Porsche Cayenne Turbo (493 PS) 2011

[n1kola]

Ништо страшно со оглед на годината на производство, нормални "дефеци".

[nikola_bb]

Kakov antiroll bar ima? Me cudi ova leak

Sent from my Pixel 7 Pro using Tapatalk

[Co9099]

Kakov antiroll bar ima? Me cudi ova leak

Sent from my Pixel 7 Pro using Tapatalk

Не знам дали е баш roll-bar или не сум го слушнал добро, но тоа што ми го покажуваше ми личи дека е "REAR SWAY STABILIZER BAR W/DYNAMIC CHASSIS CONTROL" според тоа што најдов на нет.

[Carpathian Lord]

Се на се ништо страшно. Сосема логични работи.

[M3V8]

Направија детален сервис или детална проверка, па ќе се закажува термин?
Дали тамошните мајстори работат со твои делови?

Детален преглед, чекам цена да ми пратат па ако ми одговара ќе закажам сервис. Би требало да можеш со свои делови, бидејќи они посебно наплаќаат за саат и делови.

Aj bas pisi me interesira dali prifakaat so tvoi delovi.
Kaj nas veke mnogu tesko se naoga majstor sto raboti so tvoi delovi, site sakaat da se ugradat vo kjarot od delovite.

[andrejnaumovski]

Kakov antiroll bar ima? Me cudi ova leak

Sent from my Pixel 7 Pro using Tapatalk

Не знам дали е баш roll-bar или не сум го слушнал добро, но тоа што ми го покажуваше ми личи дека е "REAR SWAY STABILIZER BAR W/DYNAMIC CHASSIS CONTROL" според тоа што најдов на нет.

 Anti-roll bar и sway bar е едно те исто. Тие Кајени имаат хидрауличен систем на самата балансштангла што ја зацврстува/олабавува за подобра контрола на body roll.

[Co9099]

Направија детален сервис или детална проверка, па ќе се закажува термин?
Дали тамошните мајстори работат со твои делови?

Детален преглед, чекам цена да ми пратат па ако ми одговара ќе закажам сервис. Би требало да можеш со свои делови, бидејќи они посебно наплаќаат за саат и делови.

Aj bas pisi me interesira dali prifakaat so tvoi delovi.
Kaj nas veke mnogu tesko se naoga majstor sto raboti so tvoi delovi, site sakaat da se ugradat vo kjarot od delovite.

Јас пред 2 години кога возев BMW, бев многу задоволен од Џеповски (лисиче), прифаќаше со мои делови, си ги нарачував од Холандија и он ми ги мењаше. Цените му се малце поскапи од стандардно, но квалитетот на услугата беше топ, секогаш на време и секогаш проблемот решен.

[M3V8]

Dzepovski centar mi napomna deka ne raboti so tugi delovi. Ne sum prasal kako e vo lisice, mozno e i tamu da smenile.

[Carpathian Lord]

Прескап е Џеповски Лисиче. Малтене Мкар. За мајсторијата немам лош збор. Кога ја купував Е87 тој ми ја провери и прв сервис тој ми правеше.

[Co9099]

Поминав скоро 1000км од кога го земав, многу сум изненаден од тоа колку малце троши колава. Возам претежно до Амстердам на работа (сабајле 6-7, гужва) што е само на автопат со 110-120км/ч и потрошувачката не отиде над 9.5l/100km. Во сред Амстердам/Делфт троши 11-12l/100km, премногу сум изненаден, за тоа што возилото е 4.8 со две турбини, скоро 500 коња очекував потрошувачката да биде многу поголема. Татко ми има Mitsubishi Pajero и тоа под 12.5l/100km на автопат не иде.

Мене ми е многу смешно колку е overpowered колава за нормално возење, возам со 100км/ч 8ма брзина на 1200 обртаи, тицам камион убрзува на 130км/ч, враќа во 7ма брзина и максимум иде до 1700-2000 обртаи 

[vladic3110]

Меганот до 3500 го стискам максимум на автопат во петта, ова кузни која брзина ја има на автопат на тие обртаи


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ficomk]

Поминав скоро 1000км од кога го земав, многу сум изненаден од тоа колку малце троши колава. Возам претежно до Амстердам на работа (сабајле 6-7, гужва) што е само на автопат со 110-120км/ч и потрошувачката не отиде над 9.5l/100km. Во сред Амстердам/Делфт троши 11-12l/100km, премногу сум изненаден, за тоа што возилото е 4.8 со две турбини, скоро 500 коња очекував потрошувачката да биде многу поголема. Татко ми има Mitsubishi Pajero и тоа под 12.5l/100km на автопат не иде.

Мене ми е многу смешно колку е overpowered колава за нормално возење, возам со 100км/ч 8ма брзина на 1200 обртаи, тицам камион убрзува на 130км/ч, враќа во 7ма брзина и максимум иде до 1700-2000 обртаи 

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Прошетај малце до Германија да продиши колата како што треба

[Carpathian Lord]

Поминав скоро 1000км од кога го земав, многу сум изненаден од тоа колку малце троши колава. Возам претежно до Амстердам на работа (сабајле 6-7, гужва) што е само на автопат со 110-120км/ч и потрошувачката не отиде над 9.5l/100km. Во сред Амстердам/Делфт троши 11-12l/100km, премногу сум изненаден, за тоа што возилото е 4.8 со две турбини, скоро 500 коња очекував потрошувачката да биде многу поголема. Татко ми има Mitsubishi Pajero и тоа под 12.5l/100km на автопат не иде.

Мене ми е многу смешно колку е overpowered колава за нормално возење, возам со 100км/ч 8ма брзина на 1200 обртаи, тицам камион убрзува на 130км/ч, враќа во 7ма брзина и максимум иде до 1700-2000 обртаи 

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Убавината на V8. Башка мислам моторов е доста доста погоден. Конкретно овој Turbo. Совршено за таа шасија.

Кај нас ќе ти троши доста повеќе. Не е рамнината како во Холандија. Брда, долини, се си имаме. Да не правиме муабет за квалитет на гориво, патишта и слично

[Co9099]

Стигна писмо за регистрација, така да сега ги имам финалните цифри:

1. Регистрација: 1728 EUR
2. Осигурување: 816 EUR
3. Технички: 44 EUR

Или вкупно годишно: 2588 EUR
Ако ве интересира, да беше дизел ќе беше вкупно (за истото возило): 4020 EUR

[Ipkisija Meskosa]

Шо напрае бе чоек, Порше да не регистрираш?!