Кампањи, попусти, промотивни акции, добри понуди ...

[Deni]

Во србија веќе ги објавија цените за новото ауди а5, баш сеа ми стигна нотификација бидејки сум претплатен ако некој ги има цените кај нас да ги објави чисто за споредба / права егзотика е лимузинава (нормална цена срочена за ваков тип на лимузина прифатливо)

40+K е новата Октавија кај нас, така што ова е предобра понуда.

Си се помешал со Суперб. Тоа некоја каталошка ќе да е, за на тендер да може да спуштаат повеќе во проценти.

[Jimny]

Азијат 2024-фејслифт туксон, 0км, 1,6 -160коња аутомат, 32500е.

[Power to the people]

Многу мазен внатре, текстура никаква никаде, дај друг.

[Џони]

Добри се материјалите, освен тврди во долен дел нормално. Ама си бара светол ентериер, а и Impression ниво на опрема, што е веќе 40+.

[R2D2]

Од кај тоа дека е 40.000+ новата Октавија? Во повисокото ниво на опрема почнува од 27.000 за 1.5 DSG и 30.000 за 2.0TDI 110kW DSG. https://cf-cdn-v6-api.skoda.at/files/d02ca9658364e853e7bbdf9d77d16a848fb98906/78804cf3-ac57-4e55-8c32-1194b4537873/octavia-a8-fl-my2025-cw19-13052024-copy1

Со попуст 25к евра. Почнаа да се враќаат во нормала.  Претходно 22к мислам беше, со рачен, а само дсг то е 2к евра доплата.

На прв поглед изгледа дека се вратени цените... ама не е така, порано што беше во style ниво на опрема, сега тоа ниво на опрема се добива во sportline (пример матрикс светла, сензори за паркирање, виртуал кокпит...), а дел од опрема што беше стандард во style, сега се доплаќа дури и во sportline...

Пример virtual cocpit i алуминиумски фелни беше порано стандард во најниско ниво на опрема... сега во најниско иде со раткапни, а виртуал кокпит тек дури во sportline ниво на опрема...

Враќање на цени ќе нема, да се надеваме само на стабилизација на цени....

Споредба на ценовникот од 2020та и сега...

[Dule_]

Пред да го донесат sportline моделот, selection беше 27.130 евра. Сега е поскапен 610 евра.

[Fic_CC]

Abarth 695 - 1.4 180 Euro 6

https://carstore.automobilesk.mk/listings/abarth-695-j69220/

[Makedons]

Зарем постојат луѓе што би опнале безмалку нецели 40.000€ за возилово?

[tomaso]

Радо би ако имам куп пари...
Сум имал прилика да повозам 595 coneptrzione со рачен менувач.
Беше многу многу забавно

[MarceCvarce]

Зарем постојат луѓе што би опнале безмалку нецели 40.000€ за возилово?

Redovno opnuvaat, toa so nemame e drug problem

[MartinAlfista]

Со оглед на тоа колку голем број има продадено низ годините... Има луѓе очигледно

695 е секако поскапа зошто е најнавиената верзија од 500 Abarth, т.е. има еден куп варијации и лимитирани едиции од кои доста интересна е 695 Biposto.

Моделот има култен статус со причина, кој седнал кажал дека е ултра забавна кола за возење, и се надевам дека понатаму во животот ќе имам 500 Abarth како второ возило, од прилика како што прави Симо со вторите коли - градска полупрактична зујалица.

[Deni]

Со оглед на тоа колку голем број има продадено низ годините... Има луѓе очигледно

695 е секако поскапа зошто е најнавиената верзија од 500 Abarth, т.е. има еден куп варијации и лимитирани едиции од кои доста интересна е 695 Biposto.

Моделот има култен статус со причина, кој седнал кажал дека е ултра забавна кола за возење, и се надевам дека понатаму во животот ќе имам 500 Abarth како второ возило, од прилика како што прави Симо со вторите коли - градска полупрактична зујалица.

Не сфаќам зошто има 180кс најнавиената верзија, а не 500 или 695? Стварно да има човек месечни примања од 20000 евра ни секунда не би се мислел ова да го испазарам како втора кола. И да ја однесам на шлеп во грција, сето тоа да се навие како што семоќниот го замислил, и да ми ја вратат таква да си ја изнесам од салон.
Еве прво што ми излезе: https://tmcmotorsport.de/products/tmc-stage-3-complete-td04hl-turbo-conversion-for-abarth-500-595-695-up-to-290-bhp-massive-sale

[Makedons]

Радо би ако имам куп пари...
Сум имал прилика да повозам 595 coneptrzione со рачен менувач.
Беше многу многу забавно

Не знам никогаш не сум возел вакво нешто за да осетам...

Зарем постојат луѓе што би опнале безмалку нецели 40.000€ за возилово?

Redovno opnuvaat, toa so nemame e drug problem

Изгледа пак ќе се сведи на преференца, и да имам одвишок пари не би ми било ова возило втор избор никогаш од повеќе причини вклучително и естетски
Сепак, правиме муабет да имаме одвишок пари како второ возило, а не да сме dirty rich

Со оглед на тоа колку голем број има продадено низ годините... Има луѓе очигледно

695 е секако поскапа зошто е најнавиената верзија од 500 Abarth, т.е. има еден куп варијации и лимитирани едиции од кои доста интересна е 695 Biposto.

Моделот има култен статус со причина, кој седнал кажал дека е ултра забавна кола за возење, и се надевам дека понатаму во животот ќе имам 500 Abarth како второ возило, од прилика како што прави Симо со вторите коли - градска полупрактична зујалица.

Дај боже да ти се оствари желбата 

[andrejnaumovski]

Со оглед на тоа колку голем број има продадено низ годините... Има луѓе очигледно

695 е секако поскапа зошто е најнавиената верзија од 500 Abarth, т.е. има еден куп варијации и лимитирани едиции од кои доста интересна е 695 Biposto.

Моделот има култен статус со причина, кој седнал кажал дека е ултра забавна кола за возење, и се надевам дека понатаму во животот ќе имам 500 Abarth како второ возило, од прилика како што прави Симо со вторите коли - градска полупрактична зујалица.

За оваа цена за втора кола имам 987.2 Cayman S донесено до Мк. Јас знам што би одбрал.

[Jimny]

Секаде во свет е нормално (втора кола) да се има само кај нас на балканот одма или лопов или од кај му пари?(Као со к*рот у вариво да си им брцнал, не треба да е табу тема си треба второ возило патиштата тоа си го бараат кај нас  неможеш со еве а5 кај нас само да функционираш низ град паркинзи долги патишита викенди па и црн пат некаде да се почусвува природата секој кој што може да си дозволи да си земе втора кола но никако опел,шкода очигледно тој бренд не служи ни во гаража да е а не па да се вози.

Добра понуда на Mazda има за 27илјади евра јапанац нов , е сеа што е само мануелац неможам слика да прикачам ми бара да ја компресирам