100 пати поголема опасност се пешаци или велосипедисти кои не носат рефлектирачко елече.
Ги има во многу поголем број отколку оние што застанале, и им се потребни 33 секунди да стигнат до багажникот.
Муабетот е дека елечето е за сопствена безбедност, да се направиш повидлив отколку што си без него, а не кој бил поголема опасност. Највеќе има поента каде што не е осветлено, рецимо на магистрални или регионални патишта. Ако има пешаци или бициклисти на тие патишта, и им е мил животот, треба да најдат начин да се обележат себеси, без разлика дали е елече или нешто друго.
Никаде не го пишав спротивното.
Пишав само што повеќе ми пречи од некој кој застанал а е обележан со стоп светла дур бара елече, отколку некој кој нема никакво обележје, особено на патишта на кои има 2 ленти за движење на возила и не се осветлени.
Плус, вториве ги гледам секој ден, првиот случај, еднаш месечно.
