Измерена потрошувачка на гориво

[Dimac]

Одлична потрошња!

Би претпоставил 1.9 ТДИ со 110 кс. Прекрасен мотор.

Дa 1.9 ТДИ сo 110 кс

[Tischläufer]

Исто колку Twingo со 1.2 16v мотор, при ист режим на возење и истата релација.

[DarthJe5us]

Исто колку Twingo со 1.2 16v мотор, при ист режим на возење и истата релација.

Со дупло помалце нервози.

[Simo - Carrier159]

Неспоредливо глупа споредба

[Tischläufer]

Зошто глупа?
Разликата во моќност е занемарлива зошто се вози на отворено и со иста брзина. Сеатот е 200 кила потежок и тоа е бонус за него, башка е постар модел, башка е поскап за регистрација, одржавање, загадува како чернобил а троши исто..... не може да се конвертира на плин.

[Simo - Carrier159]

Баби и жаби.

[Dimac]

Зошто глупа?
Разликата во моќност е занемарлива зошто се вози на отворено и со иста брзина. Сеатот е 200 кила потежок и тоа е бонус за него, башка е постар модел, башка е поскап за регистрација, одржавање, загадува како чернобил а троши исто..... не може да се конвертира на плин.

се сложувам со Симо дека се споредуваат баби и жаби затоа што пред толедото возев корса ц 1.2 со 80кс.
Моќноста воопшто не е занемарлива кога станува збор за отворен пат затоа што имаш поголема сигурност при претекнување, немаш потреба на Велешко брдо да вратиш од 5та во 4та, а да не збориме за комфорт при возење без кеси од Лидл пред нозе пошто само количката за бебето ја собира во багажникот на Твингото па се останато треба да ти биде пред нозе.

[Skywalker]

BMW 118d E87, возено исклучиво низ град на борд пишува 8 L/100km.

[Sase_91]

Велес - Белград(локал 80км) - Велес = 1000км со 6.5л/100км.
На автопат возено 160 цело време и за одење и за враќање, по клисурата одприлика +20 од дозволеното.

[FilipM]

После мене ми викаш многу брзо стигна од Росоман до Велес...

[Sase_91]

Километражата лаже за 7-8, тамам да не ги закачам дебелите казни од пресретнувачите. Најдолго возење до Белград ми беше ова ама на предходното одење ги сретнав пресретнувачите па малце со страв возев вој пат.

[FilipM]

До 160 си таманка за казните, шибај


А и добра потрошувачка 

[zlatkoa]

Јас кога и да одам за Белград цапам до долу. Колку иде толку. Не сум начекал пресретнувачи позади мене. Особено е добар делот после патарината кај Мотел Наис за цапкање. Таму е "пистата".

[Sase_91]

Па предхдоните одења цело време цапав до долу и јас, имам за 3.5 саати(сосе граница) стасано до Белград и за назад исто. Но читав по нивни форуми дека имаат сега зачестено пресретнувачите, а минатото одење видов и пресретнувач Audi A6 C7 3.0 TDI во акција како сопира па вој пат по претпазливо.
Инаку качив 225 кај Наис колку за атер да не се затне ПДФ-то , колку толку после Ниш веќе е по лабаво со пресретнувачи.

[velestrumf]

Офишл намбрс:
Скопје - Софија (+ низ Софија) - Скопје = 484 км
+
Низ Скопје - 117 км
=
601 км со една боца плин (наполнето 43,03 литри), односно потрошувачка од 7,16 л/100 км.

Аман бе Брзини не поголеми од 100км/ч нели Ова е стваро малку.. ама сериозно мала потрошвуачка.

За првите 484 км, брзината на движење, како и секогаш до сега, +10(20) од знаците. Низ Бугарија идев повнимателно оти ме наапаа дека имало многу џандари (а дали 2 контроли сретнавме). На софиска обиколница 120, до 140. На враќање, Кр. Паланка - Куманово идев цело време помеѓу 80 и 110, во зависност од околностите на патот, а после од Куманово за Скопје, не симнав под 120 (освен на патарини нели ).

За вториот дел, низ Скопје, тој си е, познатиот скопски сообраќај, 50-60, со испади до 80.

Оваа потрошња е со плин од Лукоил, така да, не би ги обвинувал нив толку брзо.

Плус, сега имам поминато ~430 км (Скопје-Охрид-Радожда-Струга-Охрид-Скопје) и ако добро си го знам индикаторот за плин (а си го знам), имам уште барем некои 150ина км да пројдам, пак со плин од Лукоил.

Веќе извесно време не турам гориво од друго место (кај нас), строго на Лукоил, и немам зашто да ги мењам.

Апдејт на муабетов за горенаведената релација:

Поминати 435 км со 31,37 литри плин. Просек 7,21 л/100км.