CARclub Тест: 2021 Citroen C4 1.5 BlueHDI Shine

[Stratro]

Нема да бидат три пати помалку, ќе бидат многу, многу пати помалку.

Амортизерите ги прави KYB, прво почнаа да ги прават за C5 Aircross. Го најдов конкретниот амортизер на каталогот на KYB. 50 евра.

Машала, од скупите.

Едит: Би прашал во сервис, ама ептен е нова колата, сигурно уште немаат конкретни цени. Ама ќе прашам.

Прашај во Авто - нова и види дали ќе ти кажат дека околу 10.000 е преден, а 8000 заден...и тоа не знам дали цениве се волшебниве или "обичните".

За C4 Aircross лани обични предни коштаа 100че комад и тоа начекани поефтино.

[zeroSignal]

Се погоди да одам да земам Типо Крос за викендов, па прашав колку се за C5 Aircross (поскапо возило у старт). Ете, и ти си се јавил, си прашал. 10.000 со 8.000 денари. Од тие модерните со дополнителните перничиња.

И тоа да не е многу случајно? Сите 4, 36.000 денари, еднаш на 10 години, ако воопшто дојде ред. Тоа не само што е повеќе од 3 пати поевтино од системот на Мерцедес (што ти рече дека нема да биде), туку скоро 10 пати поевтино.

Океј е, не е страшно да признае човек кога ќе згреши.

[Bojan j]

Башка нема да е твоја за 10 години

[Stratro]

Се погоди да одам да земам Типо Крос за викендов, па прашав колку се за C5 Aircross (поскапо возило у старт). Ете, и ти си се јавил, си прашал. 10.000 со 8.000 денари. Од тие модерните со дополнителните перничиња.

И тоа да не е многу случајно? Сите 4, 36.000 денари, еднаш на 10 години, ако воопшто дојде ред. Тоа не само што е повеќе од 3 пати поевтино од системот на Мерцедес (што ти рече дека нема да биде), туку скоро 10 пати поевтино.

Океј е, не е страшно да признае човек кога ќе згреши.

Океј е.
Не се ни 50 евра од друга страна, туку три пати повеќе, но прифатлива цена за тоа што се добива.

[zeroSignal]

50 евра во независна продавница. Кажав дека не е во официјален сервис и дека ќе прашам.

[Stratro]

Цената од 10.000 комад ќе да е за обичните, али ќе имам одговор во понеделник и за едните и за другите.

Бидејќи ако 100 евра е обичен амортизер за Ц4 Aircross со попуст, а до вчера 70 евра кошташе само хидрауличната бомба за постарите Цитроени, тогаш новиве за таа сума стварно мора да се волшебни..и ако се, тогаш браво.

[zeroSignal]

Не е ни од далеку толку комплексно и скапо како старата хидраулика на Citroen, или пак воздушната суспензија на Mercedes. Прилично едноставен систем, ама ефикасен.

Edit: Ама ете, нека се и поскапи. Нека се и повеќе од тие цени што ги збориме. И дупло повеќе. Пак ќе биде многу, многу поевтино од системот на Mercedes.

[Sase_91]

Сигурно кој купува нова кола не размислува за промена на амортизери кога колата ќе има 300.000км и 12 години. Нема зошто да се живее во страв од возилото ако му се расипе нешто. Инаку 10.000 денари за амортизер во овластен сервис е багатела цена, познавајќи какви им се цените за други делови.

[zeroSignal]

Сигурно кој купува нова кола не размислува за промена на амортизери кога колата ќе има 300.000км и 12 години. Нема зошто да се живее во страв од возилото ако му се расипе нешто.

Апсолутно.

[Stratro]

Мхм..да се надеваме дека е така...
Инаку не знам како би се оправдала разликата од 11.000 евра од основниот до тестираниот модел.

[MarceCvarce]

Abe kaj stignavte so promena na amortizeri breee.

A display-ive koga ke riknat?

[t0m1cA]

Која е логиката кај ново возило да размислуваш за амортизерите колку ќе траат, не ве разбирам, фак лоџик. Амортизер е проектиран да се менува на цца 200.000км, тоа се 10год возење, за некого 15. Еве кај мене 17год и 310.000км уште си функционираат амортизерите како што треба.

[Sase_91]

Јас до сега од сите коли и сигурно над 600-700.000ккм поминати со истите од кога јас сум одговорен за нивно сервисирање сум променил само предни амортизери на Алфата, никогаш на друго возило. И тоа на Алфата сум X сопственик и истата има поминато којзнае колку километри.

[mkm]

Се фативте за амортизерите небаре ќе купувате ц4 15 години стар со 400.000км. Абе нова кола е. Минимум 8 години нема да има никаква потреба ништо да чепнете.

Иначе седнав во колата изложена во салон и не ми се излегуваше. Едноставно се стопив во седиштето 

[bear]

Која е логиката

1. Ти фаќа око колата, ама неможеш да ја имаш/купиш па се тешиш со скапи резервни делови. А ја купуваш нова, притоа имаш 3/5/7 години гаранција. Фак лоџик.

2. Не ти фаќа око, ама колата е бомбона, па да утепаш време на форум, и да запалиш неколку членови. Фак лоџик аген.