Passat Variant B8 1.4TSI 150HP ACT

[MartinAlfista]

Види го ти Викса програмер браво, само така треба со ретардираните производители кои наплаќаат стотици/илјадници евра за две линии код.

П.С. Свака част како собира 470 кила бостан плус вагата!

[Power to the people]

ЕДИТ бриши, грешно прочитав шо имаш шо немаш.

[vlatko.klp]

По долго истражување и читање/учење за медиа уредот во колата успеав да го отклучам Android Auto и Carplay на уред што воопшто не порджува такво нешто.
 
Head unit 3Q0035819b Delphi

Постапката е следна:
- Менување на одредени кодирања преку VCDS (кабел од али со кракнат софтвер)
- Crossflash на firmware од друг уред, фабрички STD2 инсталирана STD2Plus верзија со модифицирање систамски фајлови (metainfo2).
- Пач на софтверот со скрипта (Congo&Duke patch)
- Активација преку VCDS на AA и Carplay и можност за повикување на Gemini преку копчето на волан за Voice.

тестиран до сега на неколку релации од над 1 час без крашови и багови

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)
(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)
(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)
(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Кажи подетално што како треба да направам и набавам? Мислам дека е истиот мултимедиа зошто доле лево имам мјут копче наместо voice и после контактирање на многу фирми ми рекоа нема шанси карплеј/андроид ауто зошто треба да се менува и хардверот што е кај совозачката фиока каде што се ставаат цдиња.

[godofspeed]

Со здравје да ја возиш, супер ќе те служи.
Имам најнова и истестирана верзија VCDS ако ти треба за нешто дополнително да активираш, free of charge секако

Мене ми треба да ми се отклучат некои опции на B8 со VCDS.Пиши ми порака со контакт ако може.

[Vixa]

@vlatko.klp Провери која верзија ти е уредот со држење на Мени копчето 5 секунди, ќе ти излезат неколку полиња ќе најдеш која е твојата единица.

@godofspeed ќе ти пишам порака во случај да не средиш со @Fizzbuzz 

@MartinAlfista греота е што се е скриено во софтверот на коливе и луѓе што не разбираат никогаш нема да знаат дека може да се отклучат тие опции како на пример тие пред мене што ја имале колата

Јас дека имав постара кола долго време не знаев дека треба да се кодира акумулатор кога ќе смениш, среќа проверував по интернет и испадна дека е задолжително затоа што ако не и кажеш на колата дека има нов акумулатор ќе го преполнува новиот затоа што стариот прикажувал послаба волтажа. Колата компензира со overcharge и може да го рикне новиот многу порано (1 година да речеме).

[vlatko.klp]

@Vixa изволте

[Vixa]

Баш ми е жал , за овој уред нема комбинација со која може да де отклучи AndroidAuto. Нов уред е решението, можеш да најдеш по плацовите за 150-200 еур + поголем екран стаклен 8 инч 100еур.

[Tischläufer]

Јас дека имав постара кола долго време не знаев дека треба да се кодира акумулатор кога ќе смениш, среќа проверував по интернет и испадна дека е задолжително затоа што ако не и кажеш на колата дека има нов акумулатор ќе го преполнува новиот затоа што стариот прикажувал послаба волтажа. Колата компензира со overcharge и може да го рикне новиот многу порано (1 година да речеме).

Ако не се лажам не е до акумулаторот, туку е до BMS модулот (battery monitoring sensor), треба да се стави во мод на учење и после 3 часовно учење (кај Форд) ќе се прилагоди на новиот акумулатор.

[Vixa]

Да точно , не се кодира самиот акумулатор можеби лошо се изразив.