Репарација на едно старо сузуки 750-ка

[nikola_bb]

и таман за собирот ќе биде спремна

[NUME]

  tacka si se zapna i go resi 
od doma ke te izbrkaat be 
se gledame na sobir so motorot da dojdes

[onak]

tacka si se zapna i go resi 
od doma ke te izbrkaat be 
se gledame na sobir so motorot da dojdes

бах.... 8 дена а? се надевам дека ке биде до тогаш...  да речеме понеделник да стигнат лагерите... обработка ово оно, склапање на машината, вторник пасирање на рам, среда електричната инсталација, четврток тестинг и спремна е... ама ако се запне на нешто како што стално излагаат некои гомна може да се деси да не биде спремно... се надевам... само се надевам... и јас сакам више да седнам да го повозам малку... ми скисна од зезанции.. како и да е, на собир ке дојдам со или без него...

[onak]

мене не ми се верува дека на цел балкан а и на пошироко нема летечи лагери за овој тип на машина. последната информација што ја добив е да се нарачуваат од јапан и време на пристигање е од 20 дена до 6 месеци...   

нека иде све у курац...

[Peconi]

за бојата можеш и со демол ама најубаво ти е со пескарење ако уште ти е растурена. Имаш во стаклара со кварцна песок и во сингелич со ситни лагери. Вториот ти е подобар и поевтин 50-60 денари од делче зима

[onak]

за бојата можеш и со демол ама најубаво ти е со пескарење ако уште ти е растурена. Имаш во стаклара со кварцна песок и во сингелич со ситни лагери. Вториот ти е подобар и поевтин 50-60 денари од делче зима

друже фала за информацииве, ама кога реков ЛЕТЕЧИ лагери, баш на такви и мислев т.е. лагери кои се монтираат на клипњачите (полутки) кои се прицврстени на радилица... значи во моторот т.е. во машината... неможам да најдам лагери за во машината...

[stig]

Прашај во некое претставништво на сузуки во Грција ако имаш можност што знаеш може имаат тие некои побрзи врски.

[Бузуки]

за бојата можеш и со демол ама најубаво ти е со пескарење ако уште ти е растурена. Имаш во стаклара со кварцна песок и во сингелич со ситни лагери. Вториот ти е подобар и поевтин 50-60 денари од делче зима

друже фала за информацииве, ама кога реков ЛЕТЕЧИ лагери, баш на такви и мислев т.е. лагери кои се монтираат на клипњачите (полутки) кои се прицврстени на радилица... значи во моторот т.е. во машината... неможам да најдам лагери за во машината...

Ами од другата машина (таа првата што веќе си беше на моторот кога го купи) нема такви лагери, да извадиш

[onak]

за бојата можеш и со демол ама најубаво ти е со пескарење ако уште ти е растурена. Имаш во стаклара со кварцна песок и во сингелич со ситни лагери. Вториот ти е подобар и поевтин 50-60 денари од делче зима

друже фала за информацииве, ама кога реков ЛЕТЕЧИ лагери, баш на такви и мислев т.е. лагери кои се монтираат на клипњачите (полутки) кои се прицврстени на радилица... значи во моторот т.е. во машината... неможам да најдам лагери за во машината...

Ами од другата машина (таа првата што веќе си беше на моторот кога го купи) нема такви лагери, да извадиш

не се исти... таа првата машина беше на полублокови, декла и глава од стандард 750, а пасирана радилица, клипњачи и клипови од GSX-R... вторава машина е целосна GSX-R и не одговараат полутките. башка ги дадов на обработка радилицата и клипњачите за прва специјала, плус балансирање ово оно и проблем сега со полутките-лагерите... ај утре ке ви кажам, нај веројатно ке земам од кај еден што растура мотори, полутки од протропана на глава машина... возен мотор, паднат, пукнал глава, го запалиал пак и му ебал мајката до даска.. полутките се живи... ако пашат ке идат и тие на обработка и полирање па ке видиме што ке се деси... како и да е, утре ваљда конечно ке ја склопам цела машина...

и сега една педерска работа е во целава прикаска со овие лагери... се е ново во машината, целосен ремонт и половни летечи лагери... СРАЊЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ..... како и да е, пуштив барање да ги донесат.. нека биде и 6 месеци ако треба, ке ги ставам тогаш кога ке стигнат... ке ја растурам машината од доле и ке ги сменам полутките... не ја оставам јас вака оваа работа...

Прашај во некое претставништво на сузуки во Грција ако имаш можност што знаеш може имаат тие некои побрзи врски.

од таму е информацијава за времето на чекање и нарачката за истите...

[onak]

и ете... најдов нови... ама нови, правење практично според димензија... 2000 денари по клипњача... 4 клипњачи 8000... ај нек се угоде... денес ке ги направат... ваљда....

[Sale]

Што бидна со ѕверов? До каде е работава?

[onak]

Што бидна со ѕверов? До каде е работава?

денес конеќно се склопи ТРЕТАТА машина... сега ке биде интересно утрешниот ден... ама уствари мехатроника нека му ја мисли. поентата е што третава машина што ја склопив паше само на еден држач на рамот. треба да се пасираат држачите.... утре нај веројатно палење к ему правиме.


а да... и не е више 750-ка... сега е 900 цц... коњажа не се знае, ако се гледа оригиналната машина по сообраќајна тогаш е 145 коња без фризирањето... со фризирањево, бог знае колку... чим има пола квадрат хладњак за масло, се знае колку е саатот...

ако биде палењето утре, т.е. сега веке денес попладне, ке закачам клипче...

[Peconi]

коа време ќе ја палите да ви дојдам со шампањ

[onak]

после 20ч... а тоа значи може ке биде во 20:01 а може и 01:20... не се знае.... треба да ја упасирам цела струја-инсталација за овој мотор со стариот.. прво и основно оригиналниот беше на динамо, овој е на алтернатор. сензори, бомбини, кабли, жици, елктронското палење, реглери бла бла бла... има бајаги чепканици со струјата, а со оглед на тоа дека не сакам крпеници, ке тегнам нови и/или цели кабли за се што треба од почеток до крај...

[onak]

ништо од палењето... зезанијада со држачите.. модификации, модификации, модификациииииииииии.... ја утре идам пак на пат, останува на мехатроника да го досклопи... одсабајлечки само филтер за масло да му донесам... денес кога востановив дека нема да дојде до палење, не се ни замарав да барам... се посветив на инсталацијата да ја испреврзам сензори за палење, бомбини, кабли, ово оно, алтернатор, алансер... бар на те наане ги средив...