Товарни возила, претставување... само на членови

[Busav]

Од фиат помалите комбиња кои модели се категорија L2 (2 палети собира како што ми објаснаа) 2022ра производство?

Собира, само фиат е дали ке ги однесе

Sent from my motorola edge 40 neo using Tapatalk

[nestor04]

Тоа нека му ја мисли газдата 
Какви се за возење? Мислам дека и Scudo е во таа категорија.

[Busav]

Океј е до пред Новиот мотор, има три опции да му се падне, да крши потисна, да има проблем со дизни или како кај мене да троши +4 литри уље на 10.000 км
Скудото му е подобро според мене ги има со 1.3-90кс и1.6-130кс мултиџет

Sent from my motorola edge 40 neo using Tapatalk

[nestor04]

Слабо фиативе покажани… Четири комбиња ги имам возено, тие што се правени за друг пазар (не германски) се со многу лоша звучна изолација, а две возила со предобра изолација (не се слуша ветрот и моторот толку) се со сменет мотор (едното има околу 140к, а другото 90к км). Германчето не рамни декла и не менува дихтунг, туку менува цел мотор кој кошта 10,000€. Сите комбиња се две ипол години стари.
Крајна брзина е 161 км/ч. (околу 153-154 по GPS). Фиат Дукато (Макси) 2.2 мултиџет 140кс 2022. Доста снажен мотор.

[riki_staff]

Несторе вЏерманија ле ојде

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

[bramovsk]

Да не увезуваш добловци?

[smole]

Ми кажаа дека кај третата генерација (2010 - 2024) на Renault Master, 2.3dCi моторот бил доста издржлив, а и општо биле квалитетно изработени и трпеле експлоатација. Има некој искуство со нив/Opel Movano, држи муабетов?

[devourer]

Ми кажаа дека кај третата генерација (2010 - 2024) на Renault Master, 2.3dCi моторот бил доста издржлив, а и општо биле квалитетно изработени и трпеле експлоатација. Има некој искуство со нив/Opel Movano, држи муабетов?

Da, definitivno na prethodnata rabota imamve 3 movanovci 2018g so 2.3dci motor, predobri vozila bea, tovarani do max sekoj den vrtea po 600km niz mk bez nikakov problem, nikakov problem so dpf i ad blue a imaa po 600k km, za razlika od ford transit i pezo boxerite...

[stefanel984]

Мовано е дел од стелантис, технички, fiat ducato, Jumper, Boxer е сега. Иначе беа renault Master. Јас пример сум презадоволен од VW transporter T5 2015,  едо сега 215000км, никаков проблем. Мала сообраќајка и тера. Сега влегов во некоја комбинација ќе земам со Peugeot Boxer, поглемо, што ќе се вози со Ц категорија. Ради ТИР. Па ќе видиме. Иако повеке бев за Iveco, повеќе или Sprinter, ама...ништо..... коштаат, па ќе видиме.

[devourer]

Мовано е дел од стелантис, технички, fiat ducato, Jumper, Boxer е сега. Иначе беа renault Master. Јас пример сум презадоволен од VW transporter T5 2015,  едо сега 215000км, никаков проблем. Мала сообраќајка и тера. Сега влегов во некоја комбинација ќе земам со Peugeot Boxer, поглемо, што ќе се вози со Ц категорија. Ради ТИР. Па ќе видиме. Иако повеке бев за Iveco, повеќе или Sprinter, ама...ништо..... коштаат, па ќе видиме.

Taka se pogodilo so movanovcite, imavme i sprinteri na rabota postari 2005/6 so starite 2.2 motori isto nemaa gajle ,VW crafter 2021 2.0 tdi na 300k km ulje trosese poveke od nafta