Opel Astra K 1.6 CDTI ecoFLEX

[Simo - Carrier159]

@Tischläufer викаш кај тебе цревото од термостат останува ладно. Вечерва во 2 наврати проверувам, последниов на 55 степени цревото од термостат до хладњак е топло.

Дееее, што брзаш со одговорот... Требаше @Tischläufer прво кладбата да ја прифати, ќе кркневме по еден сендвич од 7-ца
 
Ајде, лесна работа. Ти потешки работи сам напраи, па за еден термостат. Ете и јас ќе треба на MiTo-то да го сменам, можда после Нова Година ќе се нафатам, некако ме мрзи на ладново да работам...

[balanar]

И мене ме натеравте да бројам километри.

На Леонот за 3.5km градска вожња качи температура од 70c и дуваше топло парното (надворешната температура беше 6.5c). За до 90c не забележав колку, имав обврски, морав да се паркирам.

[Knight_]

@Tischläufer викаш кај тебе цревото од термостат останува ладно. Вечерва во 2 наврати проверувам, последниов на 55 степени цревото од термостат до хладњак е топло.

Дееее, што брзаш со одговорот... Требаше @Tischläufer прво кладбата да ја прифати, ќе кркневме по еден сендвич од 7-ца
 
Ајде, лесна работа. Ти потешки работи сам напраи, па за еден термостат. Ете и јас ќе треба на MiTo-то да го сменам, можда после Нова Година ќе се нафатам, некако ме мрзи на ладново да работам...

Ехх моја грешка Симо требаше да почекам ама сеуште можда може да прифати кладба 

Ќе пишам и збор два за работата... ептен нема за ништо место на колава катастрофа е за работа.

И мене ме натеравте да бројам километри.

На Леонот за 3.5km градска вожња качи температура од 70c и дуваше топло парното (надворешната температура беше 6.5c). За до 90c не забележав колку, имав обврски, морав да се паркирам.

Истото и јас го очекував од мојата 


Дали ја сум толку баксуз ама мора да биде секогаш комплицирана работата, ќе пишам нешто набрзина немам многу време.

Еве каде се наоѓа термостатот гледајќи од горе мора да се тргнат некој црева и штитникот од турбото за можеби да има место да се бутне рака.


Кај мене водната пумпа е ваква
https://www.proxyparts.com/car-parts-stock/information/part-number/55490715/part/water-pump/partid/12787290/

и на неа иде ваков термостат под агол
https://www.autocentar.mk/%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%82-sidat-opel-astra-k-b16-1.6-cdti-68-94856-g49329c44-i256957.html

а на единственото видео каде е нешто од нешто објаснета постапката за менување на термостатот на водната пумпа додава вакво куќиште
https://topmotors-lt.myshopify.com/products/thermostat-stat-housing-55496778-opel-astra-k-mokka-1-6-cdti-b16dth-100kw-136ps?fbclid=IwAR2Y_bOy7egm0PCzoHm42NdGEU_vyl8vn90MsQBNakuUgiU5sU7_MXZQUEs

и на него иде друг термостат со друг агол
https://www.autocentar.mk/%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%82-calorstat-by-vernet-opel-astra-k-b16-1.6-cdti-68-th740485j-g49329c44-i2008600.html

сега незнам дали тоа куќиште би го монтирал доколку неможам да најдам како оргиналниот термостат или морално е поради некоја причина

еве го и видеото тука и се гледа дека доколку се монтира и куќиштето мора под кола и многу повеќе растурање..

[Tischläufer]

@Tischläufer викаш кај тебе цревото од термостат останува ладно. Вечерва во 2 наврати проверувам, последниов на 55 степени цревото од термостат до хладњак е топло.

Дееее, што брзаш со одговорот... Требаше @Tischläufer прво кладбата да ја прифати, ќе кркневме по еден сендвич од 7-ца
 
Ајде, лесна работа. Ти потешки работи сам напраи, па за еден термостат. Ете и јас ќе треба на MiTo-то да го сменам, можда после Нова Година ќе се нафатам, некако ме мрзи на ладново да работам...

7ца и тастатура добијаш у секое време ,ама тоа со кладбата беше глупост. Јас само кажав какви се моите искуства и како размислувам. Штета што тоа не се перципира и се извртува.  @Knight_ појсди смени термостат и пиши разлика.

