Гуми - Општо

[Drive-r]

Треба фабриката да напомене дека гумата треба да се загрее за добри перформанси.

[brm brm]

ај да се убацам у муабет ако може,
на колата и ставив Kleber зимски гуми, (лани, септември месец беше мислам) стабилна гума, не дава лизгање ич, ама малко е бучна. посебно сега кога се затопли времето, со малко поголема брзина да флезеш у кривина, се слуша цикање мислаш дрифтам, а уствари ништо не се дешава, не пролизгува... е сега, знам дека не треба со зимски гуми летно време. амаа, од финансиски причини...  може ли да остане нешто читаво од кумата до зимата, оти не ја возаме ного колата, или ке стане парампарче?

[Igor]

Па за едно лето не би требало толку да се уништи ако не поминуваш голема километража и не ја цепаш многу по кривини на температуриве кои и сега се преголеми за зимска гума, а камоли во јуни-јули. Јас на твое место би побарал некои половни летни, колку да не ги уништувам зимските.

[Deni]

Парампарче ќе стане.

[brm brm]

Па за едно лето не би требало толку да се уништи ако не поминуваш голема километража и не ја цепаш многу по кривини на температуриве кои и сега се преголеми за зимска гума, а камоли во јуни-јули. Јас на твое место би побарал некои половни летни, колку да не ги уништувам зимските.

фала за одговорот и за советот... добра ти е идеата. ке направам некои напори летово да земам и летни... макар на половно. оти тие ако ги излижам летово после ќе немам никакви.

[brm brm]

Парампарче ќе стане.

ај, после ко у Ф1 од тие мазните гуми ќе имам без никакви шари

[Power to the people]

Можиш да смениш само предни да си го намалиш трошокот, посекако задните не се напрегаат многу само се влечкаат (мислам тркалаат).
Освен под рачна ако паркираш, што знам.

[Tischläufer]

Задните гуми бајаги терет држат во кривини. Башка летно време зимски гуми позади може сериозно да допринесат за oversteer кој не сакаш да ти се случи, особено не на магистрален пат. Нема играње со тие работи сме разговарале веќе.

Многу е погрешно гуми со помал grip да се ставаат позади затоа што не можат да ја следат динамиката што им ја налагаат предните гуми (ако се солидни и добри). Ризикуваш оверстир, намалена ефикасност на кочење, ризик од прегревање и пукање ако се вози на подолги патеки ипобрзо, особено ако колата е убаво товарена.

[brm brm]

е сега ме исплаши хаха. а обично кога патувам подалеко секојпат сум товарен и со повеке луѓе. :/ така да, пари пари ама безбедноста пред се.

[Tischläufer]

Окулу прегревањето и пукањето на гумата јас не су слушнал во пракса дека се случило некому, но на интернет велат дека е ризик со добри шанси да се случи.

[alekohrid]

ај да се убацам у муабет ако може,
на колата и ставив Kleber зимски гуми, (лани, септември месец беше мислам) стабилна гума, не дава лизгање ич, ама малко е бучна. посебно сега кога се затопли времето, со малко поголема брзина да флезеш у кривина, се слуша цикање мислаш дрифтам, а уствари ништо не се дешава, не пролизгува... е сега, знам дека не треба со зимски гуми летно време. амаа, од финансиски причини...  може ли да остане нешто читаво од кумата до зимата, оти не ја возаме ного колата, или ке стане парампарче?

нема да ги оштетиш со нормално возење, но побрзо ке се трошат, полошо ке кочат, е сеа и со летни на потопло ако влезеш со поголема брзина накривина ке цвичи не се тие бесчујни, мој совет или менувај сите (макар половни да се исти) или ниедна

[Power to the people]

Вистина, така е Џонтра за гумите, поарно е назад летни да стави, ама напред појќе ќе му се трошат зимските, па ко ќе видиш имал немал пари народот мора да има и летни и зимски.

А според форумов ако ја додадеме дискусијата за премиум и буџет гумите, господинот brm brm со Клебер гуми секоја чест зимата што ја преживеа.

[FiLo]

Болидон кај мене со трајал преживуваше 4-5 зими наназад.

[Allexxander]

Другарче продава Michelin Pilot Exalto 195/50/15. 2010 се гумите меѓутоа се многу малку возени. Ги видов во одлична состојба се.

Ако е некој заинтересиран нека ме контактира по пп.

[filipv]

задните не се напрегаат многу само се влечкаат (мислам тркалаат).

Токму затоа е исклучително важно задните да имаат што подобар грип: тие и онака се помалку притиснати со тежина одозгора, па уште ако се и лоши - си ја бараш бељата во првата побрза кривина во која богот рандом ќе посака ненадејно да закочиш, како што веќе сугерираше Мици. Ако веќе апсолутно нема избор, гумите со подобар грип треба да одат позади, иако - се разбира - најдобро е ако сите 4 гуми се во иста и добра состојба.

Ова е типичен пример во кој интуицијата дрско лаже кога ни вели дека гумите со подобар грип треба да бидат напред.