2009 Alfa Romeo MiTo, 1.4 Turbo 120hp

[MartinAlfista]

Ги најдов на реклама5, т.е. ја најдов донор колата која немаше слики од ентериерот, ги познав дека се кожни низ шофершајбна

Се јавив, прашав, отидов и договорив цена и следниот ден си ги зедов

[Knight_]

@MartinAlfista
прашав дали е истиот зошто еве од 2 декември уште ред чекам не ме забораил само со ред идел 3 пати од тогаш го барам ќе ми се јавел. И за една од претходните коли исто беше 3 месеци чекање и џабе...

[MartinAlfista]

@MartinAlfista
прашав дали е истиот зошто еве од 2 декември уште ред чекам не ме забораил само со ред идел 3 пати од тогаш го барам ќе ми се јавел. И за една од претходните коли исто беше 3 месеци чекање и џабе...

Јас одма си завршив работа искрено, ѕвонев еднаш, бил во странство и на вибер ме побара, му пуштив слики, ми рече да се вратам и те барам, така и се деси

[Borce-Fiat]

Еве ги седиштата и монтирани во кола:

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Следниот ден по монтажа ги провозив до Охрид, и можам да ги издвојам овие впечатоци:

- се седи два-три сантиметри повисоко, забележително за мене бидејќи иста возачка позиција имам од 2021 година
- поудобни се и подобро го потпираат телото бидејќи се потврди, како што потврд душек е поудобен за спиење
- помалку "држат" во место во кривини, делумно ради материјалот, делумно што се малку поплитки страничните потпори
- добив плус место за складирање - сега и двете седишта сега имаат џебови за крпи, платнените имаа само на совозачко
- и финално, потпирачот за рака многу позитивно придонесува за релаксираноста во патувањето

На други теми, враќајќи се од Охрид ја раситнивме 180.000ката, 36.000 километри и 3 години и 5 месеци во моја сопственост.

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

И кандидирам за Најпрљава кола на форумов, што може да направат 370 километри на македонски патишта:

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

P.S. Во пакетот се платнените седишта, на продажба се, одговараат на Гранде Пунто без модификации.

Bravo za sedistata, definitivno " nova " kola si dobil, fenomenalni se

[Filip MK]

Ги најдов на реклама5, т.е. ја најдов донор колата која немаше слики од ентериерот, ги познав дека се кожни низ шофершајбна

Се јавив, прашав, отидов и договорив цена и следниот ден си ги зедов

Буквално се како нови седиштата, ептен среќа си имал од „донор“ да начекаш вакво нешто, најчесто се уништени внатре. Сосема друга кола. Среди тоа со греачите на седиштата?, можеби си пишал погоре, не успеав да видам

[MartinAlfista]

Фала ти, кожата е перфект сочувана, еко кожата како што пишав беше оштетена на повеќе места ама се санираше и сега се баш како нови.

Греачите не ги средив, многу ми беше 4000 да дадам за тоа, и Симо убаво ми посочи - кога ќе сфатам сам како да ги поврзам, веројатно ќе ја спроведам инсталацијата попедантно.

Има време, ќе им дојде и на нив денот

[Tischläufer]

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Абе, возиш у спротивна насока на автопат или така изгледа од сликата?

[MartinAlfista]

Живеам опасно!

[MartinAlfista]

Си купив дискови и плочки за колата, секако преку @Prcot , благодарам за одличните цени и доставата Одлука падна на Febi Bilstein (и Tomex задни дискови, зошто немаше Febi Bilstein комплет) пред се поради цена, и поради тоа што @Simo - Carrier159 убаво кажа - џабе најскапи кочници со ниско/средна класа гуми.

Сега уште да најдам кој ќе ги смени, бидејќи мајсторот ми е на одмор следни 2 недели.

Одржувањето на колата ме чини доста повеќе од куповната цена, па не мислам дека вреди да се трупа со премиум квалитет делови кога и нема да ја чувам вечно. Битно е се да е исправно.

Купено и 1 литар масло, и филтер за масло, а остатокот од маслото иде од залиха од претходна промена, па оваа промена ќе ме кошта само 1000 денари, наместо 3000+ колку што е регуларно.

Филтер за воздух добив од Симо, K&N, и филтер за кабина добив од Симо, Бош карбонски, останати од неговото МиТо. Секако, не останав дужен

Предни дискови, со фарбани површини



Предни плочки со вградени сензори:



Задни дискови, целосно фарбани:



Задни плочки, минијатурни:



Филтер за масло, ориџиџи Џерманија:

[nikola98]

Што значи фразата : Дисковите се целосно фарбани?
Тоа им е заштитен слој што треба да го стругаш, или плочките самите ќе го симнат тој слој? (Не знам стварно, не се за*бавам) 


Наздравје сервис. Литро масло за замена, my ass. Самата си го менува, како менструација. 

[MartinAlfista]

Плочките сами ќе го симнат тој фарбан слој на прво кочење, и ќе остане фарбано се останато со цел да не кородира.

Другите дискови се фарбани само на некои површини што не би биле допрени од плочките, ама бидејќи плочките не фаќаат на 100% од кочионата површина, има шанса тој мал дел што е нефарбан да почне да кородира.

Иначе масло си троши ко секоја кола, 500-600 милилитри меѓу две промени. Имаше еден член што викаше "ако на шипка не ти покажува дека троши масло, имаш горивце во маслото"