Велосипед

[vladic3110]

Незнам дали стварно  мислиш на фикси или мислиш дека изгледот го викаат  фикси, јас ринев асвалт и пукнав  кацига со позајмен а бев убеден  да купам на непробано. Не е за наши услови освен ако не си физички и технички преспремен.

[osmica8]

Овај вториот шо е од Реклама6 има нормални кочници. Можи да не е фикси. Шо е подобра варијанта.

[Dean]

и двата имаат опција и за фикси и за сингл спид, само го вртиш задното колце за 180 степени. Имаат запчаници на двете страни на осовината, едниот запчаник е фикси, а другиот сингл спид. Јас 99,99% возам низ град (Охрид), немаме нагорнини и надолнини така да и во фикси мод да е нема да ми е проблем за возење, во секој случај ако не можам да се навикнам или скршам нешто , ќе го ставам во сингл спид мод. Јас повеќе би го зел jumpertrek-от, очигледно е поквалитетен, цената за нов е 360 евра, единствено што ми пречи е што гумите му се многу тенки според сликиве, првото возење низ Охрид партали ќе ги направам, Каприолото има малку пошироки гуми, ама и каприолото да е кај овие точаци и нема што многу да се расипе. Ќе пуштам еден другар висок колку мене да го проба каприолото и ќе одлучам.
Штета нема од каприолото ваква боја

[osmica8]

2 нови гуми ќе си купиш.
800 - 1000 ден се.

Алуминиумски е Џамптрекот. Огромна предност према железниов.

[vladic3110]

Истото  ќе го  пишев за гумите, иначе не е паметно алуминиумски  ефтин за фикс ќе оди ѓубре за брзо ако се експлоатира салам, железниот  гајле нема и да го тормозиш и да искривиш рамка било од дупки  од напрегање на фиксот многу лесно се прави/центрира рамката  без никакви  последици,  од друга страна алуминиумскиот или ќе пукни   ако  се подискриви или ќе пукни ако пробаш  да ја правиш.

[osmica8]

Ама го направи ти алум. небаре од хартија е правен.

Конструиран си е за таа намена. И не е ефтин точак. 360еур е на ново.

[vladic3110]

Мое мислење  е тоа особено за крупен човек, алумимиум + рамка без грам суспензија со камења од гуми и по "некоја" дупка во цела  каша евентуално ќе попушти.

[Dean]

и јас сум за челичен рам, габаритен сум 100 кила . Сегашниов точак ми е со челичен рам 8 години маста му ја извадив, уште е ко нов, само му ги сменив гумите со крампони што беа ставив нормални гуми за на асфалт, дури се навикнав ќе се убиев на пешачки премини кај што е фарбата ми зализгуваше. Уствари супер ми е сегашниов точак само ме фаќа бес да го сменам ми здосади

[velestrumf]

Знае ли некој како се “оправуваат” хидраулични диск кочници?

Предната добро си кочи, ама задната ми пропаѓа многу, малтене до крај треба да ја стиснам за да почне да реагира.

[MartinAlfista]

Знае ли некој како се “оправуваат” хидраулични диск кочници?

Предната добро си кочи, ама задната ми пропаѓа многу, малтене до крај треба да ја стиснам за да почне да реагира.

Преку процес што се вика brake bleeding (исто ко на коли) само што не е иста процедурата. Има доста инструкциони видеа по интернет, препорачувам да ги гледаш на Park Tool и на GMBN, убаво се објаснети.

Ќе ти треба brake bleed kit и минерално масло за Shimano, Tektro и уште некои кочници или DOT4 за Avid или SRAM кочници.

Пред да правиш било што од ова, ако не те мрзи пробај извади ги пакните и види дали случајно има течност на самите клипови. Ако има, и кочниците не се некој висока класа модел, извади ја кочницата, фрли ја, и нарачај друга од интернет - генерално слични пари ќе те кошта

[Deni]

А како прво јас би рекол (за секој хидрауличен систем) е настискај 20 пати пушти-стисни и види дали ќе е подобра ситуацијата. Ако е подобро значи дека има воздух во системот.

[osmica8]

Најлесно е првен да пробаш да испуштиш воздух.

Еве ти едно видео туторијалче како се испушта.

Отвори, види шо се дешава. Ако нема течност, оди на сервис.
Кај мене кога го отворив штрафот, само почна да шушти како чајник и си излезе воздухот и се оправи колку толку.

[velestrumf]

Хмм, ај баш да пробам да видам дали ќе напраам нешо... Немам течност за кочници на располагање, другото све си иам 

[BraneMKD]

Не отварај кочници без алат, ке ги заебеш повеќе. Инаку треба редовно да се менува/дотура масло во хидраулика да работи. Се трошат пакните и влегува воздух внатре. Јас кај мене со активно возење 2 пати годишно менувам масло. Мислам дека една кочница собира неколку мл.

[osmica8]

Да не имаш некој дефект штом менуваш масло 2 пати годишно?

Иначе нема посебно некоја драма за да го направиш ова од поназад во видеото што е опишано.
Ако не успева. На сервис.