Овој сетап е ист како на Пунто 1, единствено осовината која се прицврстува на задниот трап (сабфрејм) влијае во нагибот, таму има обична чаура, никаков мултидриеекционене лагер (или кугласт лагер по нашки) нема таму. Јас на пунтото сменив задни вилушки комплет, да не се замарам со мењање и репарирање чаури на времето.
Еве ти ја од друг агол, нема такво нешто на вилушката (трејлинг арм), сигурен сум во тоа 100% и нема подесување. Ако не ти лежи право тркалото, треба или репарација на осовината што е споена со трапот, или нова задна вилушка.