VW GOLF MK1 (ЖУТКО)

[DARK MK1 GTI]

Se gleda koj vozel kec dizel

[Carpathian Lord]

Па баш тоа црево е оригиналното... Сите црева за гориво кај дизел кецовите што сум ги видел, се исти вакви како на жутково...
Освен тоа, цревото треба да е проѕирно за да можеш да гледаш дали има меурчиња во него, односно, ако ти снема нафта или го менуваш филтерот за нафта, да гледаш дали и колку има меурчиња во него додека го чистиш системот од воздухот...

Agree! Оригинал си е тоа црево.

[Alfista]

Па баш тоа црево е оригиналното... Сите црева за гориво кај дизел кецовите што сум ги видел, се исти вакви како на жутково...
Освен тоа, цревото треба да е проѕирно за да можеш да гледаш дали има меурчиња во него, односно, ако ти снема нафта или го менуваш филтерот за нафта, да гледаш дали и колку има меурчиња во него додека го чистиш системот од воздухот...

Agree! Оригинал си е тоа црево.

По таа логика треба на сите дизели да им е транспарентно доводното црево, а такво се монтираше
пред 20 години, од ауто пазар, кога немаше оригинални доводни црева за гориво, ама ај нека биде така.

[Vlatzki]

Нема врска... Секој производител си има своја логика за тие работи. Еве прашај кој сакаш и ќе ти каже дека оригиналните црева на дизел кецовите се проѕирни.

Ако не се лажам, кога се правеа кецовите тогаш Волксваген почнуваа да вградуваат дизел мотори во сериските возила. Па претпоставувам бидејќи биле тазе со дизелите, ставале проѕирно црево од филтерот до бош пумпата, баш за полесно решавање на проблемите кои можат да се случат со доводот на нафта и слично...

Еве зирни ги сликите на линков:
https://www.google.com/search?q=golf+mk1+diesel+engine&espv=2&biw=1366&bih=685&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0CAYQ_AUoAWoVChMIoejsmLGbyQIVRNYsCh33zAga#tbm=isch&q=golf+mk1+diesel+fuel+line&imgrc=Fvg6l1XYcCsInM%3A

Прашање до Дарио: Која марка ти се мерачите на шалтаблата, VDO или Motometer ? Како си задоволен од нив ?

Оригиналните мерачи на мојот кец беа Motometer, километражата (не брзиномерот) цркна на ~450к км, електрониката на саатот отиде у курац, мерачот за температура понекогаш работи понекогаш не...
Па ги заменив со VDO, и баш приметив поквалитетна конструкција (кај саатот и километражата) на мерачите... Си работат ко нови иако имаат ~280к км (според километражата).
Друга работа што ја приметив со мотометер брзиномерот, е кога, например возам 100 км/ч (по брзиномер), на џпс ми покажува 80-85 км/ч. Со ВДО брзиномерот на 100 км/ч, џпс покажува 93-95 км/ч...

[darko mk5]

za crevoto se fativte? kolicevo bombona oni crevoto kakvo da bilo... Tie prozirni creva imaat mnogu pootporna struktura na nafteni derivati i skoro nikogas nema da puknat za razlika od onie crni pleteni gjubrinja!

[Carpathian Lord]

По таа логика треба на сите дизели да им е транспарентно доводното црево, а такво се монтираше
пред 20 години, од ауто пазар, кога немаше оригинални доводни црева за гориво, ама ај нека биде така.

Како што гледаш и на многу Голф 4 (А3, Октавија) е транпарентно.

[DzOle]

Нема врска... Секој производител си има своја логика за тие работи. Еве прашај кој сакаш и ќе ти каже дека оригиналните црева на дизел кецовите се проѕирни.

Ако не се лажам, кога се правеа кецовите тогаш Волксваген почнуваа да вградуваат дизел мотори во сериските возила. Па претпоставувам бидејќи биле тазе со дизелите, ставале проѕирно црево од филтерот до бош пумпата, баш за полесно решавање на проблемите кои можат да се случат со доводот на нафта и слично...

Еве зирни ги сликите на линков:
https://www.google.com/search?q=golf+mk1+diesel+engine&espv=2&biw=1366&bih=685&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0CAYQ_AUoAWoVChMIoejsmLGbyQIVRNYsCh33zAga#tbm=isch&q=golf+mk1+diesel+fuel+line&imgrc=Fvg6l1XYcCsInM%3A

Прашање до Дарио: Која марка ти се мерачите на шалтаблата, VDO или Motometer ? Како си задоволен од нив ?

Оригиналните мерачи на мојот кец беа Motometer, километражата (не брзиномерот) цркна на ~450к км, електрониката на саатот отиде у курац, мерачот за температура понекогаш работи понекогаш не...
Па ги заменив со VDO, и баш приметив поквалитетна конструкција (кај саатот и километражата) на мерачите... Си работат ко нови иако имаат ~280к км (според километражата).
Друга работа што ја приметив со мотометер брзиномерот, е кога, например возам 100 км/ч (по брзиномер), на џпс ми покажува 80-85 км/ч. Со ВДО брзиномерот на 100 км/ч, џпс покажува 93-95 км/ч...

До сега немало проблеми со брзометарот и мерачите не откажале од 78 година

[DARK MK1 GTI]

Купен нов издувен систем од АССО



Нов хладњак


За кој имаше мали преправки да се намонтира но си дојде на свое место







Наместено и Инокс цевче благодарение на Дарко









И наместена хауба

[gOJDO]

Супер е ж'чкава, само мотор и фали....Замисли каков шизик ќе бидш со едно 200 коњови во ваква ж'чка...

[DARK MK1 GTI]

Мотор не да и фали...............
Плаче за мотор но се во свое време ,да имаме и понатека што да чепкаме веке ни доаѓа оној момент кога ќе речеш АЈ У КУ*АЦ веке нека провози па кога ке дојде тој момент подобро нека провози па понатека натенане чепкај занимавај се ,него да ја брзаш работата   

[МулевР]

Супер е се до сега Од каде го набави инохсното цевче ?

[Alfista]

Pocnue da zalicue na dooobar Golf br.1

[DARK MK1 GTI]

Супер е се до сега Од каде го набави инохсното цевче ?

Од Дарко со еден ферари голф 

[darko mk5]

Mint... sho bi rekle englezi

[Carpathian Lord]

Види и 1.9TDI да ставиш во ваква шасија не е заебанција.

Пример 1.9 TDI 150 ау брате роботе