Автор Тема: Overlanding, возење ради возење на екстремни релации  (Прочитано 154066 пати)

Присутен zeroSignal

  • FEARLESS LEADER
  • Генерал Прва Класа
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 30501
    • CARclub.mk
Одг: Overlanding, возење ради возење на екстремни релации
« Одговори #825 на: 10 Мај 2024, 18:52:30 pm »
Како што те советуваа, не се потресувај многу-многу. Провери притисок во гуми, ако носиш резервна проверија и неа, натанкај бензин и плин и терај.

Отсутен ficomk

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 4549
Одг: Overlanding, возење ради возење на екстремни релации
« Одговори #826 на: 10 Мај 2024, 22:52:01 pm »
Мала помош клабери.
Ја спремам астрата за подолг пат, некои си 1500км горе долу. Што е важно да проверам при таков пат?
Гумите имаат 10к километри и се ротирани и балансирани пред два месеци (ако добро памтам)
Предницата е центрирана.
Маслото ми е на некои си 4.5к километри, дотогаш би имало над 6-7, па би направил мал сервис (масло, филтер маслен, поленов, бензинов и воздушен).
Имам оригинален компресор за гуми од опел, имам и друг кинески. Носам дијагностика со мене, клуч 10ка, 13ка, клуч за тркала, сет гарнитура, две опелски дигалки, резервната гума е стара (ќе ја сменам), имам јаже за влечење, прва помош, уплатен Oryx Assistance.
Плинот ќе го сервисирам (филтри и калибрација), свеќици сменети, подвозје проверено, документација ок, антифризот си доби комплетен flush пред 9к километри (ќе издржи уште толку најмалку), комплет ребраст ќе сменам (да не скини, бидејќи е оштетен странично, исто и водна пумпа иако е сменета пред 15к км).

Што ми останува?
Единствено не знам дали имам кука(чка) за влечење (мислам не).

*Ако не е за тука преместете.*
А да провериш колку би те коштало да ренташ кола и да споредиш со трошоците што планираш да ги направиш на твојата кола пред патот од 1500 км? Мада како што те советуваат, ако имаш пакет за помош на пат, пичи не се секирај премногу.

Отсутен Carpathian Lord

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 15303
Одг: Overlanding, возење ради возење на екстремни релации
« Одговори #827 на: 10 Мај 2024, 23:51:47 pm »
Вињетки исклучиво онлајн за да избегнете непотребни застанувања и превари. Инаку и за Австрија валидноста на дигиталната вињетка може да стартува одма по купувањето. Повеќе овде: https://shop.asfinag.at/en/new-from-1.12.2023/#:~:text=credit%20is%20given.-,Valid%20immediately,-Even%20when%20purchasing




И така плаќаш влез на Караванка тунелот ќе му речеш и една вињетка. Има и на пумпата претходно во Словенија. И така застанав да протегнам нозе и да изчистам шофершајбна. Иначе 1 евро е WC. Во Австрија Shell 0.5 EUR.

Мала нужда један, велика два.

Отсутен MecheTo

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 15057
  • Пудингот на шоферството
Одг: Overlanding, возење ради возење на екстремни релации
« Одговори #828 на: 11 Мај 2024, 00:24:50 am »
Немате видено 50м колона луѓе како чекаат да извадат вињетка и поарно да не начекате.
Јас сум фатил таква гужва и возам без вињетка.
Стига казна,си плаќаш,ама не чекам 5 саати да извадам вињета.
На лента за наплата за тунел 2км колона,на лента за ел.наплата празно,јас немам ел.наплата,ама 120е казна е да знаете. ;D
God created Turbo Lag to give VTECs a Chance! :D

Отсутен Lazarus

  • Јуниор
  • **
  • Пораки: 536
  • drive it like you stole it!
Одг: Overlanding, возење ради возење на екстремни релации
« Одговори #829 на: 11 Мај 2024, 00:44:03 am »
Вињетки исклучиво онлајн за да избегнете непотребни застанувања и превари. Инаку и за Австрија валидноста на дигиталната вињетка може да стартува одма по купувањето. Повеќе овде: https://shop.asfinag.at/en/new-from-1.12.2023/#:~:text=credit%20is%20given.-,Valid%20immediately,-Even%20when%20purchasing




И така плаќаш влез на Караванка тунелот ќе му речеш и една вињетка. Има и на пумпата претходно во Словенија. И така застанав да протегнам нозе и да изчистам шофершајбна. Иначе 1 евро е WC. Во Австрија Shell 0.5 EUR.

Мала нужда један, велика два.
@Carpathian Lord Наздравје нека ти е прошетката. Ја читав другата тема, супер тура си направил! Еве за вакви ситуации зборам како што пиша и @MecheTo
https://youtu.be/Kg7NTpKwHKo?si=edOiN2Q_ZfVerbuR

Отсутен Luki Junior

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 5226
  • The Spartan General
Одг: Overlanding, возење ради возење на екстремни релации
« Одговори #830 на: 11 Мај 2024, 07:12:30 am »
Ако на Караванките има многу многу гужва се исклучуваш едно 30км порано и возиш преку Љубел до Клагенфурт. Патот е регионален и нема потреба од вињета (во Австрија и Словенија само на автопат и експресен пат треба вињета. На државни, магистрални и регионални патишта не треба). Ако веќе си стигнал до Јесенице, се пушташ низ него и преку планината се протнуваш во Австрија и си купуваш од таму вињета.

Fehlende Pferde Sterken sind mit Wahnsinn ersetzt.

