Знам нешто од таа струка па да помогнам со точни информации.
ПП Апарат има законска обврска да носи секое возило со променето или алтернативно гориво. Значи се што испаднало од фабрика на бензин/дизел и после е доставено плин, метан..... има потреба од ПП Апарат. Големината на ПП Апаратот за патнички возила не е дефинирана, така да S-1 или S-2 е сосема задоволително и не смета во багажот.
ПП Апаратот кои што се наоѓа во возило треба сервисно да се контролира на секој 6 месеци и притоа му се става Контролен Лист на кој што ги пишува генералиите на апаратот и сопственикот на апаратот. Кога купувате ПП Апарат, гледајте да е од сервис, фирма за тоа заради тоа што неретко се случува да се издишат (околу 17-20 бари ) и ако е од непознато потекло е скоро невозможно а и ризично да се наполни заради притисокот што го спомнав.
За ПП Апарат кои што се наоѓа во објект, Контролно техничкиот преглед е потребно да се врши најмалце на 1 година.
За товарни возила од 0 до 10тона, потребно е да се поседува ПП Апарат со полнење од 6 Килограми односно S-6. За над 10 тона е потребно 2 Х S-6.
За фирма која што го работи тоа во градот каде што живееш побарај на жолта книга или некоја таква страна. Прашај ги само дали имаат од новите лиценци заради тоа што после 08.03.2018 год. има нови лиценци кои што почнуваат со буквите "СГИ". Обично контролно техничкиот преглед е околу 150-250 денари во зависност од апаратот каков е.
