Бензинци, дизели и турбаши - колку rpm имате у задња брзина при 120 км/h

[Tischläufer]

Ова на 6000 вртежи оди 400км/ч УПМ, ѕвер.

На 6000 вртежи ова иде право у отпад

Јер дизељ, све тоа право у отпад така како што е правец у Визбегово негде.

[Ducky]

Да, да. Во право сте. Ама знаете како е, колку да се тркала нешто.

[R2D2]

Skodata 1.5 TSI 150

120km/h некаде 2000-2100 обртаи.

@Carpathian Lord кај мене на 120 е нешто над 2500 обртаи, како е можно да се различни, а исти мотори? И на јутуб гледам исто, на 120, во 6та е нешто над 2000?

[AngelSK]

Skodata 1.5 TSI 150

120km/h некаде 2000-2100 обртаи.

@Carpathian Lord кај мене на 120 е нешто над 2500 обртаи, како е можно да се различни, а исти мотори? И на јутуб гледам исто, на 120, во 6та е нешто над 2000?

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Можеби игра улога деактивацијата на цилиндри?

[R2D2]

@AngelSK не е до цилиндрите, тие продолжуваат да вртат, ама не примаат гориво. Обртаите не реагираат на активирање/деактивирање на цилиндри.
Сега побарав повеќе видеа на јутуб и таму има со различни обртаи при 120км/ч.

[Skywalker]

Друг менувач ти вградиле

[zeroSignal]

И двете коли се со мануелен менувач?

[R2D2]

Да, двете се со мануелен 6 степен. ДСГ-то е со 7ма брзина.

Еве 2 видеа, на 2те е со различни обртаи на 120

https://youtu.be/Lh_RCpCeRQM?t=118
https://www.youtube.com/watch?v=G8UxcV3wceA

[zeroSignal]

Хм... Првово видео ми е малку несоодветно, треба да циљам да погодам момент кога вози 120.

Нејсе. Едната кола нагласува дека е Combi, другата претпоставувам дека е лифтбек. Можеби (можеби, само нафрлам) има разлика меѓу комби и лифтбек.

Понатаму - што е и нијанса пологично - можеби имаат различни тркала.

Не знам, можеме да нагаѓаме само. Ете, да ги ѕирнеме неколкуте локални Октавии со истиот мотор и менувач, и да споредиме. Да не се базираме на видеа со икс непознати.

[R2D2]

@zeroSignal  друго што ми текнува да пробам да видам дали има разлика е drive mode. Речиси секогаш ја возам во normal (default) mode или понекогаш sport mode. А има и eco mode, па нареден пат ќе ја проверам во сите модови да видам дали има разлика. А колку што знам, разлика во модовите, покрај другите работи е одзив на гаста, поинаку е распределна....
 Иначе и со 16ки и 18ки кај мене се исти обртаите, со стандард димензија.

@Carpathian Lord во кој мод е кај тебе кога ти покажува 120 и 2000рпм?

[Luki Junior]

Имате различен диференцијал (а ист менувач).

[Carpathian Lord]

@R2D2

120 ...нешто над 2000 обртаи. 6-та брзина. Ќе проверам пак за секој случај ама 90% сум сигурен дека е 2100 кај мене.

2 Cyl mode не менува обртаи.

EDIT: Мислам јас немам Mode ако мислиш да менуваш dynamic, eco блабла.

[Skywalker]

Тука нема опција за друг диференцијал за тој мотор.

https://cdn.skoda-storyboard.com/2020/07/TD-OCTAVIA-petrol-en.pdf

I-3.750 II-1.952 III-1.200 IV-0.925 V-0.767
VI-0.652 R-3.583

Axel ratio 3.944

[Mikius]

@R2D2

120 ...нешто над 2000 обртаи. 6-та брзина. Ќе проверам пак за секој случај ама 90% сум сигурен дека е 2100 кај мене.

2 Cyl mode не менува обртаи.

EDIT: Мислам јас немам Mode ако мислиш да менуваш dynamic, eco блабла.

Јас возам строго у Depeche Mode

[achtung]

120 во 8ма на 1300 рпм

Sent from my SM-N770F using Tapatalk