Peugeot 107 1.0

[devourer]

После скоро 2 месеца барање половоно возило со колку толку прифатлива цена налетавме на пежо 107 купено ново во ауто чајка тетово.
Пежото од опрема има серво и клима, толку
Има поминато 149к км.
Е вака сега со половно возило си доаѓаат и проблемите, па така првиот проблем е што бравите се запечени, вопшто не може со клуч да се отворат.(колата има централно накнадно ставено), фаровите треба да се полираат, да се купат 2 предни зимски гуми+летни, да се сменат дискови и плочки, мал сервис под итно!
Колата ке се задржи минимум 2/3 години, се размислувам и за голем сервис ланче,пумпа за вода, ролери итн.
Во дилема сум какво уље да ставам дали 5w40 liqui moly или 10w40. (доколку има некој што вози ист мотор 1kr-fe нека даде предлог.
Еве и една сликичка, после нова година да се среди ке се ставам повеќе.

[AUUU]

Со здравје да се вози, убава боја и таман големина за низ град.

[Deni]

Веќе се полирани фаровите ама не биле заштитени, затоа се вакви. Истото ќе се деси кога ти ќе ги полираш и нема да ги заштитиш со соодветно средство. Тоа е клучното.

[Diesel]

Ууууу, насловов да се корегира под итно, ми буричка во ОЦД-то...

Со здравје да се вози!

[Djokica]

Честито, со здравје да се возе. 😁😁😁

[Filip MK]

Со здравје да се вози, многу безгрижни километри. Дали сите неопходни инвестиции што ги наведе влијае на крајната цена, имаше волја кај продавачот?

[zeroSignal]

Честито ново мало градско количе!

[devourer]

Благодарам до сите.

Со здравје да се вози, многу безгрижни километри. Дали сите неопходни инвестиции што ги наведе влијае на крајната цена, имаше волја кај продавачот?

Продавачот се согласи да спушти цена за да се сервисира возилот, бравата и клучот не ги проверив воопшто (не ми ни падна на памет дека се запечени или тоа би било проблем)Имам уште еден проблем а тоа е со дугмето на климата, климата си работи и лади супер но копчето не се задржува во позиција на палење (изгледа пластиката внатре е скршена и треба да се вметне хартија меѓу дугмето и пластиката за да биде упалена.)

[was]

Оваа малоо малооо ама брзооо  Моторче од Тојота петка, со здравје да се вози.

[MartinAlfista]

Благодарам до сите.

Со здравје да се вози, многу безгрижни километри. Дали сите неопходни инвестиции што ги наведе влијае на крајната цена, имаше волја кај продавачот?

Продавачот се согласи да спушти цена за да се сервисира возилот, бравата и клучот не ги проверив воопшто (не ми ни падна на памет дека се запечени или тоа би било проблем)Имам уште еден проблем а тоа е со дугмето на климата, климата си работи и лади супер но копчето не се задржува во позиција на палење (изгледа пластиката внатре е скршена и треба да се вметне хартија меѓу дугмето и пластиката за да биде упалена.)

Чест проблем е ова кај овие коли, шиткаат половни копчиња и по 35 евра

[Tischläufer]

После скоро 2 месеца барање половоно возило со колку толку прифатлива цена налетавме на пежо 107 купено ново во ауто чајка тетово.
Пежото од опрема има серво и клима, толку
Има поминато 149к км.
Е вака сега со половно возило си доаѓаат и проблемите, па така првиот проблем е што бравите се запечени, вопшто не може со клуч да се отворат.(колата има централно накнадно ставено), фаровите треба да се полираат, да се купат 2 предни зимски гуми+летни, да се сменат дискови и плочки, мал сервис под итно!
Колата ке се задржи минимум 2/3 години, се размислувам и за голем сервис ланче,пумпа за вода, ролери итн.
Во дилема сум какво уље да ставам дали 5w40 liqui moly или 10w40. (доколку има некој што вози ист мотор 1kr-fe нека даде предлог.
Еве и една сликичка, после нова година да се среди ке се ставам повеќе.

Прашање постои само помењу w40 или w30.
Помеѓу 5w40 и 10w40 нема мислење и дилеми, секогаш 5w40.

[devourer]

После скоро 2 месеца барање половоно возило со колку толку прифатлива цена налетавме на пежо 107 купено ново во ауто чајка тетово.
Пежото од опрема има серво и клима, толку
Има поминато 149к км.
Е вака сега со половно возило си доаѓаат и проблемите, па така првиот проблем е што бравите се запечени, вопшто не може со клуч да се отворат.(колата има централно накнадно ставено), фаровите треба да се полираат, да се купат 2 предни зимски гуми+летни, да се сменат дискови и плочки, мал сервис под итно!
Колата ке се задржи минимум 2/3 години, се размислувам и за голем сервис ланче,пумпа за вода, ролери итн.
Во дилема сум какво уље да ставам дали 5w40 liqui moly или 10w40. (доколку има некој што вози ист мотор 1kr-fe нека даде предлог.
Еве и една сликичка, после нова година да се среди ке се ставам повеќе.

Прашање постои само помењу w40 или w30.
Помеѓу 5w40 и 10w40 нема мислење и дилеми, секогаш 5w40.

Фала за информацијата.

[devourer]

@marjanot ако не ти е тешко, сподели какво уље имаш ставено, видов спомна дека имаш c1.
Ме интересира и уљето во мењачот, сакам да го сменам пошто сигурно никогаш не било сменето, па ако знае некој да ми предожи какво да купам и колку литри идат?

[Tischläufer]

@marjanot ако не ти е тешко, сподели какво уље имаш ставено, видов спомна дека имаш c1.
Ме интересира и уљето во мењачот, сакам да го сменам пошто сигурно никогаш не било сменето, па ако знае некој да ми предожи какво да купам и колку литри идат?

Ќе ти предложам LiquiMoly Toptec 4100 или Total Quartz 9000 за тој мотор, со тие две имам одлично искуство, ако не се лажам, задоволува спецификација за тој мотор.
https://autofilter.mk/index.php?route=product/product&product_id=74

[Carpathian Lord]

Создравједс се вози паше.

Масло, убаво кажа Милентије -  Total Quartz 9000 немаш утка со гаранција.

14-15 години го користам на Нубирата и сум ептен задоволен.