Seat Leon 2.0 TDI Sportpaket + Revo Technik Stage 1 Tune 185ks

[RikiRulz]

Не сум сменил... каиши, колата има поминато 66 000 км до сеа... пред 3000 км, сменети се сите филтри, уље, плочки, дискови, цела предница што требало да се мења е сменето...

Имам сервисна книшка, све е запишано

[osmica8]

Ај види таму во упатството што вика кога се менува каиш.
Остај ти сменал се, сигурно нема да менува каиши (200€) па да ја продаде колата.
ЕДИТ:
Сега проверив: Каишот се менува на 4 години или на 80 000км. Што ќе дојди порано. Значи кај тебе е за менување и тоа како.
Смени си го, оти со твојот стил на возење страшно е.

[Simo - Carrier159]

Може каиши да треба на 80 или 100.000 да менува, не напињајте и вие, не е Рики вчерашен за такви работи.

А осмица, има многу луѓе кои до крај ќе си го тераат одржувањето, без разлика дали им е за продавање или не. А што? Да ризикува да му се скине каиш пред да ја продаде?! Уште поглупо!

[djidji]

Симо ... од уста ми го извади ...

[zeroSignal]

Get a room you two.

[RikiRulz]

Ај види таму во упатството што вика кога се менува каиш.
Остај ти сменал се, сигурно нема да менува каиши (200€) па да ја продаде колата.
ЕДИТ:
Сега проверив: Каишот се менува на 4 години или на 80 000км. Што ќе дојди порано. Значи кај тебе е за менување и тоа како.
Смени си го, оти со твојот стил на возење страшно е.

Осмица, фала што се грижиш за мене

Ама си терам по правила и прописи, сега прочитав на 100 000 км се мења ребраст...

Па така да ... сеа не се замарам... со ништо, едино можеби во пролет коа ке затопли...

[stig]

Пред некој ден отворивме ребрасти на 407 2.0 HDI кај еден другар на 60тина илјади прв газда е на колата, чисто онака за да видиме во каква состојба е инаку колата е стара 6-7 години каишот беше како сега да е ставен нов греота да го смениш да ставиш некое заменско ѓубре кое после 20 000км ќе личи како да има поминато 50 000.
Мој совет отвориго капакот на ребрасти и види во каква состојба е, ако е добар напрајму уште 10 000 барем па после смена.

[LosiPatista]

de be stig. ti bi trebalo da znaes deka ne postoi nacin da se proveri sostojbata na kaisot. ako ne go smenis posle X godini ili YY kilometri rizikuvas celosna havarija na motorot.

[Simo - Carrier159]

Хм, сигурен сум дека имам читано листите за одржување дека се проверува.

[LosiPatista]

moze da se proveri samo lager zategac dali buci, no i toa ne e garancija deka ke izdrzi do nareden servis.

[stig]

Знам затоа реков дека може да се види одприлика дали ќе тера уште 10тина илјади или е пред кинење, ако гледаме така на работите ни затегач ни лагер не може да се види дали е добар. Може сега да е добар по 5000 километри да е партал. Зборот ми беше во првиот пост дека на фабричките сетови од VW даваат гаранција од 100 000км за години не знам точно и било кој фабрички сет ќе издржи многу повеќе од било кој заменски сет.

[RikiRulz]

Пред некој ден отворивме ребрасти на 407 2.0 HDI кај еден другар на 60тина илјади прв газда е на колата, чисто онака за да видиме во каква состојба е инаку колата е стара 6-7 години каишот беше како сега да е ставен нов греота да го смениш да ставиш некое заменско ѓубре кое после 20 000км ќе личи како да има поминато 50 000.
Мој совет отвориго капакот на ребрасти и види во каква состојба е, ако е добар напрајму уште 10 000 барем па после смена.

Не сум го проверил, ама викендов ке чепкам тоа... да видам во каква состојба е...

[MecheTo]

Фабричкиот ребраст каиш го сменив на 170Ккм(Рено 5),новиот кој го купив издржа од Битола до Тополчани.Пак назад стариот и после тоа го сменив на околу 230Ккм.

[Deni]

Мече има многу убава случка со каиши значи. Е така.

[Drive-r]

Шизик на ризик.