Автомобилски Новитети

[Tischläufer]

Не се сите за никаде.
Некни во Понеделникот вакво едно помина покрај мене на струја, бешумно и кога го видов задниот дел малце се штрекнав, си велам што е со Саабов, кога приметувам значка Мазда, што би рекле Мацда германиве. Го гледав десетина секунди со стравопочит додека типот паркираше паралелно на улица. Грандиозно изгледа:

[MecheTo]

Штета што се нуди само во електрична верзија,да имаше шестак со околу 300кс растур ќе направеше.

[Tischläufer]

Штета што се нуди само во електрична верзија,да имаше шестак со околу 300кс растур ќе направеше.

Ништо, умре тоа за жал. Реден шестак само во камиЈон

[MecheTo]

Не мора да е реден,можи и v6.Инаку не така одамна Мазда пушти во продажба 3.3 реден шестак во продажба,ама дизел.Шо и не е толку лошо.

[DENDE - ARTEONED]

Mnogu dobra vnatresnost ima, ne samo sto e nadvor dobar.
Mislam e i frameless doors sto go pravi uste poatraktivno za mene.

Kako sto se odluci WV da go ukine Arteonot gledam deka ova moze da bide zamena za takov vid na vozilo

[ficomk]

Многу добра е маздава 6e, изгледав еден куп ривјуа, а и во салон бев да ја видам, беше со Takumi Plus опрема и онаа кафеавкаста боја на внатрешност, како превртена кожа. Многу луксузно делува, а и со добра цена е, околу 35-36К еур е нова со попусти.

[kimi makedonski]

Каков сув има за тие пари

btw овде убаво објаснува зошто високи луѓе секогаш ќе изберат сув наместо седан..

https://www.youtube.com/watch?v=zrlE--Ybj2o&t=500s

[ficomk]

За 4-5К плус има Mazda CX-6e, електричната верзија на CX-5

[andrejnaumovski]

Седиштето му е превисоко наместено.

[ficomk]

Мислам дека не му е, јас сум некој цм повисок од него, и слично беше чувството како што опишува во видеото. Сепак, најдобро е со тест возење да се испроба дали е проблем или не е.

[shelby]

Го дизајнирале за да го собере највисокиот Јапонец

Проблем е само ако си прв на раскрсница ќе застанеш малце поназад за да го гледаш семафорот. Или ќе чекаш да почнат да свират од позади за да тргнеш.

[andrejnaumovski]

Мислам дека не му е, јас сум некој цм повисок од него, и слично беше чувството како што опишува во видеото. Сепак, најдобро е со тест возење да се испроба дали е проблем или не е.

Се гледа по позицијата на рацете и на нозете дека треба да му е нешто пониско и нешто поназад, и поисправен наслонот. На педалите притиска одозгора како во камион и рацете треба да му се малце поисправени. Е сеа ако не оди седиштето подолу тогаш да, проблем е за високи луѓе. Ма да јас еве имав прилика X6ка да возам пред 3 недели на пат до Солун и назад и не осетив во ниеден момент дека е поергономска или попрегледна од М2ката. Напротив, за да паркирам без 360 камери немаше шанса, и кога седнав назад во М2ката после бев многу среќен

[Deni]

Многу добра е маздава 6e, изгледав еден куп ривјуа, а и во салон бев да ја видам, беше со Takumi Plus опрема и онаа кафеавкаста боја на внатрешност, како превртена кожа. Многу луксузно делува, а и со добра цена е, околу 35-36К еур е нова со попусти.

Ценава ме изненадува позитивно. Дали е тоа навистина така? Зошто тогаш не го кажат. Такуми Плус вели почнува од 42000 на сајтот.

Нискиот кров е секако за поздрав, аеродинамика и мала челна површина треба да е приоритет на секој производител. Секако пред тоа е изолацијата звучна, од тоа нема бегање.

Бидејќи тој модел е небитен - реално.

Колку би чинела 6ка караван дизел? Или цх5 дизел? Тоа се вистинските прашања.

Sent from my SM-S938B using Tapatalk

[nikola_bb]

Многу добра е маздава 6e, изгледав еден куп ривјуа, а и во салон бев да ја видам, беше со Takumi Plus опрема и онаа кафеавкаста боја на внатрешност, како превртена кожа. Многу луксузно делува, а и со добра цена е, околу 35-36К еур е нова со попусти.

Ценава ме изненадува позитивно. Дали е тоа навистина така? Зошто тогаш не го кажат. Такуми Плус вели почнува од 42000 на сајтот.

Нискиот кров е секако за поздрав, аеродинамика и мала челна површина треба да е приоритет на секој производител. Секако пред тоа е изолацијата звучна, од тоа нема бегање.

Бидејќи тој модел е небитен - реално.

Колку би чинела 6ка караван дизел? Или цх5 дизел? Тоа се вистинските прашања.

Sent from my SM-S938B using Tapatalk

Cenata e vo Germanija i verojatno akciska cena.

Sent from my SM-S938B using Tapatalk

[Tischläufer]

Многу добра е маздава 6e, изгледав еден куп ривјуа, а и во салон бев да ја видам, беше со Takumi Plus опрема и онаа кафеавкаста боја на внатрешност, како превртена кожа. Многу луксузно делува, а и со добра цена е, околу 35-36К еур е нова со попусти.

Ценава ме изненадува позитивно. Дали е тоа навистина така? Зошто тогаш не го кажат. Такуми Плус вели почнува од 42000 на сајтот.

Нискиот кров е секако за поздрав, аеродинамика и мала челна површина треба да е приоритет на секој производител. Секако пред тоа е изолацијата звучна, од тоа нема бегање.

Бидејќи тој модел е небитен - реално.

Колку би чинела 6ка караван дизел? Или цх5 дизел? Тоа се вистинските прашања.

Абе каков дизел.... нема дизел, заборави дизел.
И каква V6-ка, нема тоа, умре. Или реден шестак хибрид или чист ICE бензинец, 2026-та година е.