ако ако.. турајте вие смеси разни во фреонот... во прво време ке ја затне дупката, за брзо време ке ги затне вентилите на компресорот па после ке ве чеша ебежот кога ке треба да броите пари за компресор, црева, спојници, и одново сервисирање на местото кај што тече ДИШИ фреонот, и на сето тоа нов фреон+ раб. рака....
или возете се во јуни+јули+август во понова кола со филинг на застава...
иди во сервис, плати полнење на фреон со ув боја, специјална за таа намена. сите сервисери ке ти реча за 10 до 15 дена да идеш на контрола и ке најдат од кај диши, ке ти понудат цена за сервис, нека средат и фурај си даље... батали лепкови, смеси, дихт маси, медоини и глупости за во клима-фреон...