Гласање

Choose your destiny!

Бензин
241 (58.5%)
Дизел
171 (41.5%)

Вкупно гласови: 412

Автор Тема: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња  (Прочитано 2531270 пати)

Отсутен onak

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 15993
  • сељаторе ин ил селандроре!!
    • КАНО еко системи
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #12555 на: 15 Октомври 2013, 18:08:32 pm »
Еве манипулант. Кој рече дека неговиот Голф не оди?

еве уште еден манипулант... не одговори на моето прашање... ти 2 постави јас ти одговорив...
www.kano.com.mk
www.parno.com.mk
www.kanosistemi.com.mk
www.evtinogreenje.com.mk
https://www.facebook.com/kano.eko.sistemi
кликни на било кој, нема да утнеш, сите водат на исто место, во исто време

Отсутен LosiPatista

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 12136
  • Duh sa TDI-jom
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #12556 на: 15 Октомври 2013, 18:13:43 pm »
Во овој изопачен виртуелен свет бројките се сметаат за манипулација, а рекла казала се факти.

Torsion Beam - The Only Axle You Will Ever Need

Отсутен velestrumf

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 20888
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #12557 на: 15 Октомври 2013, 18:25:36 pm »
Повели:

А исто сте ставиле? Не ја разбирам меркава. Иначе со исто темпо може да возат многу коли.

Смеј се Дени, смеј се.

Томи застана во Струмица да дополнува гориво. Јас дополнив на влегување во Скопје. За 1800 денари.

Granted, Томи има 230 коња, јас имам 140, али генерално возевме со исто темпо и во исти услови и брзини.
И колку испадна неговата потрошувачка а колку твојата?

Јас тргнав од Скопје со полн резервоар гориво. На враќање дополнив гориво за (грубо) 1800-1900 денари, не се сеќавам нај-точно. После вкупно 500 километри.

Томи тргна од Куманово со (претпоставувам, не можам да тврдам) со полн резервоар гориво. Во Струмица (после околу 230 километри) Томи дополнуваше гориво.

Возевме помалку или повеќе со исто темпо, односно во исто време тргавме и во исто време пристигнувавме на локациите.

Ова е тоа. Моментот на вистината.

Дека дизелот помалку троши? Како никој до сеа не успеа да го спомне тоа?

Некој не може да ја види вистината, и кога му се сервира на тацна. Дизелот со многу помалку коњи завршил слична работа како бензинецот, кој е многу поскап и посилен, и потрошил 4-5 пати помалку гориво.

Некој не може да ја види вистината, и кога му се сервира на тацна. Дизелот со многу помалку коњи завршил слична работа како бензинецот, кој е многу поскап и посилен, и потрошил 4-5 пати помалку гориво.

Точно. Дизелот е да ти заврши работа, бензинот е да ти пружи задоволство додека ти ја завршува работата.

Да брчи, да троши и да не оди е задоволство?  Хахаха.

Да брчи, да троши и да не оди е задоволство?  Хахаха.

Голфот на Томи не оди?

Оф Боже Господе.

Како што може да се види (доколку се сака, нормално), станува збор за Голфовите на Томи и Зеро, и како тоа они возеле мање-више исто, а на Зеро помалце потрошил. Не за муабетот меѓу мене и Спортекс.

Повели сеа изманипулирај го ова како највеќе ќе ти одговара.
The numbers thing, the how-fast-can-we-drag-race-a-bunch-of-cars, is the realm of people who think more is better, not better is better. - Matt Hardigree, Jalopnik.

Отсутен Simo - Carrier159

  • Сам свој мајстор
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 44959
  • Il Moderatore
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #12558 на: 15 Октомври 2013, 18:38:21 pm »
Томи тргнал со полн резервоар (60-тина литри) и по 230 км дополнувал зошто снемал гориво?!







BTW, и јас дополнив по 500км гориво за околу 1800 денари... чисто како куриозитет.


