Opel и неговите модели

[zeroSignal]

http://www.carclub.mk/2017/08/01/oficijalno-od-denes-opel-e-del-od-psa-grupacijata/

[brm brm]

дали ова значи, дека полупроизводот конечно ќе биде довршен

[MartinAlfista]

Се надевам дека размената на технологии ќе биде што поеднонасочна во правец ПСА - Опел. Само така може да напредне авто индустријата. Секоја размена на технологии во обратен правец е назадување.

Полупроизводот може да дојде само до 3/4 производ, зошто ни французиве не се нешто сјајни.

[zeroSignal]

Судејќи по новата Insignia, Opel сосем солидно си ја брка работата. Вие тресете колку сакате.

[Deni]

Инсигнијата и порано беше слична.

[zeroSignal]

Порано беше добра, ама каскаше позади најдобрите во класата. Сега е up there. Јас сум импресиониран.

[Stratro]

Се надевам дека размената на технологии ќе биде што поеднонасочна во правец ПСА - Опел. Само така може да напредне авто индустријата. Секоја размена на технологии во обратен правец е назадување.

Полупроизводот може да дојде само до 3/4 производ, зошто ни французиве не се нешто сјајни.

[Stratro]

[velestrumf]

Судејќи по новата Insignia, Opel сосем солидно си ја брка работата. Вие тресете колку сакате.

Би рекол дека и новата (односно веќе извесно време актуелната) Астра е сосема солидно возило. Особено во повисоко ниво на опрема, зрачи со некоја суптилна префинетост и елеганција. Не знам што се забавија толку со ОРС верзија...

Корсата, иако „нова“, е жива труба;
Карл не би го ни коментирал, очаен склоп на евтиноќа;
Адам си има нешто интересно, кога ќе влезеш внатре. Дава некој убав „Фиат 500 лајк“ филинг, мада според мене, не му е дораснат на Фиатот, без разлика што 500-ката е веќе 10 години стара.

[vlatko.klp]

Новата Астра по сите тестови што сум ги гледал барем од аспект на материјали во внатрешност, комфорт, изолација е на исто рамниште со Голф така да се гледа дека последниов период имаат напредок. Новава инсигнија многу ми прави мерак плус за една банална причина што имаат аналоген прикажувач на температура на масло, како што треба да биде! БМВ и Пежо знам одамна го користат ова.

[zeroSignal]

Судејќи по новата Insignia, Opel сосем солидно си ја брка работата. Вие тресете колку сакате.

Би рекол дека и новата (односно веќе извесно време актуелната) Астра е сосема солидно возило. Особено во повисоко ниво на опрема, зрачи со некоја суптилна префинетост и елеганција. Не знам што се забавија толку со ОРС верзија...

Корсата, иако „нова“, е жива труба;
Карл не би го ни коментирал, очаен склоп на евтиноќа;
Адам си има нешто интересно, кога ќе влезеш внатре. Дава некој убав „Фиат 500 лајк“ филинг, мада според мене, не му е дораснат на Фиатот, без разлика што 500-ката е веќе 10 години стара.

Мене Астрата ми изгледаше убаво, ама како ја гледам повеќе по улици (а реално, и не ја гледам баш нешто многу) толку сè помалку и помалку ми се свиѓа.

Некако, многу ја „пораснаа“. Што знам, не можам да објаснам баш. Особено ми е неубав Ц-столбот.



Не сакам такви детали. Не ми се свиѓаат ни тука, ни на Adam, ни на кросоверите..

[MartinAlfista]

Се надевам дека размената на технологии ќе биде што поеднонасочна во правец ПСА - Опел. Само така може да напредне авто индустријата. Секоја размена на технологии во обратен правец е назадување.

Полупроизводот може да дојде само до 3/4 производ, зошто ни французиве не се нешто сјајни.

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Вози си го ти претпоследното добро нешто што излегло од Опел, и уживај си. Последното е Опел Спидстер. Се останато (еве ќе дадам шанса на новава Инсигнија) е тотален МЕХ. Превозно средство. Од чувства позади волан буди единствено „да стигнам дома побрзо, само да излезам од колава“.

[Stratro]

Очигледно не си возел Астра ГТЦ 1.9 ЦДТИ со 150 КС и 6 степен менувач во спорт моуд...
Камоли чипната...камоли било што од ОПЦ.

[DarthJe5us]

Тек голф 4 тди 150 што прави

[Deni]

Бората на Нуме што праи?