Opel и неговите модели

[marmlad]

Не сум возел атмо, ама оваа генерација турбо хеч со 140кс, го имав на рент-а-кар во германија, додека не прочитав на гепекот дека е турбо, мислев дека е атмо со 100-тина коњи.

Тоа дека си алфаш TB, со twinsparkot дали ќе си помислеше така? 

[Simo - Carrier159]

Не сум возел атмо, ама оваа генерација турбо хеч со 140кс, го имав на рент-а-кар во германија, додека не прочитав на гепекот дека е турбо, мислев дека е атмо со 100-тина коњи.

Тоа дека си алфаш TB, со twinsparkot дали ќе си помислеше така? 

Колата ја земав рент-а-кар во германија кога одев по 159-ката. Претходно само атмо бајо мој Веројатно кога видов како се понаша вистински турбаш, пошто директно седнав од опелот во 159, полесно се убедив да ја купам 159   Не, стварно, не се заебаам, трома е за 1.4 140кс турбо. Прво мислев дека е атмо. На првиот паркинг се изненадив со знакчето „Турбо“ на гепек, па си реков, ок, ајде 120кс знам дека е олово тешка... после на следното одмарање, глеам у сообраќајна ооп 140кс.. Јебига друже судија, толку се можело, толку се напраило.

[marmlad]

Знам точно за што збориш. Првата Астра Ј 1.4 турбо 140кс ја купи мој другар. Не е до толку спора, ама 1450кг и 225/55 R17 си го проават своето.

[bramovsk]

За тие пари вистинското прашање е „Трпи ли плин моторот?“.

[Deni]

Со 1.3 cdti 95кс за оваа цена би било бест бај.

[Ordevski]

За тие пари вистинското прашање е „Трпи ли плин моторот?“.

Трпи

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

[Stratro]

..aли не е препорачливо.

[riki_staff]

Јас радо би ја купил да немам кола,плин не ни помислувам.

Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

[Deni]

Да, да понудата е многу добра за луѓе кои поминуваат мала годишна километража под 5000км.

Ова како Астра класик нешто му доаѓа.

[riki_staff]

Под 5000?🤔
Со голф 4 стар 20 години поминуват 15.000км годишно.

Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

[Deni]

За над 5000 обично се бираат дизел агрегати под хаубата. Затоа у спомнав погоре дека 1.3cdti 95кс би било многу поидеално за оваа кола.

[riki_staff]

Па и не е некој потрошувач.


Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

[Mikius]

За над 5000 обично се бираат дизел агрегати под хаубата. Затоа у спомнав погоре дека 1.3cdti 95кс би било многу поидеално за оваа кола.

Јас би рекол за нова кола, и до 15.000 не би се двоумел за турбобензин, над тоа дизел.

[Diesel]

За над 5000 обично се бираат дизел агрегати под хаубата. Затоа у спомнав погоре дека 1.3cdti 95кс би било многу поидеално за оваа кола.

Се уште се вози бензин без голема мака до 10.000 годишно, па и тро поќе.

Дизел, мислам дека иде во комбинаџија само за над 15.000. По мое.

[Tischläufer]

1.4 турбо мотор направен да задоволи еколошки стандарди ќе си го прашам што може да се рамни со 140кс дизел.
1.4 TSI 150 што го возам не се разликува во перформанси со 1.5 DCI 106, само има подобар звук и троши многу повеќе.