Квалитетот на VW.

[Filip_90]

Мислам дека за димењето и црните облаци од дизел кои ги споменува Онак е ставена сликата, не за тоа колку загадува колата.

[marjanot]

Ќе дојде време (ако не дојде во меѓувреме) кога возилата ќе го прочистуваат воздухот. Застани позади издув на возило со Еуро 5 или 6 и иди застани вдиши воздух околу 19 часот на автопат кај Ченто. Разликата не мора да ја објаснувам..

Дојдено е времето одамна
од 2:00

[onak]

Секако дека не, но муабетот беше дека им пречел секојдневниот црн чад кој што испаѓал од ауспусите на СИТЕ дизел возила. Јас само се потрудив да им докажам дека
нов исправен дизел нема црн чад и не гледаш кога те загадува

тоа е тоа... алелуја

[vlatko.klp]

Решението е најдено.  

и се состои од:

1. Софтверски апдејт
2. Пластика/решетка кај МАФ сензорот

[Luki Junior]

Оваа решетка кај самиот МАФ сензор ја има кај БМВ од времето на e39/е46 со ревизираните мотори од 98ма/99та. Кога прв пат отворив да чистам кај претходната е46ка, се зачудив зошто има мрежа (решетка). Јас мислев дека е за сопирање ѓубре или други големи парчиња за да не влезат во самите цилиндри. 

Во секој случај, интересно. 

[Filip_90]

И на голф 5 на самиот сензор има решетка.

Едно решение што нашле, огромно како и проблемот.

[Rammlied]

Штом има софтверски апдејт, сите знаеме што следува. Тешко на сопствениците кога ќе увидат дека колата "не прима како порано" поради пластиката во усисот

Јас да сум сопственик, не би ја однел во сервис за да ми ја осакатат. Се додека законски не сум обврзан, ама и после тоа можат да се направат дубари (стара мапа, ремап, etc).

[Deni]

Новиве се ослободени од грешката, а исто идат и трошат ко порано. Тешко дека ќе се осакатени.

[onak]

ве молам.... не го нарекувајте ова ГРЕШКА и не се обидувајте да ја заташкате работата, дека фолцика направила ЛАЖЕЊЕ околу податоците за загадувањето... НАМЕРНО... нема тука никаква грешка...

[Simo - Carrier159]

Мене некако не ми е јасно, како л`жгата им донела заштеди од околу 300$ по кола, а сеа фиксов ги чини 10$ по кола (претпоставувам дека софтверот од Bosch им бил и претходно на располагање, пошто овој лажливиов го барале од Bosch кои тогаш ги предупредиле дека е за тестинг добар и дека не е за масовна уградња).

[bramovsk]

Ако ова навистина е решението, тогаш оној work around со лажирање на тестови е тотална идиотштина.

[Tischläufer]

Решението е во прописите окулу еколошките норми да се додаде „важи за сите освен за Volkswagen“.
Нема да е прв пат, нема ни да е последен.

[Skywalker]

Ouch
http://www.autonews.com/article/20151201/RETAIL01/151209984/vw-brand-sales-plunge-25-in-nov-amid-tight-supplies-diesel-scandal

After a surprisingly decent couple of sales months in spite of everything, it seems the Dieselgate scandal has finally taken its toll on Volkswagen’s sales figures. The embattled automaker just posted a 25 percent year-over-year drop in sales for November, its worst month since the peak of the recession.

[darko mk5]

Чекај сеа... викаат дека софтверот ги лажирал податоците за загадувањето...Што се добива со нов софтвер и оваа мрежа? Нели загадувањето е директно поврзано со моторот? Што ако стаат една пластика и еден софтвер? пак ќе мутат со податоците? Не верувам дека софтвер може да намали емисија на штетни гасови... или па лупетам нешто... Не разбирам па затоа сум прашалници...

[Deni]

Софтверот е тој што кажува на хардверот што да прави. Согласно тоа ја регулира дозата на гориво, воздух според сензорите. И има директна поврзаност со загадувањето.

Како тоа да неможе да намали? Па со варирање на смесата и софтверот се добиваат илјадници различни мотори!