Alfa Romeo 159TBi
Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v
VW e-up!

Auto ko i svaka Alfa automatski nevalja. Da je najbolji auto na svijetu - opet nevalja jer je Alfa.
Da Alfa nevalja će ti potvrdit SVI koji nikad nisu vozili istu. Jer da valja onda bi je vozili. A kako nisu - nevalja.

Отсутен zeroSignal

  • FEARLESS LEADER
  • Генерал Прва Класа
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 30618
    • CARclub.mk
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #12559 на: 15 Октомври 2013, 18:39:47 pm »
Затоа реков, претпоставувам, не можам да тврдам. Тргна од бензинска во Куманово, па ваљда полнел таму гориво. Плус, го стискаше Голфот, не дека не. :)

Отсутен LosiPatista

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 12136
  • Duh sa TDI-jom
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #12560 на: 15 Октомври 2013, 19:17:38 pm »
Томи веќе една година бара добар тди. Стратро сака CDi. FilipM сака тди. Најдобрите примероци на бензинци на форумот бараат дизел.

Torsion Beam - The Only Axle You Will Ever Need

Отсутен Simo - Carrier159

  • Сам свој мајстор
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 44959
  • Il Moderatore
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #12561 на: 15 Октомври 2013, 19:20:00 pm »
Година дена бара, зошто не постои, да постоеше добар тди, ќе го најдеше за 5 дена :)
Alfa Romeo 159TBi
Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v
VW e-up!

Auto ko i svaka Alfa automatski nevalja. Da je najbolji auto na svijetu - opet nevalja jer je Alfa.
Da Alfa nevalja će ti potvrdit SVI koji nikad nisu vozili istu. Jer da valja onda bi je vozili. A kako nisu - nevalja.

Отсутен LosiPatista

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 12136
  • Duh sa TDI-jom
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #12562 на: 15 Октомври 2013, 19:21:32 pm »
Или му е скапо. Он си знае. Како и да е. Никој не сака бензин.

Torsion Beam - The Only Axle You Will Ever Need

Отсутен Simo - Carrier159

  • Сам свој мајстор
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 44959
  • Il Moderatore
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #12563 на: 15 Октомври 2013, 19:25:03 pm »
Па нели не е скапо дизел да се поседува и вози? Не разбирам...
Alfa Romeo 159TBi
Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v
VW e-up!

Auto ko i svaka Alfa automatski nevalja. Da je najbolji auto na svijetu - opet nevalja jer je Alfa.
Da Alfa nevalja će ti potvrdit SVI koji nikad nisu vozili istu. Jer da valja onda bi je vozili. A kako nisu - nevalja.

Отсутен Bugar

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 5710
  • Почесен кинез.
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #12564 на: 15 Октомври 2013, 19:48:09 pm »
Па нели не е скапо дизел да се поседува и вози? Не разбирам...

Dizel eftino se vozi, skapo se poseduva i vo pati e poskap za odrzuvanje od bilo koj benzinec. No i pomoken. Eden defekt na dizel i site pari sto si gi zastedil za gorivo pagjaat vo voda.

Отсутен Simo - Carrier159

  • Сам свој мајстор
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 44959
  • Il Moderatore
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #12565 на: 15 Октомври 2013, 19:48:43 pm »
Конечно гласот на разумот во темава!
Alfa Romeo 159TBi
Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v
VW e-up!

Auto ko i svaka Alfa automatski nevalja. Da je najbolji auto na svijetu - opet nevalja jer je Alfa.
Da Alfa nevalja će ti potvrdit SVI koji nikad nisu vozili istu. Jer da valja onda bi je vozili. A kako nisu - nevalja.

Отсутен zeroSignal

  • FEARLESS LEADER
  • Генерал Прва Класа
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 30618
    • CARclub.mk
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #12566 на: 15 Октомври 2013, 19:51:23 pm »
Во „пати“ поскап?

