Фелни (Бандажи)-Дискусии, искуства, упатства, желби

[Mercury]

Се најдуваат вакви поасолни(може и слични).Би требало на голфот убаво да легнат

[Rakun4e]

^^
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=2192698
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=2221153
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=2246226

[Paskar]

mozi da se najdat nekade vakvi model SINGAPORE
za golf 7 mi trebat

[Mercury]

^^
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=2192698
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=2221153
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=2246226

Danke Ракун

[Спенсер]

4 + 4 бандажи 16ки 5х120. Пасуваат на БМВ, и не знам што друго. Колку вредат за купи/продај ? Само бандажи, во добра состојба се.. ги немам прегледано подетално. ?

[VLATKO Џентлменот]

Донеси ги овие последниве да ги пробам ќе напрајме цена

[AND_031]

Ме интересира еден мит којшто кружи меѓу народот па би сакал објаснување. Сите знаеме дека поефтините модели на еден бренд кои носат и послаби мотори носат и помали бандажи. Еве пример голф 6 од 80КС носи 15ки челични. Сите велат дека поголем бандаж го гуши моторот и затоа на тој мотор не се стваат 16ки или 17ки. Е сега која е логиката тука. 16ките и 17ките се алуминиумски , не челични што автоматски значи дека се и полесни. Друга работа, 15ка фелна носи високопрофилни гуми, 17ка ниско-профилни така да обемот на тркалото останува ист така да ни тоа не го оптеретува моторот, дебеелнита на гумите може да остане и иста. Која е логиката дека поголема алу фелна од помала челична го оптеретува моторот ако може објаснување.

[Deni]

Ако се промени дијаметарот на целото тркало може да има промена.

Поголеми бандажи се ставаат кај коли кои имаат поголеми кочници со цел да ја соберат поголемата шепа. Затоа 1.2тси и гти имаат различна димензија на бандаж.

http://www.caranddriver.com/features/effects-of-upsized-wheels-and-tires-tested

[MartinAlfista]

Ме интересира еден мит којшто кружи меѓу народот па би сакал објаснување. Сите знаеме дека поефтините модели на еден бренд кои носат и послаби мотори носат и помали бандажи. Еве пример голф 6 од 80КС носи 15ки челични. Сите велат дека поголем бандаж го гуши моторот и затоа на тој мотор не се стваат 16ки или 17ки. Е сега која е логиката тука. 16ките и 17ките се алуминиумски , не челични што автоматски значи дека се и полесни. Друга работа, 15ка фелна носи високопрофилни гуми, 17ка ниско-профилни така да обемот на тркалото останува ист така да ни тоа не го оптеретува моторот, дебеелнита на гумите може да остане и иста. Која е логиката дека поголема алу фелна од помала челична го оптеретува моторот ако може објаснување.

Интересна тематика за која се раскопав малку по интернет, и ги добив следниве информации:

Просечна 17ка произведена како фабрички бандаж за VW тежи околу 24 фунти = 10.8 килограми.

Просечна 15ка челична произведена за VW тежи околу 14 фунти = 6.3 килограми.

Можда овие информации ќе ти помогнат.

[AND_031]

Ако се промени дијаметарот на целото тркало може да има промена.

Поголеми бандажи се ставаат кај коли кои имаат поголеми кочници со цел да ја соберат поголемата шепа. Затоа 1.2тси и гти имаат различна димензија на бандаж.

http://www.caranddriver.com/features/effects-of-upsized-wheels-and-tires-tested

Ме интересира еден мит којшто кружи меѓу народот па би сакал објаснување. Сите знаеме дека поефтините модели на еден бренд кои носат и послаби мотори носат и помали бандажи. Еве пример голф 6 од 80КС носи 15ки челични. Сите велат дека поголем бандаж го гуши моторот и затоа на тој мотор не се стваат 16ки или 17ки. Е сега која е логиката тука. 16ките и 17ките се алуминиумски , не челични што автоматски значи дека се и полесни. Друга работа, 15ка фелна носи високопрофилни гуми, 17ка ниско-профилни така да обемот на тркалото останува ист така да ни тоа не го оптеретува моторот, дебеелнита на гумите може да остане и иста. Која е логиката дека поголема алу фелна од помала челична го оптеретува моторот ако може објаснување.

Интересна тематика за која се раскопав малку по интернет, и ги добив следниве информации:

Просечна 17ка произведена како фабрички бандаж за VW тежи околу 24 фунти = 10.8 килограми.

Просечна 15ка челична произведена за VW тежи околу 14 фунти = 6.3 килограми.

Можда овие информации ќе ти помогнат.

Фала на дваицата на одговорите интересен линк баш за голф 6 и моите бандажи
Инаку сега подразмислив и според моите познавања од физика битно е и каде се наоѓа масата на самото тркало. Кај поголеми димензии масата е поставена подалеку од центарот на ротација а тоа бара повеќе енергија на моторот истото тркало да го заврти така да ќе има поголема потрошувачка и побавно забрзување. Како и да е на мојот мк6 со 80кс изгледа се над 16ки алу-фелни ќе му е премногу :/

[velestrumf]

На Лансерот, фабричките 16ки (алу) бандажи со зимски гуми на нив, беа значително потешки од 17ките Ултралеџера со Конти СПЦ 3 на нив. Јес да Ултраџера значи "ултра лесно", ама ипак. 

[Dzo]

А па на сите вас ви значи секој грам плус, дека губите стотинка по круг, како и 50.000д гориво на годишно ниво, дека се возат скоро 40000км. Има разлика.

[velestrumf]

Или па можда у тема за дискутирање за бандажи, уствари се дискутира за бандажи.

[Krashot]

Ако знајте некој да продава 15"ки алуминиумски за Мегане 2, ве молам пишете ми

[Rakun4e]

На кола од 75кс на плин сум возел од 14“до 17“ бандажи.
Се зависи каков бандаж и каква гума се става, разликите во влечење и потрошувачка се минимални.