Избивање на commonrail дизни...

[marsher]

Not a valid youtube URL

[toti]

неможам ни  да помислам некој вака да да прави на мојата кола , после ова никогаш не би се одлучил за кола со комон реил.

[AllMightyMe]

Ако вака се избиваат, како ли се набиваат

[AUDI]

Ова од русија доаѓа?
Русите не ми се некако репер за начин и квалитет,не ми се верува дека во нормален добро опремен сервис вака би ги ваделе дизните.Или па грешка сум.

[Deni]

Американците дадоа 2 милијарди долари за да развијат пенкало кое ќе пишува во вселената и не било која површина.


Русите користеа молив во вселената...


- Исто и со сервисите.

[marsher]

Кога ќе запечат, како овие на клипот, некогаш ни господ не ги вади.Има во Автомакедонија хидрауличен алат за вадење, ама ми рекоа дека било 100 евра вадење од дизна.
Еднаш вадев глава за надвор да ги извадат и на вадење на дизните ја упропатија главата.Ко ќе видиш 100 евра и не е многу...

[marsher]

Ако вака се избиваат, како ли се набиваат

Набивањето оди како подмачкано т.е не се набиваат, само се ставаат...

[Simo - Carrier159]

Вака е правилно, ама 100е за услугава е претерано. 

[marsher]

И алатот бил солен, па вреојатно од тука е и цената на вадење...

[Tischläufer]

А зошто и акко се случува ова Маршер?

[Simo - Carrier159]

Еве го лекот маршер - ова сигурно не е скапо, а е поефикасно од двајца руси

[marsher]

Ова е системот по кој што работам јас, меѓутоа после обавезно треба дизната што се растура да оди на машина за раглажа....

И овој избивач не може баш на секој мотор да се монтира...

Почетокот ни е ист, понатака може и со тег за избивање, без да се оштети дизната...

[marsher]

А зошто и акко се случува ова Маршер?

Од корозија,влага-алуминиум -железо, тоа е една причина.
Втората е пропуштање на издувни гасови под бакарната шајбна на дизната и се околу дизната се полни со гареж и запекува...

[Tome-Colt]

После ваквото извлекување дизната може да се користи или нова треба?

[marsher]

Може , но мора да се склопи на бошист и да се подеси на машина,доколку била исправна претходно.
Има два случаи како причина за вадење на дизните.
Првата е од некои причини да мора главата да се извадии и да се вршат интервенции-како рамнење или менување на вентили и обработка на седиштата од вентилите.
Втората причеина е неисправноста на самите дизни.