Форд Фокус МК 2 - Корозија

[AllMightyMe]

Во право е класниот, кога се нема разбирање, најдобро е да се елиминираат посредниците, бар сега е полесно, е меил со слики ....

[zippo]

.
  

[Banzai]

Тоа е и поентата на еден форум

[Tischläufer]

Оваа корозија најверојатно е резултат на некоја поплава, возило од 5 години не може да појави вакви знаци на корозија.

Освен ако не е Лада 110. Корозија на крилата се појави третата година.

Uglavnom i po njegovim riječima to je samo površinska hrđa koja da se sastruže bi bilo isto kao i novo.[/b]

Ако рѓата се заструга и сеизложи лимот на атмосферски влијанија не само што ќе рѓоса пак туку и дупка ќе се стори на тоа место после пар години. Мислам дека челикот не создава заштитен слој каде што кородира туку штом почне да кородира нема запирање освен ако специјално технолошки не се обработи и заштити. Може некој поискусен да го потврди ова?

[zippo]

.

[Tischläufer]

Каде има вакви фолии кај нас?

[Banzai]

Новус?

[Tischläufer]

Новус?

Јас сакам да ставам на неколку места. Бандажите што ги земав се пошироки од фабричките и ми фрлаат каменчиња и друго на почетокот на задните крила. Гледам лакот почнал да бледее таму. Сакам тоа да го заштитам.

[stig]

Оваа корозија најверојатно е резултат на некоја поплава, возило од 5 години не може да појави вакви знаци на корозија.

Освен ако не е Лада 110. Корозија на крилата се појави третата година.

За Лада не ни праам муабет кај нив тоа е добро утро добар ден корозија во дополнителна опрема спаѓа, мада гледам Хјундаи во 2012 година продава возила баш како овој Фокус кој не се заштитени со галванизација и затоа цената им е таква. Како што реков погоре не би купил такво возило па макар и џакузи внатре да има од опрема.

[Tischläufer]

Оваа корозија најверојатно е резултат на некоја поплава, возило од 5 години не може да појави вакви знаци на корозија.

Освен ако не е Лада 110. Корозија на крилата се појави третата година.

За Лада не ни праам муабет кај нив тоа е добро утро добар ден корозија во дополнителна опрема спаѓа, мада гледам Хјундаи во 2012 година продава возила баш како овој Фокус кој не се заштитени со галванизација и затоа цената им е таква. Како што реков погоре не би купил такво возило па макар и џакузи внатре да има од опрема.

А што се подразбира под галванизација? Под бојата што има еден како светло-сив слој?

[stig]

Оваа корозија најверојатно е резултат на некоја поплава, возило од 5 години не може да појави вакви знаци на корозија.

Освен ако не е Лада 110. Корозија на крилата се појави третата година.

За Лада не ни праам муабет кај нив тоа е добро утро добар ден корозија во дополнителна опрема спаѓа, мада гледам Хјундаи во 2012 година продава возила баш како овој Фокус кој не се заштитени со галванизација и затоа цената им е таква. Како што реков погоре не би купил такво возило па макар и џакузи внатре да има од опрема.

А што се подразбира под галванизација? Под бојата што има еден како светло-сив слој?

Галванизација ти е по наше поцинкување ако си забележал некои покриви што се плехови без боја на нив што не рѓат тие се поцинкувани, значи тоа не е боја или некој слој тоа му иде како слој цинк на плехот и не може да се извади како бојата лесно од камчиња или гребаници.

[LosiPatista]

Тоа е и поентата на еден форум

ne ne ne, greska si razbral. celta na eden forum e da se brani do smrt voziloto koe se poseduva

[AllMightyMe]

Сеа кај има кај нас такви фолии, тоа е добра работа за заштита на ивиците на вратите од удари во надворешни предмети

[Deni]

Сеа кај има кај нас такви фолии, тоа е добра работа за заштита на ивиците на вратите од удари во надворешни предмети

Да интересна работа, не сум знаел дека може.

[Tischläufer]

Галванизација ти е по наше поцинкување ако си забележал некои покриви што се плехови без боја на нив што не рѓат тие се поцинкувани, значи тоа не е боја или некој слој тоа му иде како слој цинк на плехот и не може да се извади како бојата лесно од камчиња или гребаници.

Како може да се види дали е галванизирана каросеријата?