Од излезот на кривината, до исклучувањето и местото на незгодата има ~100м. Значи кривина, и тоа добра кривина, мора да намали брзина... Значи моторџијава кренал 150-200км/ч да речеме, за 100м
Според формулата v=sqrt(2xa), каде што v e брзина во m/s, x е дистанцата и а забрзувањето во m/s^2...
...
Ако тргнува од нула км/ч (а не тргнувал од нула км/ч!) тогаш мотор кој до 100 км/ч забрзува за 4 секунди, за дистанца oд 100 метри може да крене скоро 150 км/ч. Повторувам, ако тргнува од нула.
Ако не тргнува од нула, туку од кривината искача со - шознам - 30 км/ч, за 100 метри може да крене
дебело над 150 км/ч.
Знач, сосем е возможно моторот после кривината за 100 метри
лесно да кренал
барем стотка, а исто така лесно и повеќе.
Точно дека од сликата не можеме да бидеме сигурни со колку се учукал, но се кладам 1000 евра дека возел
дебело над ограничување и дека ако не возел над ограничување немало да има сообраќајка.
