Нестабилни вртежи на ладен старт, 1.5dci

[nikomil1]

bash me interesira dali i kako ke se reshi problemot

[Silvester]

На Астра се реши проблемот со промена на регулаторот за притисок на горивото. Како што пишав поназад, таму не даваше никаква грешка, но мајсторите препорачуваа негова промена. Кај тебе штом има и зачувана грешка, големи се шансите тој да прави проблем.

[Power to the people]

Ќе почниме со поефтиното првин со сензорот, потоа чистење на регулаторот, или во крајно промена.

[Tischläufer]

Идентичен проблем имав и јас со мојот Меган 1.5dci, fuel pressure regulator. Ефтин беше, го сменив и од тогаш нема никаков проблем. Баш сега со Ангеле збориме (колегата што го наследи МЕГАНОТ) никогаш не видел таков проблем, а стариот сензор еве го на биро ми стои уште од пред корона

[Power to the people]

Па не е баш ефтин, 100€ е.

Aма пошто се 2 грешки и два проблеми, дали зависни или не, ќе пробам првин со поефтиното и ќе видиме што ќе се промени.

[Mikius]

Тргни од пологичното.

[Power to the people]

Логично не логично, го сменав.
Претходно некој си играл со него, без гумица беше стариот, ја загинал така го вратил. 

За еден штраф, морав капак од мотор морав да вадам, за да го потпрам моторот и извадам држач, и на крајот тоа штрафче да ми падни во моторот и да го барам половина час, на темница, факен.
На крајот запале колата, па наредниве недела две ќе се види во правдата. 

1670ден, Делфи, во тон со дизните да ми биди. 

[Power to the people]

Проблем бр.2: РЕШЕН!

8 палења на загреана запале од прва, инаку барем 5 ќе беа од втора со стариот сензор.



Проблем бр.1: Чекаме да залади...

[Carpathian Lord]

Ето ти видиш.

[nikomil1]

Проблем бр.2: РЕШЕН!

8 палења на загреана запале од прва, инаку барем 5 ќе беа од втора со стариот сензор.



Проблем бр.1: Чекаме да залади...

Kje te jade i tebe mechkata ko mene ke si frlish parichka za dizni (daj boze da sum greshka)

[MecheTo]

@nikomil1  Шо дизни се кај тебе?Е 220 беше Мерцедесот?

[nikomil1]

@nikomil1  Шо дизни се кај тебе?Е 220 беше Мерцедесот?

w211, cdi200 e  ama naj churukot dizni .. delfi (edna ke crkne site 4 gi menjaat ne menjaat 1 po 1) i demek garantiraat 100000+km so ovie ama ke vidime.

[MecheTo]

Кај мене е Ц220 2010г со Делфи дизни,на колегата исто Ц220 2008 е со Бош.
Кај мене е на 237Ккм(а за Делфи веќе 150К се многу),нема никакви знаци и сл. глупости дека не чинат,ама ме јади г**** да ги сменам.
Има се продаваат репарирани по околи 110€ парче,а за чисто нови сигурно се по 250€ па ќе видам шо ке направам.
Ако има нешто гаранција на овие репарираните ќе ставам такви,ако не ќе чекам да покажат слабост,бе ми се даваат 1000€ од шо нема шо да прам.До кај 4-500 би дал.

[Carpathian Lord]

Ако ја знајш народната - сиромајо два пати плаќа.

[Power to the people]

Kje te jade i tebe mechkata ko mene ke si frlish parichka za dizni (daj boze da sum greshka)

Ќе видиме, јас мислам еднаш се менати, репарирани, од некој претходно затоа сум немал мака досега. Затоа и без гумица сензорот, да го отворам и регулаторот сигурно и нешто него му фали.    Ама пак и сега колата ладна не ладна, многу константно ми пали во тесен временски распон.

Можи ќе го направам тестот за дизни со повратното црево, има една метода, нека залади само првин.