност.  Овој график е потркепа на сите теории на филип за пријатното возење на сди, и на исповедта на Калимеро за релната снага на 64те кс во споредба со 100кс бензинец.

[LosiPatista]

Одличен звук, ем спортски, ем не е доволно гласен да ги дупне ушите.

1:09

Реална снага на асфалт.

[turbo_freak]

1.9 SDI
(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

СДИ има многу убава крива на торк. Од лер до 3700 рпм  го имаш максимумот од моторот и менуваш брзина. Моторот цело време е 'во зелено', троши минимално, не се мачи, испорачува максимален торк, и може така до бесконечност.  Овој график е потркепа на сите теории на филип за пријатното возење на сди, и на исповедта на Калимеро за релната снага на 64те кс во споредба со 100кс бензинец.

sakas da kazes deka sdi bolje zabrzuva od 100hp benzinec

[Bugar]

SDI oд 0 до 100 18 секунди.

[turbo_freak]

1.5 d na pezo e pobrz od sdi

[LosiPatista]

1.9 SDI
(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

СДИ има многу убава крива на торк. Од лер до 3700 рпм  го имаш максимумот од моторот и менуваш брзина. Моторот цело време е 'во зелено', троши минимално, не се мачи, испорачува максимален торк, и може така до бесконечност.  Овој график е потркепа на сите теории на филип за пријатното возење на сди, и на исповедта на Калимеро за релната снага на 64те кс во споредба со 100кс бензинец.

sakas da kazes deka sdi bolje zabrzuva od 100hp benzinec

Не. Што сакавв да кажам го кажа Kalimero. Најди го неговиот пост, неколку страни наназад е.

[Simo - Carrier159]

Тоа се само претпоставена, односно „wannabe" крива. За среќа, никој не добил желба SDI да стави на вистински динамометар за да види што ќе испадне од тоа

BTW, воопшто не му пречи мањакот на торк во рагот од 900-1200 вртежи на бензинецот. Не го ни приметува. Ко` да не постои. А сепак боље круза на 1200 од СДИ

[LosiPatista]

Тоа се само претпоставена, односно „wannabe" крива. За среќа, никој не добил желба SDI да стави на вистински динамометар за да види што ќе испадне од тоа

Oва од искуство, а

[Simo - Carrier159]

Па никој на нет не се пофалил... Имаш некој граф од динамометар да покажеш?

[LosiPatista]

Немам. Имам возено Поло класис со 150.000км 1.9 сди, и Кордоба 1.9 сди скоро нова. На времето бев и од двете изненаден, беа потивки од повеќето бензинци од тоа време, и здраво примаа на гаста од ниски вртежи. Немам возено сди одамна.

Полото го утепуваа од газење, пошто државно беше, и максимум што трошеше беше 5 литри.

[Tischläufer]

Лол како лажеш. SDI бил потивок од повеќето бензинци и со газење максимум 5 литри хахаха.

[Simo - Carrier159]

Па службените југовци и стојадини биле погласни, не се сомневам во тоа.

[Tischläufer]

Da. Onie bez auspuh. Zamiskli sdi bez auspuh

[Deni]

1.9SDI е измислен за кај нас.

Исто како и:

Со линеарниот шестак 3.0 24V D 136кс 210 N·m 0-100=10сек Совршено.

[Tischläufer]

Да го имам мерцедесов со неговиот дизел би се помирил со тоа дека е многу гласен
Исто како што се помирив еднаш веќе со Пежото 1.8 дизел.