Не би рекол.

Отсутен MecheTo

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 15123
  • Пудингот на шоферството
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #12567 на: 15 Октомври 2013, 19:53:37 pm »
Камион вс кола во одржување не е во пати поскап да го еам,а не кола бензин вс кола дизел... :)
God created Turbo Lag to give VTECs a Chance! :D

Отсутен velestrumf

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 20888
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #12568 на: 15 Октомври 2013, 19:55:17 pm »
Томи веќе една година бара добар тди. Стратро сака CDi. FilipM сака тди. Најдобрите примероци на бензинци на форумот бараат дизел.

Од ТДИ има толку многу избор, што ако за цела година не успееш да го најдеш тоа што ти одговара, веројатно не ни сакаш да го најдеш.
The numbers thing, the how-fast-can-we-drag-race-a-bunch-of-cars, is the realm of people who think more is better, not better is better. - Matt Hardigree, Jalopnik.

Отсутен Tischläufer

  • Le Diesel
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 34462
  • Таков е животот... јебига
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #12569 на: 15 Октомври 2013, 19:56:24 pm »
А исто сте ставиле? Не ја разбирам меркава. Иначе со исто темпо може да возат многу коли.

Смеј се Дени, смеј се.

Томи застана во Струмица да дополнува гориво. Јас дополнив на влегување во Скопје. За 1800 денари.

Granted, Томи има 230 коња, јас имам 140, али генерално возевме со исто темпо и во исти услови и брзини.
И колку испадна неговата потрошувачка а колку твојата?

Јас тргнав од Скопје со полн резервоар гориво. На враќање дополнив гориво за (грубо) 1800-1900 денари, не се сеќавам нај-точно. После вкупно 500 километри.

Томи тргна од Куманово со (претпоставувам, не можам да тврдам) со полн резервоар гориво. Во Струмица (после околу 230 километри) Томи дополнуваше гориво.

Возевме помалку или повеќе со исто темпо, односно во исто време тргавме и во исто време пристигнувавме на локациите.

Значи ти си дополнил окулу 27 литри за 1900 денари под претпоставка дека дизелот бил 70 денари за 500км што не нешто ситно над 5 литри.
Ако претпоставиме дека резервоарите се по 50 литри и Томи во Струмица дополнувал гориво значи дека на пример него му потрошил да речеме 30 литри па имал потреба да дополнува за да не остане без гориво за изминати 230 километри што е некаде 13 литри.

Сигурен сум дека не било така како што кажуваш дека било. Така да муабетот не ти држи вода. Тоа што бензинецот „дополнувал“ гориво од Х причини не значи дека со исто темпо бензинецот троши повеќе.

Ние кога бевме цела фирма на тимбилдинг од Скопје до Струмица возевме сите 130 на автопат во колона а на магистралниот пат по знаци +10 до 20км/ч. Одевме (од тие возила кои имаа борд компјутер) Туарег 3.0 ТДИ, Тигуан 2.0ТДИ и Твингото мое. Твингото потроши во просек 5 и потроши најмалку од трите возила. Туарегот со тоа темпо на таа рута обавезно троши 8-12 литри зависно како се вози. Тигуанот троши приличлно помалку, не сум сигурен колку но над 5 литри на истата рута.

100 пати сме рекле, тука сме, имаме воља може да мериме. Вакви глупости трескање како во стилот дека „бензинец со галење трошел повеќе од дизел со стискање“ само прави мајмуни од дизелското хард кор лоби. Ова треба да е форум а не место за водење на војна меѓу две страни првачиња. Скоро сите сме имале дизели и бензинци или пак искуство со истите. Цел овој муабет е мерлива работа. Ако сакате да правиме сериозен муабет еве ќе пробаме, ќе истестираме и ќе измериме.

Ова е тоа. Моментот на вистината.

Ти ли ќе кажуваш вистини?