Искуства со услуги и цени по официјалните сервиси

[Ученик]

Поради претходно позитивно искуство со Ред-Ауто кое го споделив и во темава, сакам превентивно да го исчистам ЕГР-от (Меган фл) кај нив за кој добив цени од 800 и 3000 денари во зависност кој модел на ЕГР е вграден во колата.

Ако е 800-ки не е проблем, меѓутоа, дали вреди да се дадат 50 евра за чистење на ЕГР со кој немам мака (пу, пу да не го урочам), или подобро е да чекам да затапи скроз и кога ке му дојде време да го исклучам софтверски ?

Цениве како ви се гледаат, скапи евтини ?

[LosiPatista]

Сам си даде одговор.

[Tischläufer]

За промена на ламела, поттисна и друк лагер во аутомакедонија ми бараат 18.000 денари сосе работна рака (3000).
Истите ОЕМ делови ако ги купам од Гама ќе чинат 5.000 денари и уште 3.000 монтажа тоа е 8.000 наспроти 18.000 во аутомакедонија.

Sent from my Redmi 3 Pro using Tapatalk

[Filip_90]

Поради претходно позитивно искуство со Ред-Ауто кое го споделив и во темава, сакам превентивно да го исчистам ЕГР-от (Меган фл) кај нив за кој добив цени од 800 и 3000 денари во зависност кој модел на ЕГР е вграден во колата.

Ако е нормално возена колата нема потреба од чистење...кај мене во голфов кога го извадив по 120 000 км. возење(само од моја страна, а бог знае колку пред тоа) немаше никаков гареж.

[Ученик]

Баш ради тоа и сакам да го зачистам, релативно кратко ја имам, а како е возена претходно врска немам.

[nsx-r]

Поради претходно позитивно искуство со Ред-Ауто кое го споделив и во темава, сакам превентивно да го исчистам ЕГР-от (Меган фл) кај нив за кој добив цени од 800 и 3000 денари во зависност кој модел на ЕГР е вграден во колата.

Ако е 800-ки не е проблем, меѓутоа, дали вреди да се дадат 50 евра за чистење на ЕГР со кој немам мака (пу, пу да не го урочам), или подобро е да чекам да затапи скроз и кога ке му дојде време да го исклучам софтверски ?

Цениве како ви се гледаат, скапи евтини ?

имаш wynn's средство за чистење егр,околу 1000денари мислам е
кај мене правеше ептен проблем,гушење сецкање,едвај примаше докај 3.000 обртаи
да чукнам во дрво еве 3та година немам никаков проблем со егрот после чистењето

[Power to the people]

Дај му код од моторот (пр. К9К 7**) и број на шасија па ќе ти дадат и цена.

Ако не се лажам доволен е само кодот од моторот а дека ќе те чини 800ден не ми се верува. Гледам кај мене бидејќи немам интеркулер, процедурата за вадење и ставање на ЕГР вентилот е на една страна и е без слики пошто е едноставна, така да за мене е најверојатно 800ден.

Односно 1.5dCi без интеркулер се (да му се најди на некој):
К9К 722
К9К 728
К9К 729

[LosiPatista]

За промена на ламела, поттисна и друк лагер во аутомакедонија ми бараат 18.000 денари сосе работна рака (3000).
Истите ОЕМ делови ако ги купам од Гама ќе чинат 5.000 денари и уште 3.000 монтажа тоа е 8.000 наспроти 18.000 во аутомакедонија.

Sent from my Redmi 3 Pro using Tapatalk

Aрно издржа матизот. Земи си делови од сетквачила.рс и смени ги кај сакаш. И така често одиш кај брача срби.

[Ученик]

Дај му код од моторот (пр. К9К 7**) и број на шасија па ќе ти дадат и цена.

Ако не се лажам доволен е само кодот од моторот а дека ќе те чини 800ден не ми се верува. Гледам кај мене бидејќи немам интеркулер, процедурата за вадење и ставање на ЕГР вентилот е на една страна и е без слики пошто е едноставна, така да за мене е најверојатно 800ден.

Односно 1.5dCi без интеркулер се (да му се најди на некој):
К9К 722
К9К 728
К9К 729

Така и се договорив со Аце, кога ке закажувам, да му пратам мејл што се треба да се среди, плус кодот на моторот за да ми каже точна цена. За ЕГР-от конкретно ми кажа или 800 ако е поедноставниот или 3000 ако е другиот.

Друго ми беше муабетот, дали вреди да се дадат 3000ки за чистење ако е вграден тој покомплицираниот, а реално некој проблем немам, туку сакам превентивно да го исчистам, читајќи по форуми дека се малце нежни кога се работи за ЕГР. Еве и овде наидов на поделени мислења дали да чепкам или не, па ке видам што ке сторам

[Tischläufer]

За промена на ламела, поттисна и друк лагер во аутомакедонија ми бараат 18.000 денари сосе работна рака (3000).
Истите ОЕМ делови ако ги купам од Гама ќе чинат 5.000 денари и уште 3.000 монтажа тоа е 8.000 наспроти 18.000 во аутомакедонија.

Sent from my Redmi 3 Pro using Tapatalk

Aрно издржа матизот. Земи си делови од сетквачила.рс и смени ги кај сакаш. И така често одиш кај брача срби.

Не купуем бе ѓубре такво. Само ОЕМ за сериозни делови.

[LosiPatista]

Luk и Sachs продаваат.

[Tischläufer]

Аха, а јас мислев некои српски...
Како и да е, имам на располагање оригинални за 5000 ден, мислам дека не е многу.

[MartinAlfista]

DAEWO  Matiz . 0.8 Set kvačila Valeo: 5900 RSD.

[Tischläufer]

Јебига тоа е 47 евра а?

[mendieta1]

кола на сервис се остава само:1) ако имаш пријател сервисер од доверба што знаеш дека нема да те зезне или 2) Во овластен сервис САМО ако те остават да ги гледаш кога работат   друго е се мачка во вреќа ..