Каква е состојбата на македонските (лоши) патишта?

[Prof. Greenthumb]

И од Кичево не е најсјаен патот ама се вози. Инаку за Грција само преку Меџитлија возам, минимално чекање.

@ficomk  За накај Врахос да знаеш дека 30 проценти од патот е во една лента, као работат ама не се гледа

[pirat_07]

Полош од Бт Пп неможе да биде

Де бе, толку е лош? Знам пред неколку години дека имаше џумки многу.....

Sent from my Xiaomi 15t using Tapatalk

Се прави сега. На две места пренасочувања има по селски патишта.

[Zile]

Сакам на крај на јули до крани да тркнам на некој ден и планирав од таа страна да одам.  Ама чим викате дека е лом патот, тогаш ќе мора друга алтернатива. Дали е подобро да одам до Охрид па преку Ресен или преку Кичево? Каков е патот Охрид-Ресен? Последно пред неколку години знам беше добар.

Sent from my Xiaomi 15t using Tapatalk

[FiLo]

Од Ново Лагово па до Тополчани, во тој дел првите 5-6 км се навистина лом од стариот пат бидејки по него се вози.

Плетвар е катастрофа исто така 5 км, на две-три места има толкави кратери што мораш или скрос десно да возиш до работ или пак да навлезеш во спротивна лента, или ке отиде тркалото макар возел и 40.
Но и новиот дел што го рехабилитираа кај превојот исто така на многу места попушти, ама тоа е цената за претоварот на камионите кои ги форсираат за новиот автопат.

После од Лукоил-Прилеп па се до Ново Лагово исто така е тешка катастрофа.

Засега нажалост ако треба накај Битола да се оди, ако се мора, ако не, барајте од околу други патишта макар и 50-100 км возеле подолго, подобро плати 5 литри повеке гориво отколку да ја кршиш колата.

[n1kola]

Да те поправам, тоа е цената на крадењето, корупцијата и не работењето по стандарди. 2 цм асвалт слепците ќе стават и ќе се фалат ќе сечат ленти.



Една третина од ова да стават нашите арамии ќе сме на коњ. Мислам дека плус и асвалт ќе оди над ова. Башка колку арматура има во него, тоа не го сликав. Ама ќе тера 100 години и пак на крај ќе испадни поефтино од фушерај на секој 5 години..

[andrejnaumovski]

Не е поентата да испадне поефтино, поентата е да се прават тендерчиња секои 3-4 години.

[n1kola]

Затоа е Македонија земја на Голфот, тие се магарина наменети за такви патишта.

[Zile]

Од Ново Лагово па до Тополчани, во тој дел првите 5-6 км се навистина лом од стариот пат бидејки по него се вози.

Плетвар е катастрофа исто така 5 км, на две-три места има толкави кратери што мораш или скрос десно да возиш до работ или пак да навлезеш во спротивна лента, или ке отиде тркалото макар возел и 40.
Но и новиот дел што го рехабилитираа кај превојот исто така на многу места попушти, ама тоа е цената за претоварот на камионите кои ги форсираат за новиот автопат.

После од Лукоил-Прилеп па се до Ново Лагово исто така е тешка катастрофа.

Засега нажалост ако треба накај Битола да се оди, ако се мора, ако не, барајте од околу други патишта макар и 50-100 км возеле подолго, подобро плати 5 литри повеке гориво отколку да ја кршиш колата.

Значи да си терам до Охрид, па Ресен па Претор. Не дека до Охрид нема делови каде што е катастрофа, ама па има и нов дел.

Sent from my Xiaomi 15t using Tapatalk

[vladic3110]

Не е болка за умирање не знам шо се тресите толку, да го возиш за работа два пати денот ајде де, ма да ете го возат луѓе секој ден за на работа и назад еве живи се тие и колите. Третина град е новопечени скопјани шо се враќаат бт секој викенд, ете и тие живи се.

Како небаре по писти возите низ државата секаде и со бугатиа, а не со косилици од 3500 евра.
. Ништо не фали по стариот пат цело време ако се вози без горе по новиот да се илегува, тука пред пругата има по некоја длапка кај мостовите и тоа е тоа.
Полош беше нормалниот пат 5 пати повеќе него овај.

[t0m1cA]

Не е проблем за вас што работите локално, ние што шпартаме по државава проблем ни е, ги испокршивме колите.

[vladic3110]

Не е сјаен али далеку од не возлив е. Да за тие ши се по патишта нон стоп има разлика, неспорно тоа, ама овие другите шо го возат еднаш на три години и плачат не ги разбирам, како небаре Јунгас Боливија треба да го поминат.

[Zile]

Сеа вреди да се кружи или не вреди? Дај бидете прецизни. Исто битно ми е да стигнам побрзо поради тоа што бебуш нешто не обожава да се вози долго. Исто битно ми е да нема застои по пат поради градежни работи.

Sent from my Xiaomi 15t using Tapatalk

[FiLo]

Вреди, подобро 500-1000 денари во гориво, отколку повеке пари во предница, искривени бандажи, гуми, амортизери да ги даваш парите.

[Zile]

Еееее тоа ми е битно. Фала Фиљо!

Sent from my Xiaomi 15t using Tapatalk

[FiLo]

Охрид-Ресен е генерално добар, иако на некои места има вдлабнатини, ама не се дупки за да се искрши колата.

Внимателно само, ама затоа патот е навистина супер, наоколу пејсажи имаш навистина убави.

Ако работи ресторан Вулкан во село Косел, застани, превкусно ребро во фурна имаат.

И не мириса во тој дел од тоа вулканот, и плус одма до мала река е ресторанот.