Audi A4 2016/17 2.0 TDI 110kw s-line

[osmica8]

Твоите се ЛЕД фарови со би-ксенон.
Лед МАТРИКС се фул лед. Такви немаш на твојата кола.

Вака изгледа фул лед фарови за твојата кола.



Да. Кај сите производители е законски за перач на фарови за ксенон светилки.

[Deni]

Да. Кај сите производители е законски за перач на фарови за ксенон светилки.

На Fiat 500x со ксенон каде му се прскалките?

[zvonkog]

Од алибаба му се, затоа нема 

едит: еве еден коментар на кој налетав: If the output from the headlights are below 2000 lumen, neither auto-leveling nor washers are required and the 500X uses the new 25W xenon bulbs which is below 2000 lumen.
Many manufactures using LEDs as headlights also stay below 2000 lumen and thus can choose to ignore auto-leveling and washers (my own Mazda CX-3 has full LED headlights and only has auto-leveling and no washers, because the output is below 2000 lumen).

[vlavot]

Твоите се ЛЕД фарови со би-ксенон.
Лед МАТРИКС се фул лед. Такви немаш на твојата кола.

Вака изгледа фул лед фарови за твојата кола.

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Да. Кај сите производители е законски за перач на фарови за ксенон светилки.

Нопе грешка си, вака изгледаат матрикс светла за мојата кола тоа е 3 тата и највисока опција од ауди опременост, моите се средната опција и се фулл лед напред и назад.  Биксенон фарови се со 3 точки лед и биксенон сочива во фарот и тоа е основно ниво на опременост.
Еве слики погледни.

Единствената разлика помеѓу матрикс и лед фарот е што матриксот има можност да ги исклучува посебните диоди и да возиш со долго светло цело време без да ги ослепува возачите од спротивната страна, што кај мене тоа го прави исто автоматски само што ги гаси и пушта долгите светла наместо поединечните диоди.






Евр го моето возило



Sent from my iPhone using Tapatalk

[osmica8]

Тууу ама различни светла направиле за еден модел.

Не сум толку упатен во ауди моделите.

[Deni]

еве еден коментар на кој налетав: If the output from the headlights are below 2000 lumen, neither auto-leveling nor washers are required and the 500X uses the new 25W xenon bulbs which is below 2000 lumen.
Many manufactures using LEDs as headlights also stay below 2000 lumen and thus can choose to ignore auto-leveling and washers (my own Mazda CX-3 has full LED headlights and only has auto-leveling and no washers, because the output is below 2000 lumen).

Драго ми е што се разбравме.

[vlatko.klp]

Незнам што се тупи, ксенон мора да има прскалки по закон. Фул лед е веќе друга прикаска.

500x стариот модел беше со обични халогенки, па халогенки со лупа па после излезе нов модел фул лед иако на око се чини дека е ксенон, ама не е.

Иначе кај ВАГ, кога се нарачува зимски пакет, по автоматизам иде со предни греачи на седишта, греачи на прскалките за ветробранско стакло, прскалки на фаровите.

Во случај со аудиво, доколку возилото немаше греачи на седишта тогаш 100% немаше да има прскалки на фаровите зошто е фул лед.

Иначе корисна работа е ако стварно се прљави фаровите, а во исто време цепаш 120 на автопат и од самата брзина фаровите се чистат колку толку и зголемуваат видливост и се почисти. Се активираат мислам на секое 6то или 7мо активирање на течност за стакла.

[Simo - Carrier159]

Незнам што се тупи, ксенон мора да има прскалки по закон. Фул лед е веќе друга прикаска.

500x стариот модел беше со обични халогенки, па халогенки со лупа па после излезе нов модел фул лед иако на око се чини дека е ксенон, ама не е.

Се тупи, затоа што не е така и повеќето луѓе не знаат дека постојат ксенони за кои не треба нивелација и прскалки. 500x моделите кои имаат 25W HID немаат прскалки и аутолевелинг. Има вакви опции и кај сите други производители (VW, Skoda, Ford, Alfa, Mazda итн...) Далеку поефтино решение од 35W xenon, кој поради јачината на светлосниот сноп мандаторно мора да имаат нивелирање и прскалки.

[vlavot]

Еее  колку се идиоти VW и у основна верзија на голф даваат задни рачки со вртење на стакла, Ауди се пута 100 поголеми идиотчиња, и задните светла кај ауди со обични биксенон светла се обични не се лед и немаат трпкач кој се движи, а кај матрикс и фулл лед се исти задните штопови.







И еве ги слики од обични светла и слики од  задниот штоп со фулл лед кај мене.


И мислам дека дечкото е управо пошо доста глеав Аудиа и имаше некои со лед или матрикс шо немаа прскалки.

И да секако VW AG ќе ти наплатат за секоја ситнициа, у овој случај нив ги кошта да ти стават значка A4 2.0 TDI, ама ако сакаш да ја немаш ознаката не ти ја даваат опцијата без пари туку ќе си платиш 100 тина еур за да немаш ознака. Пошо нели сам ако ги вадиш ќе ја оштетиш бојата. И после дизелгејт е дизелгејт.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[AUUU]

Со здравје да се вози, убава кола.

Само со цениве на ЛЕД фаровите каско е задолжително, ги наплаќаат како ќерките девици на султанот од Брунеи да ги склопуваат.

[зоки-златен]

Незнам за вас ама јас кога ќе застанам позади Ауди и кога ќе мавне кочница навечер и ќе ја држи цело време на семафор (ваљда ради аутоматик) се осеќам како да сум на зрачење за синуси и крајници.

[Molec]

Незнам за вас ама јас кога ќе застанам позади Ауди и кога ќе мавне кочница навечер и ќе ја држи цело време на семафор (ваљда ради аутоматик) се осеќам како да сум на зрачење за синуси и крајници.

Само мерцедес мислам дека имаат појаки

[Deni]

Незнам за вас ама јас кога ќе застанам позади Ауди и кога ќе мавне кочница навечер и ќе ја држи цело време на семафор (ваљда ради аутоматик) се осеќам како да сум на зрачење за синуси и крајници.

Само мерцедес мислам дека имаат појаки

Имаат и систем за намалување на светлината ако има кола блиску зад наведената кола.

[MarceCvarce]

Ama se doplaka, pa nikoj ne doplaka za toj pozadi

[vlavot]

Да каско секао, и да имам еднаш, двапати застанато одпозади само со ледовите без некој дс држи кочница и да мноогу блеска, можам да замислам со кочница.

И уше една работа, виртурлниот дисплеј и сите екрани внатре знаат да сметаат ноќно време, иако можеш да го намалиш да не свети толку бидејќи е екран пак смета. Не се сеќавам да ми одземале внимание до сега аналогните дајлс.


Sent from my iPhone using Tapatalk