[dame]

DEFINITIVNO SO TIE SIMPOTOMI E TERMOSTATOT ZAGLAVEN I CELO VREME VRTI VODATA I NEMOZE DA ZAGREE  KAJ MENE NA KOLATA DURI IMA PERKI KOI KOGA E LADNO GO ZATVARAAT HLADNJAKOT DA NE SE LADI 😊

[Simo - Carrier159]

@Tischläufer викаш кај тебе цревото од термостат останува ладно. Вечерва во 2 наврати проверувам, последниов на 55 степени цревото од термостат до хладњак е топло.

Дееее, што брзаш со одговорот... Требаше @Tischläufer прво кладбата да ја прифати, ќе кркневме по еден сендвич од 7-ца
 
Ајде, лесна работа. Ти потешки работи сам напраи, па за еден термостат. Ете и јас ќе треба на MiTo-то да го сменам, можда после Нова Година ќе се нафатам, некако ме мрзи на ладново да работам...

7ца и тастатура добијаш у секое време ,ама тоа со кладбата беше глупост. Јас само кажав какви се моите искуства и како размислувам. Штета што тоа не се перципира и се извртува.  @Knight_ појсди смени термостат и пиши разлика.

Ништо, сега веќе не е интересно кладба да се праи После свадба, тупани...
Убаво твоите искуства што ги изнесуваш, али кога ќе тврдиш вака изричито:

Дечки... термостатот.... џабе го дрвите....

Не!!

... тогаш треба ферски одма кладба да прифатиш кога ти е понудена Па ако е „Не!!“, ќе кркаш пивце со сендвич во најмала рака

[Tischläufer]

@Tischläufer викаш кај тебе цревото од термостат останува ладно. Вечерва во 2 наврати проверувам, последниов на 55 степени цревото од термостат до хладњак е топло.

Дееее, што брзаш со одговорот... Требаше @Tischläufer прво кладбата да ја прифати, ќе кркневме по еден сендвич од 7-ца
 
Ајде, лесна работа. Ти потешки работи сам напраи, па за еден термостат. Ете и јас ќе треба на MiTo-то да го сменам, можда после Нова Година ќе се нафатам, некако ме мрзи на ладново да работам...

7ца и тастатура добијаш у секое време ,ама тоа со кладбата беше глупост. Јас само кажав какви се моите искуства и како размислувам. Штета што тоа не се перципира и се извртува.  @Knight_ појсди смени термостат и пиши разлика.

Ништо, сега веќе не е интересно кладба да се праи После свадба, тупани...
Убаво твоите искуства што ги изнесуваш, али кога ќе тврдиш вака изричито:

Дечки... термостатот.... џабе го дрвите....

Не!!

... тогаш треба ферски одма кладба да прифатиш кога ти е понудена Па ако е „Не!!“, ќе кркаш пивце со сендвич во најмала рака

Де бе Симо да му ебам мајката, па ти на среќа погоди дека е термостатот ама океј, радуј се. Мислам не скроз на среќа, туку беше educated guess исто како и мојот одговор. Ама ќе знаеме за сигурно кога ќе се смени термостатот и кога ќе сме сигурни дека опишаниот случај е на ладно утро кога термостатот треба да е затворен. Ти истото ќе го кажеше и ако беше мојата кола во прашање па ќе изгубеше

[Knight_]

Разгледуваме со @Prcot да видиме што е поентата со новово куќиште на водната пумпа за да знам што да нарачувам. Прво сакам да пробам сам да го сменам но планирам за нова год да одам до Охрид па пред одење некако не ми се чепка да не заебам работа, сега за сега функционира и вака.

[Simo - Carrier159]

Де бе Симо да му ебам мајката, па ти на среќа погоди дека е термостатот ама океј, радуј се. Мислам не скроз на среќа, туку беше educated guess исто како и мојот одговор. Ама ќе знаеме за сигурно кога ќе се смени термостатот и кога ќе сме сигурни дека опишаниот случај е на ладно утро кога термостатот треба да е затворен. Ти истото ќе го кажеше и ако беше мојата кола во прашање па ќе изгубеше

Секако на среќа. Можев да му кажам да си провери да не му дише резервната гума, па му праи ладно у кабина
Еве, ќе дознаеме кога ќе оди сега за НГ во Охрид, по удолниците (стража надолу) како ќе му биде греењето у кабина

