Фабричко декларираните коњи – вистина или лага?

[Cuore Sportivo]

Nikogas ne bil

 Чудно ми е помалце да покаже на Дино, по правило би требало обратно да биде.

[djidji]

Еве и технички спецификации за Диното (да нема некои забуни) на кое што ја мерев Астрата:

http://www.serpdyno.com/teknikeng.asp

Само одберете го моделот CV2 600

[djidji]

Opel Meriva 1.6 74 KW има 11 коњи помалку од декларираните

http://www.rri.se/popup/performancegraphs.php?ChartsID=78

[RikiRulz]

Да бе еве сеа видов... зар мислиш, швабиве праат превара... и ги качуваат на хартија перфомансите на нивните аута???

[djidji]

Да бе еве сеа видов... зар мислиш, швабиве праат превара... и ги качуваат на хартија перфомансите на нивните аута???

Не, моторите сигурно имаат толку, ама на пробна маса - коа ги монтираат исти мотори на различни (класи) на коли (Корса, Астра, Мерива, Зафира...) перформансите драстично се разликуваат, да не го спомнувам преносот и остали матракуки ... Мислев дека е ферски да се знае реалната снага на тркалата на секое возило, а не снагата на моторот, пошто загубите се различни ...

[Banzai]

Последниот Civic Type R редовно на мерења на сопственици покажува повеќе од декларираните 201КС, и тоа од 207-208 па дури и до 215 и повеќе КС. Зборам за фабрички, stock модели без никакви модификации и мерења правени од Англија, преку ЕУ и Швицарска па до балканов

Претходниот модел пак (EP3) има реални 200КС, плус минус нешто ситно.

[RikiRulz]

Eпа истото и јас го викам, за мојот свифт... значи во собраќајна се води дека е 101 кс, но муабети од луге и форуми... на stock модели, мерени во Германија давале од 107 до 115 кс

Бидејки, имав пред некое време ауто од 90 кс, и ова од 101кс декларирани има многу голема разлика на Ибизата од 90кс крајна и беше 185-190 и тоа со борби.... А кај свифтот на 190, му ја гасам 4та и ставам 5та и си прима као да иде 100кмч

[NetworX]

А може да зависи од dyno до dyno кое како е “баждарено“?
Или со тек на време се разработил моторот па пуштил срце со коњажа малце

[RikiRulz]

Не... него, зависи како се мерени коњите, дали на сув мотор или на тркало

[djidji]

Еве пример за истото ауто као моето на Dyno:

а еве ги и мерењата:

http://img846.imageshack.us/i/rullatapost.jpg/

Човеков добил + 10КС и 15Nм од фабричко декларираните, т.е. има 100 КС и 140 Нм. Колата не е чипувана, има ставено само BMC воздушен филтер во модифицирано куќиште и иноксен Magnaflow издув ... Хммм
 

[djidji]

Изгледа зависи од мотор до мотор. Еве пример за Опел Вектра Ц 1.9 ЦДТИ од 100КС качена на 163КС:

http://www.facebook.com/photo.php?fbid=196558037044055&set=a.196557830377409.49512.185466698153189&type=1&theater

[NetworX]

Па djidji малце да не е BMC и Magnaflow модификации?
малце да се рчне ќе се извади уште некое ждребе

[djidji]

А бе уствари све си е изгледа ок - зависи од многу фактори ... Еве уште еден пример:

Dyno Test are done with BOSCH 500 CV Rolling Road

http://www.allcarracing.com/ENG/TestBancoUK/OpelTigra14UK.htm

Врти сучи, како и да се завртиш - г'зот ти е од позади

Наравоучение: Следните коли нека ви бидат турбаши (дизел) по можност

[Deni]

А бе уствари све си е изгледа ок - зависи од многу фактори ... Еве уште еден пример:

Dyno Test are done with BOSCH 500 CV Rolling Road

http://www.allcarracing.com/ENG/TestBancoUK/OpelTigra14UK.htm

Врти сучи, како и да се завртиш - г'зот ти е од позади

Наравоучение: Следните коли нека ви бидат турбаши (дизел) по можност

Тоа е и мојот заклучот, и тоа без варијабилно турбо и такви тракатанци. Да може да се ремапира к'o ш'о треба!

[Simo - Carrier159]

А бе уствари све си е изгледа ок - зависи од многу фактори ... Еве уште еден пример:

Dyno Test are done with BOSCH 500 CV Rolling Road

http://www.allcarracing.com/ENG/TestBancoUK/OpelTigra14UK.htm

Врти сучи, како и да се завртиш - г'зот ти е од позади

Наравоучение: Следните коли нека ви бидат турбаши (дизел) по можност

Јас би претпоставил и уште една работа: несоодветно гориво, заштопани инјектори(ова може и да не е пошто со чип тунинг мислам дека не би добил ама баш ништо на снага), (под)запушен катализатор, лош издув, лош филтер за воздух (може да биде и вчера сменет, ама ако е некоја чкартоина може опасно да се одрази поготово во горниот предел на вртежи) и слични работи.. (климата ја угасна? ) Ако имаш малку поминато, доста е еден чкарт резервоар да ти го сје*е катализаторот .... другарче мое чистеше инјектори и цел резервоар го празнеше на Астра ГТЦ 1.4 уште ни година дена немаше пројдено, зошто на (една од скопските) пумпа му наточија некоја чкартојна невидена!