Измерена потрошувачка на гориво

[mmm121]

Нема ништо да помогне 6та ... ај 0.1 - 0.2 најмногу

[AllMightyMe]

Одлична потрошувачка, што е очекувано за тој мотор 1.4 ТДЦИ и тоа возило.

[Deni]

Нема ништо да помогне 6та ... ај 0.1 - 0.2 најмногу

Но, дали. Голфот 1.9тди извади 3.9 претоварен. На 140 си на 3500 обртаја... Премногу за дизел. Треба околу 2500 да се држи. Барем мое мислење.

[Tischläufer]

Не се само обртаите битни за потрошувачката, туку и Throttle position. Може да испадне да троши помалце при 150 во 5-та со 3400 вртежи отколку 150 со 6-та при 2900.... Зависи, треба да се проба и провери.

[Deni]

За турбо дизел се работи де. Откопува и на 2000рпм... Врти до 4400...

[Tischläufer]

Ако де, фино е тоа што е турбо. Ама ако на 2800 вртежи во 6-та има 50% throttle position а на 3400 во 5-та има 30% Throttle position тогаш може исто д аизлезе потрошувачката. Затоа ммм121 ти вика може 0.1 0.2 помалку. Се тоа инженерите имаат прецизно пресметано.

На истото Симо сака да ме фати во врска со мерењето на потрошувачка при 150км/ч кај Спарк вс Алфа. 3500 рпм со 50% throttle position кај алфа од 2000 кубика може и да потроши помалку од Спарк при 150км/ч и 5400 рпм @ 100% Throttle position и 800 кубика...

[Deni]

Верувај ушите ми знаат дали они пресметале...

[AllMightyMe]

Не се работи само за 6 брзина, физиката тука си игра најголема улога. Коефициентот на отпор што го создава колата на големи брзини игра најголема улога во потрошувачката (по мене).

[Deni]

Koeficientot na otpor e ist i vo 5ta i vo 6ta brzina...

[FiLo]

Ако де, фино е тоа што е турбо. Ама ако на 2800 вртежи во 6-та има 50% throttle position а на 3400 во 5-та има 30% Throttle position тогаш може исто д аизлезе потрошувачката. Затоа ммм121 ти вика може 0.1 0.2 помалку. Се тоа инженерите имаат прецизно пресметано.

На истото Симо сака да ме фати во врска со мерењето на потрошувачка при 150км/ч кај Спарк вс Алфа. 3500 рпм со 50% throttle position кај алфа од 2000 кубика може и да потроши помалку од Спарк при 150км/ч и 5400 рпм @ 100% Throttle position и 800 кубика...

Кажи народски колку стискаш гас, не тротл, мотл поситион

[LosiPatista]

mile, toa so pozicijata na gasta e mnogu vazno kaj karburatorskite vozila. kaj novive voopsto ne e bitno, ecuto odlucuva kolku benzin ke mu pusti na motorot.

[AllMightyMe]

Koeficientot na otpor e ist i vo 5ta i vo 6ta brzina...

да ама зупчаникот на трансмисијата не е ... на колата ќе и треба повеќе сила да ја задржи определената брзина. По мојата логика.

[Tischläufer]

mile, toa so pozicijata na gasta e mnogu vazno kaj karburatorskite vozila. kaj novive voopsto ne e bitno, ecuto odlucuva kolku benzin ke mu pusti na motorot....

.... зависно од тоа колку стискаш на гасот.... which i the damn same.... само што не се грижи за тоа карбураторот туку ECU-то

[Chlink]

Лѓе секоја 6 брзина е за штедење, зашто би имало 6та која троши повеќе од 5та. Не заебавајте сега, само да се полемизира нешто

[AllMightyMe]

Муабетот е ако возиш 150, разликата во потрошувачка нема да биде нешто драстично различна со менувач од 5 со менувач со 6 брзини, по мене, бидејќи на толку голема брзина коефициентот на отпор е доста висок. Друга е приказаната за 120 км/ч.