Videos

[negoznam]

[MAPJAH]

https://youtu.be/XeyxLkVWaJ8


Испратено од мојот прекрасен мобилен користејќи Тапаток

[Molec]

https://youtu.be/XeyxLkVWaJ8


Испратено од мојот прекрасен мобилен користејќи Тапаток

DAAAAAAAAAAAAAAAAAMN!

[Molec]

 

[Bumb]

https://www.facebook.com/botelhofarias/videos/1830942553605162/

[Molec]

[zeroSignal]

Преубаво количе. Ептен го погодија дизајнот на ова.

[Simo - Carrier159]

Се согласувам. 1М има за нијанса бољи стенс, ама 135i е она што јас би го имал за секојдневие.

[Bumb]

[Molec]

Се согласувам. 1М има за нијанса бољи стенс, ама 135i е она што јас би го имал за секојдневие.

Исто. 1М држи превисока цена, ок специјално е лимитед курчеви карики ама реално у 90% од времето ќе биде исто како и 135i/235i кои се далеку подобри опции за дејли ради поефтини делови, помека вожња и повеќе опрема, стенсот се дотеруе...а кога веќе би давал 35-40к тогаш се знае, исклучиво е90/92 М3, пак би го скокнал малово освен ако немам пари и за двете

[marmlad]

Разликата од м3 и 1м е во атмо или турбо... Подвозје, кочници, диференцијал, се е исто. А за стенс, 1М е врвот.

[Molec]

Конкретниот v8 > конкретниот l6 bi-turbo = Секогаш

Или идеалното решение:
 

[Bumb]

https://www.facebook.com/cnninternational/videos/10156182766094641/


Sent from my iPhone using Tapatalk

[marmlad]

Aбе за кого како, ствар на укус... и брзина . Tурбашот многу лесно стига до 600кс. Ја би атмо V8 секогаш.

[Molec]

Ye ye ye ye ye ye know wha I mean bruv...морони, али количето