Opel и неговите модели

[DENDE-LANCERED]

Falanga..nikade ne pisuva deka treba da igras cesno za da pobedis..

Абе стратро, мене ми е јасно тоа. Развој на економска мисла положив од втор пат.
Ама не оправдувам јавно лажење и манупилација.

Leleleee koga ke mi tekne na Razvoj na ekonomska misla, mi ide da se upukam u celo, na sto li samo potrosiv meseci od mojot zivot.
Sorry za OT.

[Stratro]

[stefanel984]

Добра слика од злаtната ера според мене на опел
Koга како модели ги имапе калибра, тигра омега корса б

[Deni]

Еј добра е таа калибрата.

[Rakun4e]

Прв ред, петта од лево... Доволно

[Stratro]

Прв ред, петта од лево... Доволно

Se slozuvam...ali tretata od levo e last edition...

[stefanel984]

@Stratro
Дали имаш информации дали опел ке вади нешто слично на калибрава???

[Stratro]

@Stratro
Дали имаш информации дали опел ке вади нешто слично на калибрава???

Glasini za Insignia coupe (nova Kalibra) vo 2013ta  se vrtaat mnogu odamna...no nisto defiitvno za sega.

According to a recent report, Opel will launch the new Calibra in early 2013.
The car will be based on the Insignia and built in Russelsheim, Germany.  This rules out the possibility of rear-wheel drive, but the range-topping OPC variant could be equipped with all-wheel drive and a turbocharged 2.8-liter V6 that produces 321 hp (239 kW / 325 PS) and 321 lb-ft (435 Nm) of torque.
Styling remains a bit of a mystery, but we can expect the Calibra to draw inspiration from the GTC and Flextreme GT concepts.

[Tischläufer]

Аиии Стратро, ќе полудиш кога ќе излезе новата Калибра а?

И ја...

[Stratro]

Ako voopsto izleze  treba od kilometar da se poznava deka e moderen naslednik na starata..
Ako e samo Insignia bez 2 zadni vrati, togas ne go zasluzuva imeto Kalibra.

[stefanel984]

Ako voopsto izleze  treba od kilometar da se poznava deka e moderen naslednik na starata..
Ako e samo Insignia bez 2 zadni vrati, togas ne go zasluzuva imeto Kalibra.

Ако биде insignia без задни врати тогаш ке биде во класа со пежо 406, 407 што се едни од најголемите промашувања во аутоиндустријата.

[Deni]

Ako voopsto izleze  treba od kilometar da se poznava deka e moderen naslednik na starata..
Ako e samo Insignia bez 2 zadni vrati, togas ne go zasluzuva imeto Kalibra.

Ако биде insignia без задни врати тогаш ке биде во класа со пежо 406, 407 што се едни од најголемите промашувања во аутоиндустријата.

[Tischläufer]

Не разбирам, зошто промашувања?

[stefanel984]

Ako voopsto izleze  treba od kilometar da se poznava deka e moderen naslednik na starata..
Ako e samo Insignia bez 2 zadni vrati, togas ne go zasluzuva imeto Kalibra.

Ако биде insignia без задни врати тогаш ке биде во класа со пежо 406, 407 што се едни од најголемите промашувања во аутоиндустријата.

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Да дени на тој модел мислев, мене лично не ме бендиса а уште помалку наредниот 407 естетски.

Фаланга мислам дека се промашувања бидејки не се ни спортски возила ни патнички возила а се плака(ше) повисока цена од 10%-20% техничко за возило без 2 задни врати.
Јас лично го убедував мое пријателче кога сакаше да купи а5 со 3 врати да купи а4 или а6 токму од горе наведените причини.

[marjanot]

Причините се различна категорија на возило. Ако некој сака да вози А5, неможеш ти да го натераш да земе А4 или А6 затоа што има 2 врати плус.
Зошто би давал повеќе пари за кабриолет кога за помалку ја имаш истата со кров?
Не ти држи логиката.