Притисок на гуми (во зависност од бројот на патници)

[Deni]

Отидов денес на МП кај Румунска, покажа притисок 2.0, а во најлош случај требаше 2,3.

Дефинитивно е пореметен манометарот од пумпата.

ti kazav jas. I sea aj napumpaj so toj manometar 2.3 i otidi posle nekade neka proverat sigurno kje pokaze preki 2.5bar.

Еве јас ќе пробам, и така стално пумпам на Макпетрол кај Градска Перална.

Везе нема мерачот. Напумпани на 2.5 и 2.8 таму, на окта на манометрите покажа 3.1 и 3.5 или повеќе. Не им е наштелуван во макпетрол.

[Tischläufer]

Отидов денес на МП кај Румунска, покажа притисок 2.0, а во најлош случај требаше 2,3.

Дефинитивно е пореметен манометарот од пумпата.

ti kazav jas. I sea aj napumpaj so toj manometar 2.3 i otidi posle nekade neka proverat sigurno kje pokaze preki 2.5bar.

Еве јас ќе пробам, и така стално пумпам на Макпетрол кај Градска Перална.

Везе нема мерачот. Напумпани на 2.5 и 2.8 таму, на окта на манометрите покажа 3.1 и 3.5 или повеќе. Не им е наштелуван во макпетрол.

Така де.
Туку, каде има друга пумпа со исправен мерач?

[Deni]

300 метри потака имаш окта со 4 мерачи. Можеш и да си споредиш ако се сомневаш.

[Mikius]

Отидов до Лукоил на Борис Т.
Ставиле на цревото холендерче и додека го навртев не знам колку издиша гумата. Покажа 2,3, ги допумпав гумите до 2,5 но при одвртување на холендерчето повторно имаше издишување. 
Скокнав до МП во Лисиче за проверка, покажа 2,7, на едното тркало 2,8, ги дотерав на 2,5 под претпоставка дека не загреале тркалата до толку.
Ми беше сомнително, па отидов до Окта Н. Лисиче, таму покажа 2,8, немогуче толку да загреало тркалото.
Отидов до МП Маџари, поставив 2,6 на пумпата под претпоставка дека веќе почнале да загреваат гумите до таму. Само титкање од пумпата дека притисокот е во ред.

Сепак поверодостојни ми се МП пумпите, освен онаа на Румунска.

[зоки-златен]

Купи еден мерач за притисок и стави си го во кола, напумпај и води се по него.

[Mikius]

Купи еден мерач за притисок и стави си го во кола, напумпај и води се по него.

Нема врска, како би се водел по него ако покажува 2,5 а гумата реално напумпана на 2,1 колку да не се активира сензорот.

[MarceCvarce]

Izglea meracite nigde ne se tocni

[Mikius]

На МП Румунска си беше точен, наесен кога ќе паднеа драстично температурите ми се активираше сензор на понекое тркало или две, и убаво си покажуваше колку е притисокот (ама не памтам колку, мислам 2,0).

Последен пат ги имав проверено (си беше ок на 2,5) неколку недели после монтирањето на летниот сет кој по лежење цела зима беше на 2,2 што е во граници на очекувано ако се знае дека биле на 2,5.

[Simo - Carrier159]

Аналогните мерачи на лукоил се ок. Јас сум пумпал и на лукоил кај систина и на тој спроти окта во аеродром, проверено со мерачето дигитално што си го имам, ок беа.

[AllMightyMe]

Отидов до Лукоил на Борис Т.
Ставиле на цревото холендерче и додека го навртев не знам колку издиша гумата. Покажа 2,3, ги допумпав гумите до 2,5 но при одвртување на холендерчето повторно имаше издишување. 
Скокнав до МП во Лисиче за проверка, покажа 2,7, на едното тркало 2,8, ги дотерав на 2,5 под претпоставка дека не загреале тркалата до толку.
Ми беше сомнително, па отидов до Окта Н. Лисиче, таму покажа 2,8, немогуче толку да загреало тркалото.
Отидов до МП Маџари, поставив 2,6 на пумпата под претпоставка дека веќе почнале да загреваат гумите до таму. Само титкање од пумпата дека притисокот е во ред.

Сепак поверодостојни ми се МП пумпите, освен онаа на Румунска.

На таа пара проблем ли е да се возиш низ СК за да мееиш притисок

[зоки-златен]

Купи еден мерач за притисок и стави си го во кола, напумпај и води се по него.

Нема врска, како би се водел по него ако покажува 2,5 а гумата реално напумпана на 2,1 колку да не се активира сензорот.

Мислев на мерач за притисок кој се става на вентилот/ѕиваната. Напумпај гумата на бензиска и брцни потоа мерачот да видиш колку е стварно, па према него да се водиш.

[Simo - Carrier159]

Ја вакво имам. Само битно е батериите да не се испразнети.

https://www.kupialat.mk/index.php?route=product/product&product_id=3400

[Mikius]

Отидов до Лукоил на Борис Т.
Ставиле на цревото холендерче и додека го навртев не знам колку издиша гумата. Покажа 2,3, ги допумпав гумите до 2,5 но при одвртување на холендерчето повторно имаше издишување. 
Скокнав до МП во Лисиче за проверка, покажа 2,7, на едното тркало 2,8, ги дотерав на 2,5 под претпоставка дека не загреале тркалата до толку.
Ми беше сомнително, па отидов до Окта Н. Лисиче, таму покажа 2,8, немогуче толку да загреало тркалото.
Отидов до МП Маџари, поставив 2,6 на пумпата под претпоставка дека веќе почнале да загреваат гумите до таму. Само титкање од пумпата дека притисокот е во ред.

Сепак поверодостојни ми се МП пумпите, освен онаа на Румунска.

На таа пара проблем ли е да се возиш низ СК за да мееиш притисок

хахаха, секако одев до МП да допунам гориво.
И што да кажам, малку го качија дизелот

[balanar]

5-10 минути работа (за сите 4 гуми) е допумпување со сопствена пумпа (оние за упаљач) + проверка со обичен/дигитален манометар, она што спомна @зоки-златен

И двете ги имам во гепек, не знам зошто би одел по бензински да пробувам чиј манометар останал точен или се расипал.

[Mikius]

5-10 минути работа (за сите 4 гуми) е допумпување со сопствена пумпа (оние за упаљач) + проверка со обичен/дигитален манометар, она што спомна @зоки-златен

И двете ги имам во гепек, не знам зошто би одел по бензински да пробувам чиј манометар останал точен или се расипал.

А што мислиш, само ти имаш пумпи во гепек

Ене ги две се мотаат во гепек никогаш употребени за тркало со никакви манометри, одамна имам одлучено дека не фрлам пари повеќе по такви тракатанци, попрво ќе се возам од пумпа до пумпа да утврдам каде да ги проверувам/допумпам 3-4 пати годишно