Отсутен Fic_CC

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 16791
  • Keep it 100
Одг: Overlanding, возење ради возење на екстремни релации
« Одговори #831 на: 18 Јули 2024, 19:05:11 pm »

Отсутен Power to the people

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 7145
  • Медалист, Олимпијада за Сарказам Перу '98
Одг: Overlanding, возење ради возење на екстремни релации
« Одговори #832 на: 13 Март 2026, 07:31:47 am »
Koj пат да се фати за Македонија од Passau на излез од Германија?

Пошто иди Велигден Македонците ќе почнат да се спуштаат, па мене ме интересира која е подобра опција за побрзо стигнување и помалку гужви по граници?
Секако ќе се разгледаат споредни премини по пат ако има гужва.

Преку Австрија, Марибор, Батровци е поскап патот за ~40€ заради двата тунели во Австрија и патарините во Хрватска.
Преку Унгарија е половина сат до сат побавно.

Не ми е толку за парите ако си дојдам со помалку нервози и нешто побрзо.  :D

Отсутен Jimny

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 3542
Одг: Overlanding, возење ради возење на екстремни релации
« Одговори #833 на: 13 Март 2026, 08:09:07 am »
Wizz Air
You have to start with the truth. The truth is the only way that we can get anywhere. Because any decision-making that is based upon lies or ignorance can't lead to a good conclusion.

Отсутен Power to the people

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 7145
  • Медалист, Олимпијада за Сарказам Перу '98
Одг: Overlanding, возење ради возење на екстремни релации
« Одговори #834 на: 13 Март 2026, 08:26:43 am »

Отсутен Diesel

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 6865
Одг: Overlanding, возење ради возење на екстремни релации
« Одговори #835 на: 13 Март 2026, 09:17:34 am »
Koj пат да се фати за Македонија од Passau на излез од Германија?

Пошто иди Велигден Македонците ќе почнат да се спуштаат, па мене ме интересира која е подобра опција за побрзо стигнување и помалку гужви по граници?
Секако ќе се разгледаат споредни премини по пат ако има гужва.

Преку Австрија, Марибор, Батровци е поскап патот за ~40€ заради двата тунели во Австрија и патарините во Хрватска.
Преку Унгарија е половина сат до сат побавно.

Не ми е толку за парите ако си дојдам со помалку нервози и нешто побрзо.  :D

Австрија - Словенија - Хрватска ти е поспоро, баш ради тунелите, а секако и парите. Патот е убав и има што да се види.

А инаку, за стандард - Маџарска.

Отсутен MecheTo

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 15057
  • Пудингот на шоферството
Одг: Overlanding, возење ради возење на екстремни релации
« Одговори #836 на: 13 Март 2026, 09:27:07 am »
Оди на Маџарска,фати М6 према Осијек и после за влез во Србија имаш 3 граници па бирај.Се разбира ова во случај ако има гужва на Хоргош и другите поглавни премини.Ќе направиш некој км плус ама нема да дремиш со рајата на граница 10 саати.
God created Turbo Lag to give VTECs a Chance! :D

Отсутен Power to the people

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 7145
  • Медалист, Олимпијада за Сарказам Перу '98
Одг: Overlanding, возење ради возење на екстремни релации
« Одговори #837 на: 13 Март 2026, 10:34:48 am »
Не се нешто долги двата тунели, плус биле реновирани, не се работело повеќе, ама ако велите така, така нека е.

Према Осијек гугл мапс немаше шанси да го извади, ниту да го најдам, па преку Бачка Паланка до Нови Сад не се губи многу, ако се добие на премин во Србија за разлика од Хоргош.

Отсутен MecheTo

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 15057
  • Пудингот на шоферството
Одг: Overlanding, возење ради возење на екстремни релации
« Одговори #838 на: 13 Март 2026, 11:12:14 am »
Ако возиш за време на Велигденскиот распуст со вели еден мој колега "Господ на помош" 😂😂😂...
Тунелите се едниот околу 10км другиот не ми текнува,ама рачунај 50-тина е ти е поскапо од таа страна плус на Мацељ знае да биде пекол.
Ако одиш на Унгарија пред Будимпешта имаш 30тина км работа на пат и знае да има гужва.Ако ти јавува на гугл мапс голема гужва можиш да сечиш од Ѓиор према Толна по 81 па по 63 и пак излегуваш на М6 кај Осијек.Кога ќе влезиш Хрватска( немаш тука граница со Унгарија,само патарина)бирај дали ќе поминиш на Батровци,Шид,Илок или Ердут.Јас би одел на 1.Шид(најблиску до автопат шо најмалку време ќе изгубиш)
2.Илок(не е многу оддалечен од Шид)
3.Ердут(најдалеку од автопат и еден сат по националки и бавни камиони и трактори)...
Ова се разбира ако главните премини се затнати како шп знаат да бидат.
God created Turbo Lag to give VTECs a Chance! :D

Отсутен Power to the people

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 7145
  • Медалист, Олимпијада за Сарказам Перу '98
Одг: Overlanding, возење ради возење на екстремни релации
« Одговори #839 на: 13 Март 2026, 12:27:12 pm »
Па распусти имало после 27ми(петок), и тогаш дијаспората тргнувала за надолу. Ќе се потрудам до тогаш да кинисам, ама ќе видиме...

По твое вака изгледа ќе се преспива некаде околу Будимпешта, во некое село попатно од Ѓиор да не одам на автопат кој што гледам има многу работа до Будимпешта.
И сабајлето на српска граница, ако нема гужва на Шид, ако не Илок.