U.S. Muscle Cars

[Simo - Carrier159]

Америве сите дишеа ауспуси а?

[zeroSignal]

Дап.

[Stratro]

Имате убави понуди na booking за соба вечер.

[vladic3110]

Го имаше некој наназад постирано мислам. Дури woркав кај америте порано, шефот ми го даваше овај понекогаш да напрам ќеф или до аеродром да го однесам и да се вратам  назад Невиден мерак, 6 брзини рачен мењач, кастпм озвучење и шо не, али грд ентериер мајке му внатре, само ради мењачот го возев само јас, 95% од колегите ми незнаеа да се снајдат со "стикот", сите камиони за сладолед продавање по улици аутоматици ни беа

[Stratro]

60.000 $ најскапиот модел.
Милина.



Џабе ложење на Ауди од 6 цифри кога мораа по втор пат да позајмуваат Ламбо мотор за да бидат конкурентни на америте...
Втор пат..бидејќи првиот пат R8 ни со Галардо мотор неможеше да стигне една упола поефтина ZR1... ни на стаза, на правец.

[DarthJe5us]

Го позајмиле од себе

[Stratro]

Да беше од себе Симо немаша да се радува вака.

[Simo - Carrier159]

Да беше од себе Симо немаша да се радува вака.

Нема на овој драгрејс кола што ме радувам мене Мооожеби сум малку со биас према технологијата на NSX-от, другото све би пратил на преса.

[Stratro]

Хелкатот лабаво има исто време на 400 м како и Ферари 458..а тежи 2 тона со фул опрема, задни седишта и гепек иако поентата на колата е далеку од докажување со времиња на штопрерица.

[Simo - Carrier159]

Исто како и на 458 што не е поента 1/4 милја глупости.

Competition history
Races    Wins    Poles    F.Laps
490     86    84    ?

[Deni]

Хелкатот лабаво има исто време на 400 м како и Ферари 458..а тежи 2 тона со фул опрема, задни седишта и гепек иако поентата на колата е далеку од докажување со времиња на штопрерица.

Реално гледано, фамилијарна кола.

[DarthJe5us]

Има ако си 1.55м.

[Deni]

[DarthJe5us]

Plenty of leg space без да покаже колку, хм. Не би ја ни погледнал колава со ентериерот што го има сега. Ќе видиме што ќе испадне од следната генерација.

[Stratro]

Дарт....не си во тек.

Од 2015 Чаленџерот има нов ентериер ..и тоа убав.

Не ваков...


Туку ваков..


Што се однесува до просторноста, Чаленџерот има убедливо најмногу простор на предно и задно седиште како и багажен простор во спореба со Камаро и Мустанг.

Надворешно е монструм..
Долг скоро колку Ес класа, само поширок.  

И секако дека може да биде фамилијарно возило.
Јас со Калибра досега не сум имал никакви проблеми од аспект на просторност позади  и багажен простор ...не па со Чаленџеров.