Совети пред купување половен автомобил!

[Carpathian Lord]

Golf V

http://reklama5.mk/AdDetails?ad=2432406

Случајно ја пробав колава. Не си го трошете времето да ја гледате.

Интериорот лом, искрешни рачките за управување на воздухот за климата.

Скршена рачката на рачната.

Изгребана целата маска внатре.

Има наводно 270 000км, што ајде ОК, ама делува како за 540 000км.

Моторот е горе долу ОК, ама не е нешто сјаен.

Предницата цела тропа.

[riki_staff]

Знае ли некој ако донесам кола од Германија со валиден тив и откако ќе истече тив-от планирам за делови да ја шитнам,е сеа јас мислам само таблите да ги вратам или има и некој други тракатанци?

Sent from my GT-I9301I using Tapatalk

[Luki Junior]

Купуваш регистрирана кола, ја донесуваш во Македонија и ги шверцуваш таблите со сообраќајната до Германија и ја одјавуваш.
Пазиш да не те фатат на царина на излез со таблите и тоа е тоа.

[volenos]

Изгледа помина времето кога се продаваа скапаници или пак народов се освести. Едно ауди што го гледав пред 3 години на оглас и бев да го гледам, гледам сега газдата го обновил огласот после 3 години

[riki_staff]

Купуваш регистрирана кола, ја донесуваш во Македонија и ги шверцуваш таблите со сообраќајната до Германија и ја одјавуваш.
Пазиш да не те фатат на царина на излез со таблите и тоа е тоа.

Фала Луки

Sent from my GT-I9301I using Tapatalk

[dudin]

Гледав хонда акорд пред некој ден, и при проверка ја извадив шипката за улје и имаше прилично јака компресија од таму дури на моменти се гледаше и улјето скоро да почне надвор да го исфрла, нормално е ова за колава? Помината километража - 103.000

[bobimk]

Мислам дека генерално за сите коли важи ова дека ако фрла масло оттука, не е во ред. 

[Bicikle]

Batali ja so povreme...

[dudin]

Мислам дека генерално за сите коли важи ова дека ако фрла масло оттука, не е во ред. 

а за воздухот? Прилично јака компресија на воздух беше, дали ова правило важи и за бензин и за дизел мотори?

[Skywalker]

Веројатно е до ова:

Completely normal, especially for a higher mileage engine to have some blowby/ positive crank case pressure.

On compression stroke when the air fuel mixture is compressed/ignited some of the mixture gets past the piston rings and into the crankcase, and is then removed by the PCV system. The engine is 200k miles so just like your mechanic said, nothing to worry about

Even on a fresh motor its present. Its normal.

- Имаш добри одговори на Quora
https://www.quora.com/What-does-blow-by-gas-in-a-diesel-engine-mean-How-does-it-affect-the-performance-of-an-engine



A crankcase ventilation system is a one way passage for gases to escape in a controlled manner from the crankcase of an internal combustion engine.

This is necessary because internal combustion inevitably involves a small but continual amount of blow-by, which occurs when some of the gases from the combustion leak past the piston rings (that is, blow by them) to end up inside the crankcase, causing pressure to build up in the crank case. For control of the pressure inside it, a PCV (positive crankcase ventilation) valve is used to vent the crankcase.

https://en.wikipedia.org/wiki/Crankcase_ventilation_system

[Mercury]

Заинтересиран сум за Рено Меган мк2 и Пежо 307 па ако имате некој совет или искуство
Кој мотор е покажан дизел или бензин,како е со одржување,маани,предности,сервиси?

[howitz]

Јас имам само позитивни коментари за 2.0HDI со 90 коња, брат ми го има и е моторот докажан. Секако ако земеш добар примерок.
Сервисот е ефтин, деловите исто така, само немој тој со 110 коња. Од она што имам слушнато дека не се погодени тие поради исфорсираноста.

За Рено колегите ќе ти кажат, ги има доста тука

[Mercury]

Јас имам само позитивни коментари за 2.0HDI со 90 коња, брат ми го има и е моторот докажан. Секако ако земеш добар примерок.
Сервисот е ефтин, деловите исто така, само немој тој со 110 коња. Од она што имам слушнато дека не се погодени тие поради исфорсираноста.

За Рено колегите ќе ти кажат, ги има доста тука

А дали си влече машината?
Зашто повеќе ми е за на отворено

[howitz]

Одлично и тоа со клима, добар торк има, ние со тоа пежо имаме 5 души одено на одмор до Лефкада и влече зачудувачки за таа коњажа.
Стража со 4 ца со клима нагоре исто така без проблем.

Добра изолација има и доста комфорно возило.

[dudin]

Веројатно е до ова:

Completely normal, especially for a higher mileage engine to have some blowby/ positive crank case pressure.

On compression stroke when the air fuel mixture is compressed/ignited some of the mixture gets past the piston rings and into the crankcase, and is then removed by the PCV system. The engine is 200k miles so just like your mechanic said, nothing to worry about

Even on a fresh motor its present. Its normal.

- Имаш добри одговори на Quora
https://www.quora.com/What-does-blow-by-gas-in-a-diesel-engine-mean-How-does-it-affect-the-performance-of-an-engine

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

A crankcase ventilation system is a one way passage for gases to escape in a controlled manner from the crankcase of an internal combustion engine.

This is necessary because internal combustion inevitably involves a small but continual amount of blow-by, which occurs when some of the gases from the combustion leak past the piston rings (that is, blow by them) to end up inside the crankcase, causing pressure to build up in the crank case. For control of the pressure inside it, a PCV (positive crankcase ventilation) valve is used to vent the crankcase.

https://en.wikipedia.org/wiki/Crankcase_ventilation_system

според ова ок е да дува малку, ако има јака компресија тогаш најверојатно има проблем со клип или прстени на клип, ако има дим бегај од колата