Top Gear

[NUME]

1. bmw-to e 6-tak, pojak motor ,
2. golfi bese 4-cilindras, znaci raqzlika vo snaga, samiot si kaza 90ks razlika deka ima
3. bmw-to se izvrte samo poradi akvaplanig i poradi toa sto pogonskite trkala na koi treba da ima masa za da pritiska na asfaltot se lesni, odnosno  napred  e motort a pozadi pogonot, zatoa i lesno go drifta,
4. normalno deka ke e postabilen golfot so obratno od ova gore navedenovo ...

[Tischläufer]

5. Нормално дека немаше да се изврти бемвето да го возеше некој нормален возач а не Џереми Кларксон, кој ако наумил да го изврти секако ќе го изврти.

[zeroSignal]

1. bmw-to e 6-tak, pojak motor ,
2. golfi bese 4-cilindras, znaci raqzlika vo snaga, samiot si kaza 90ks razlika deka ima
3. bmw-to se izvrte samo poradi akvaplanig i poradi toa sto pogonskite trkala na koi treba da ima masa za da pritiska na asfaltot se lesni, odnosno  napred  e motort a pozadi pogonot, zatoa i lesno go drifta,
4. normalno deka ke e postabilen golfot so obratno od ova gore navedenovo ...

1. Моќноста нема врска со straight-line стабилност.
2. Види точка број 1.
3. BMW-то има идеална 50:50 дистрибуција на тежина. Нит предниот дел е потежок, нит задниот. Тоа е една од најважните карактеристики на BMW.
4. Голфот е постабилен бидејќи инхерентно е постабилно нешто кога го влечеш, него кога го буткаш.

Не можеме да знаеме зошто се изврте BMW-то. Најверојатно е аквапланинг.

@Џонтра: Голем Огромен процент од возачите не знаат да возат возило на заден погон. Кларксон вози многу подобро од многумина од нас овде. Да беше посконцентриран на возењето, најверојатно немаше да му избега колата.

[DarthJe5us]

Можно е да немаше LSD, многу од тестираните м135 немаат LSD.

[Tischläufer]

@Џонтра: Голем Огромен процент од возачите не знаат да возат возило на заден погон. Кларксон вози многу подобро од многумина од нас овде. Да беше посконцентриран на возењето, најверојатно немаше да му избега колата.

За среќа, огромен процент од возачите не возат BMW со педалот до даска низ вирови. Оној малд дел од нив кој вози, гине и убива други возила по патиштата секојдневно без разлика дали се наоѓа во БМВ, голф или друго.

И фино вика малиот, многу при драг трки исклучуваат контрола на пролизгување, што е особено и епски глупава идеја при толкави брзини и на мокро.

[Banzai]

И јас мислам дека главна причина е дека биле исклучени електронските системи. А секако дека ради аквапланинг се изврте, али да беа уклучени (претпоставувам дека не биле) немало да дојде до извртување. Таман работа ако секое БМВ што ќе улета во вир на 200 се извртува

[DayWalker]

Јасно дека биле исклучени и да биле нормално немало може да се деси, односно ке корегиарле системите. Ама поентата на драг рејсот, не беше да се види стабилност ова она, туку се знае педал ту д метал без системи Тоа е целата поента и не е битно кој го возел BMW-то апсолутно кога поентата беше да се стисне педалата до гас најдоле, тоа е драг рејс, не гледам како од тоа видео може да се каже за некој како вози, стварно нејасно :S

[Simo - Carrier159]

Не знам како да ви кажам, ама ја не глеам поента на драг рејсинг

[DayWalker]

Епа како ке знаеме тогаш на кој му е по мал?

[Vasil]

Има торент од новата епизода Top.Gear.22x01.HDTV.x264-FoV

[DarthJe5us]

Има уште од синоќа

[onak]

Има торент од новата епизода Top.Gear.22x01.HDTV.x264-FoV

дај пушти линк од каде.. во пп...

[smole]

Кларксон се извинува за ........ и сите носат ...... знаме. Колку типично енглески.

[onak]

aj сега.. ако не, земи раскажи ја епизодата... сега ке чекам да видам за што се извинувало тоа капиталистичко ненаситно ко*иле...

[DarthJe5us]

Not a valid youtube URL