А ако (упорно) сакаш да се занимаваме со твојот ЕкоБуст, пребаци се во твоја тема, и пожали се што не ти чини, ќе пробам пак некој educated guess да дадам, поткрепен со кладба

[Tischläufer]

Де бе Симо да му ебам мајката, па ти на среќа погоди дека е термостатот ама океј, радуј се. Мислам не скроз на среќа, туку беше educated guess исто како и мојот одговор. Ама ќе знаеме за сигурно кога ќе се смени термостатот и кога ќе сме сигурни дека опишаниот случај е на ладно утро кога термостатот треба да е затворен. Ти истото ќе го кажеше и ако беше мојата кола во прашање па ќе изгубеше

Секако на среќа. Можев да му кажам да си провери да не му дише резервната гума, па му праи ладно у кабина
Еве, ќе дознаеме кога ќе оди сега за НГ во Охрид, по удолниците (стража надолу) како ќе му биде греењето у кабина

А ако (упорно) сакаш да се занимаваме со твојот ЕкоБуст, пребаци се во твоја тема, и пожали се што не ти чини, ќе пробам пак некој educated guess да дадам, поткрепен со кладба

Еве ќе ти дадам хинт, од стража надоле дури и на умерени температури од 15-тина степени кога е парното пуштено кај мене паѓа темпераурата од 90 на 70 сепени и покрај тоа што решетките напред се затвораат. Дај прво кладба, па после дискусија

[n1kola]

Јас сум од страната на Симо, досега на ниедна кола на удолница не ми паѓала температурата, односно се деси еднаш на Меганот, сменав термостат и повеќе не мрдна. Со исправен термостат не би требало да варира температурата во ниеден случај, ама бидејќи Форд се уште од фабрика дефект, можно е кај нив 

[Tischläufer]

Јас сум од страната на Симо, досега на ниедна кола на удолница не ми паѓала температурата, односно се деси еднаш на Меганот, сменав термостат и повеќе не мрдна. Со исправен термостат не би требало да варира температурата во ниеден случај, ама бидејќи Форд се уште од фабрика дефект, можно е кај нив 

Индикаторот за температура тебе не ти покажува прецизно, така е кај многу возила. После 70 степени се заковува стрелката на 90 иако температурата варира од 70 до 100 степени таа е закована на иста позиција. Тоа не ми се допаѓа у принцип, се губи поентата на термометарот.

[Simo - Carrier159]

Ко да пишувам различно Миле или ти различно читаш, ја реков „какво ќе му биде греењето у кабина“ ич не ја спомнав стрелката
Али ти кога више спомна, со расипан термостат на кола, во зима, со температури околу 0 и пониски, од стража надолу се „залепуе“ стрелката на најниската вредност што ја покажува, и нема греење во кабина. Со здрав термостат паѓа температурата, но сепак има греење во кабина.
Ама ајде, стварно греота за тастатурава а и за темава за колата на @Knight_ веќе... се отпишуем јас од оваа дискусија.

[Tischläufer]

Ко да пишувам различно Миле или ти различно читаш, ја реков „какво ќе му биде греењето у кабина“ ич не ја спомнав стрелката
Али ти кога више спомна, со расипан термостат на кола, во зима, со температури околу 0 и пониски, од стража надолу се „залепуе“ стрелката на најниската вредност што ја покажува, и нема греење во кабина. Со здрав термостат паѓа температурата, но сепак има греење во кабина.
Ама ајде, стварно греота за тастатурава а и за темава за колата на @Knight_ веќе... се отпишуем јас од оваа дискусија.

Па да бе Симо, и јас истото го зборам. ве ми изгледа ко да разговараш со некој straw man. Тоа што јас го тврдам е дека кај покрупни возила каде системот за греење е посериозно направен, греењето се однесува како систем за ладење и при стоење на семафор или возење низбрдо греењето зема топлина и температурата паѓа. Е СЕГА, температурата ќе паѓа, повеќе или помалку, зависно од возењето, температурата, температурата внатре, брзина на вентилаторите, времетраењето на стоењето или возењето низбрдо. Тешко е да се процени, односно треба да имаш искуство со возилото, дали термостатот не чини и температурата бега преку ладилникот или дали термостатот е океј ама температурата бега преку парното. Сигурен сум дека ќе се согласиш.

[Simo - Carrier159]

Реков, доста е на темава.