2020 BMW F87 M2 Competition

[Simo - Carrier159]

Дај отпакувај го, не нé мачи веќе! 

[AUUU]

За старото БМВ делови, уште стигаат

[balanar]

,,Паметот" на Џимни.
Дури и кутијата е голема за таа намена.

[andrejnaumovski]

Дај отпакувај го, не нé мачи веќе! 

Не е ништо посебно 

Нови метални charge pipes - фабричките пластични имале тенденција да се откачуваат од страна на турбото при повисок буст - не пукале како на 335ката со N55 мотор ама сепак е бааѓи недостапно местото, мора да се вади цел усис. Па кога веќе ќе мора да ги извадат, нека се сменат.

Наводно треба и да подобрат airflow, а со тоа и throttle response бидејќи го немаат стеснувањето што го има на фабричките. Не верувам дека многу ќе сменат сами од себе, ама ќе видиме.

[M3V8]

Odlicno si napravil da se otkacis od toa plastikite koga togas ke popustat.
Ajde sega krevaj boost, pod 1.6 bari muabet ni ti praam


Vidi mozda dobro bi bilo da smenis Diverter valve neznam kakov ima fabricki.
Nesto kako GFB DV+

[andrejnaumovski]

Odlicno si napravil da se otkacis od toa plastikite koga togas ke popustat.
Ajde sega krevaj boost, pod 1.6 bari muabet ni ti praam


Vidi mozda dobro bi bilo da smenis Diverter valve neznam kakov ima fabricki.
Nesto kako GFB DV+

S55 има електронски контролирани diverter valves, вградени во самите турбини. Не се надворешни и не се менуваат, има прилично комплициран систем за како функционираат. Одлично се направени од фабрика.

S55 е еден од најдобрите модерни мотори некогаш изваден, само е хејтан по интернет пошто „не звучи добро“.